CZ 350

Мотоцикл CZ 350 появился в 1930 году. Его производством и выпуском занялся завод CZ, который до выпуска транспорта занимался изготовлением оружия. Множество новых, более совершенных моделей мототранспорта было разработано на основе CZ 350.

Как появился CZ 350

Оружейный завод CZ в Чехословакии пользовался хорошей популярностью. Оружие, сделанное специалистами из данного комбината, служило долго и верно. В 1929 году на производстве появились новые станки, предназначенные для изготовления машин и мотоциклов. На основе немецкой модели DKW NZ 350 был создан первый мотоцикл этого завода.

В 1930 году завод официально выпустил первый мотоцикл под названием CZ 350. Он был предназначен для езды по камням и сложнопроходимым местностям. Технические характеристики мотоцикла Чезет 350 очень порадовали водителей. В последующих годах были выпущены новые современные модели. По принципу Чезет 350, были также созданы мотовелосипеды и спортивные мотоциклы.

Во время Великой Отечественной войны производство мотоциклов остановилось, и оружейный завод снова начал работать на производство оружия. Выпущенные до войны мотоциклы доставляли на поле боя оружие, еду и медикаменты. Статистика свидетельствует, что за это время, несмотря на все выстрелы и попытки нацистов взорвать транспорт – из 500 000 мотоциклов полностью из строя вышло только 200 штук. Благодаря высококачественным материалам и усердной работе специалистов, мотоциклы данной модели работают и по сей день.

После окончания войны, в 1945 году производство мототранспорта возобновилось. Завод решил улучшить качества мотоцикла, добавивувеличив сначала объем двигателя – 250 см³, а затем и 344 см³, и изменив его конструкцию, добавив дополнительный цилиндр. Так, транспорт получил двухцилиндровый двухтактный двигатель объемом в 344 см³.

Особенности и конструкция

Одна из самых главных характеристик Чезет 350 – прочность. Ранее завод выпускал только оружие, для производства которого всегда использовались только прочные и высококачественные материалы. Таким и оказался первый мотоцикл от завода CZ.

Особенности устройства мотоцикла:

1. Двигатель. Двигатель Чезет 350 – одноцилиндровый, размером 344 см³.
2. Транспорт оснащен трехступенчастой КПП.
3. После войны мотоциклы выпускались с передней вилкой телескопического вида.
4. Сборный коленчатый вал, сделан по принципу прессованого типа.
5. На передней части транспорта установлена кривошипная камера.
6. Сильные и мощные колеса позволяют легко проезжать на любой дорожной поверхности. Легко и быстро снимаются.
7. Руль закреплен в средней части телескопической вилки. Поворачивается на 45 градусов в обе стороны. Руль можно закрепить в разных положениях, использую специальный клапан.
8. Коробка передач размещена в нижней части телескопической вилки.
9. Есть автоматическое и ручное управление скоростями.
10. Тормоз, двигатель, грязевой щиток присоединены к подвижной части телескопической вилки.
11. Транспорт устойчивый и легко управляемый благодаря новым немецким технологиям.

Технические характеристики

По техническим характеристикам Чезет 350 опережает многие модели мотоциклов тех лет. Прочность, устойчивость и скорость – основные требования, предъявляемые к мотоциклам, и CZ 350 полностью им соответствовал.

Подробнее о характеристиках CZ 350:

• общий вес (с жидкостью) – 171 кг;
• количество мест – водитель и один пассажир;
• количество вмещаемого груза – 160 кг;
• двигатель – 344 см³, двухтактный;
• мощность двигателя - 23 лошадиных силы (5250 оборотов в минуту);
• тип охлаждения – воздушный;
• скорость – 130 км/час;
• расход – 5 л на 100 км;
• объем топливного бака – 13 л;
• длина транспорта – 201 см;
• ширина – 70 см;
• высота – 101 см;
• тип тормозной системы – барабанный;
• трансмиссия – 4-хступенчатая.

Своими высокими техническими характеристики Чезет 350 обязан немецкой модели DKW NZ 350, на основе которой он был собран. Именно поэтому данный ретро-мотоцикл занимает первое место по проходимости на сложных дорогах, устойчивости, прочности, скорости и доступности.

Выпуск мотоцикла остановился в 1960 году. За это время было выпущено около 2-х миллионов разных вариаций данной модели. Из них 500 000 с одноцилиндровым двигателем объемом 175 см³, 700 000 - с одноцилиндровым двигателем объемом 250 см³, и 800 000 - с двухцилиндровым двухтактным двигателем с объемом в 344 см³. До сих пор CZ 350 является эталоном прочности и удобства при разработке новых мотоциклов.