Владельцы скутеров часто сталкиваются с необходимостью проведения технического обслуживания своего транспортного средства. Одной из задач, которая может возникнуть, является снятие генератора. Эта статья представляет подробный урок с фотографиями, который поможет вам разобраться в процессе снятия генератора на скутере.
Самодельный съемник
Для снятия генератора на скутере можно использовать самодельный съемник. Для его изготовления потребуются следующие инструменты и материалы: стальная полоса, сверло, рулетка, ручка, сварочный аппарат.
- Из стальной полосы нужно вырезать две полоски определенного размера, которые будут служить основанием для самодельного съемника.
- Сверлите отверстия в полосках для крепления их к генератору.
- Сварите ручку к одной из полосок, чтобы обеспечить удобство при снятии генератора.
- Проверьте, что самодельный съемник надежно держит генератор и не скользит при работе.
Используя самодельный съемник, вы сможете без лишних затрат и сложностей снять генератор на скутере. Важно следить за тем, чтобы инструмент был надежно закреплен и не повредил поверхность генератора в процессе работы.
Мнение эксперта:
При снятии генератора на скутере важно следовать определенной последовательности действий, чтобы избежать повреждений и обеспечить безопасность. Эксперты рекомендуют начать с отключения аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания. Затем необходимо снять обтекатель и приступить к откручиванию крепежных болтов генератора. Важно помнить, какие болты куда откручивались, чтобы потом правильно собрать всё обратно. После снятия генератора стоит осмотреть его на предмет износа или повреждений. Эксперты советуют также проверить состояние ремня привода генератора и, при необходимости, заменить его. Следует помнить, что работу по снятию и установке генератора лучше доверить специалистам, особенно если нет опыта работы с механизмами скутера.
Как снять генератор на скутере — подробный урок с фотографиями
Один и тот же съемник ротора генератора не подходит ко всем скутерам, поэтому, уточняйте принадлежность съемника в марке. В интернет магазинах все это указано, поэтому проблем быть не должно.На данный момент присутствует изобилие подобных съемников, и если вы решили добраться к генератору, не пытайтесь это делать без него. В любом случае повредите обмотку и надо будет менять генератор, который стоит гораздо дороже инструмента.
А вот, собственно и он. Данный съемник предназначен для скутеров Honda и китайских скутеров с двигателем 139qmb:
C одной стороны съемника используется резьба М24 с шагом 1 мм на следующих скутерах:
- Honda Tact;
- Honda Dio;
- Peugeot;
- Kymco;
- Китайские скутеры с двигателем 139QMB;
- Другие модели с аналогичным ротором.
С другой стороны используется резьба M27 с шагом 1 мм на скутерах Yamaha, 4-тактных китайских скутерах объемом двигателя 125-150 куб.см. и других моделях с аналогичным ротором.
Также, для фиксации ротора, нам понадобится специальный фиксатор, который также можно использовать для фиксации колокола сцепления. Вот так он выглядит, думаю уже сталкивались:
| Шаг | Действие | Фотография |
|---|---|---|
| 1 | Отключите аккумуляторную батарею | [ссылка на фотографию] |
| 2 | Снимите пластиковые панели | [ссылка на фотографию] |
| 3 | Отсоедините кабели от генератора | [ссылка на фотографию] |
| 4 | Открутите болты крепления генератора | [ссылка на фотографию] |
| 5 | Снимите генератор | [ссылка на фотографию] |
Интересные факты
- Генератор скутера может быть расположен в разных местах в зависимости от модели. В некоторых моделях он находится под двигателем, а в других — спереди или сбоку.
- Для снятия генератора обычно требуется снять навесные компоненты, такие как вариатор и впускной коллектор. Чтобы добраться до генератора, может потребоваться отсоединить несколько проводов и разъемов.
- При установке нового генератора важно затянуть болты крепления с надлежащим моментом затяжки, чтобы предотвратить его ослабление во время работы.
Заводской съемник
Для снятия генератора на скутере можно использовать заводской съемник. Этот инструмент специально разработан для удобного и безопасного извлечения генератора из места его установки. Заводской съемник обеспечивает равномерное и контролируемое применение усилия, что позволяет избежать повреждений как самого генератора, так и других деталей скутера. Прежде чем приступить к использованию заводского съемника, убедитесь, что инструмент соответствует модели и размерам вашего скутера. Следите за инструкцией по применению заводского съемника, чтобы избежать ошибок и обеспечить эффективное выполнение задачи по снятию генератора.
Как открутить гайку?
Для фиксации ротора я иногда использую самодельный съемник по типу заводского. Сделал я его из старых ненужных железок, а работает он не хуже заводского.
Читайте также:
Если не жалко денег — можете купить себе заводской. Он недорогой и в работе проще паренной репы: вставил штифты в специальные отверстия ротора, упер рычаг во что-нибудь и преспокойно открутил гайку. Кстати, такие фиксаторы продают не только в магазинах запчастей, но и в магазинах электроинструментов.
В магазинах электроинструментов данный девайс торгаши позиционируют как универсальный ключ для отворачивания гаек на «болгарках» (УШМ). Он так и называется: «универсальный ключ для УШМ». Стоит он всего 160 рублей, а родной, якобы «правильный» — 350 рублей.
Если будите покупать себе такой же — подрежьте сразу ему штифты, а то они в стоке очень длинные и при работе могут повредить обмотки генератора.
Отворачиваем болтики и снимаем крыльчатку с ротора.
Немного отвлекусь: не теряйте болтики, которые крепят крыльчатку к ротору, а лучше всего сразу уберите их. Мне доводилось ремонтировать скутер, хозяин которого потерял родной болтик и вместо него закрутил другой, а он оказался немного длиннее и при запуске двигателя порвал обмотки.
Болтик то был длиннее родного всего на несколько миллиметров.
Фиксируем ротор и отворачиваем гайку. Как я уже говорил: в своей работе я иногда использую самодельные инструменты, в данном случае — съемник.
Отворачиваем гайку и извлекаем ее вместе с шайбой из ротора. Если шайбы там не окажется значит до вас там кто-то уже успел поковыряться…
Снятие ротора
После того как вы успешно сняли гайку, настало время перейти к следующему этапу – снятию ротора. Для этого вам понадобится специальный инструмент – съемник для ротора. Поместите съемник на ротор и аккуратно закрепите его. Затем, используя инструмент для снятия ротора, начните аккуратно поворачивать его, чтобы постепенно отсоединить ротор от генератора. Будьте внимательны и осторожны, чтобы не повредить детали.
-
Читайте также:
Когда ротор будет отсоединен, аккуратно извлеките его из генератора. Обратите внимание на то, как он был установлен, чтобы в дальнейшем правильно собрать все обратно. Проверьте состояние ротора на наличие повреждений или износа. При необходимости, замените его новым экземпляром.
Снятие ротора является важным этапом при обслуживании генератора на скутере, поэтому уделите этому процессу достаточно времени и внимания. В случае затруднений или необходимости консультации, лучше обратиться к специалисту, чтобы избежать возможных ошибок и повреждений.
Фотоотчет: Как снять генератор скутера?
Генератор не такая простая штука и чтобы его снять придется немного попотеть. Ну и в дополнение ко всему, если у вас нет под боком хотя бы минимальной материально-технической базы, то за одно и прикупить съемники. Без них к сожалению никуда. Можно конечно обойтись и без съемников и такие прецеденты в моей практике уже встречались, но не о них пойдет сегодняшняя речь.
Не хотят наши люди покупать съемники и чего только не суют под ротор и даже пытаются сбить его молотком, а один раз мне попался скутер к ротору которого был приварен кусок какой-то железки. Наверное приваривали крюк и хотели сдернуть его КАМАЗом .
С одной стороны, людей понять можно: зачем покупать дорогой инструмент для разовой работы. С другой стороны, я людей и не понимаю: зачем покупать и собственноручно уродовать скутер молотком, если можно отдать его на ремонт мастеру? Дилемма, как ни крути.
Генератор состоит из двух основных частей: ротора и статора. Статор крепится к картеру двигателя и снимается очень легко, буквально «от руки». А вот ситуация с ротором обстоит иначе. Ротор посажен на конус и зажат гайкой, причем зажат на совесть и чтобы его от-туда снять нужно сначала зафиксировать его от проворачивания затем отвернуть гайку и только потом при помощи съемника сдернуть его с конуса.
Порядок действий
Для начала необходимо открутить крепления, которые держат генератор на месте. После того как крепления будут сняты, следует аккуратно извлечь генератор из его места. Важно помнить о последовательности действий и не торопиться, чтобы избежать повреждения деталей. При снятии генератора обязательно следует учитывать все соединения и провода, чтобы не повредить их при извлечении. После того как генератор будет снят, его следует аккуратно поставить в безопасное место, чтобы избежать повреждений.
Необходимые инструменты для снятия генератора
Прежде чем приступить к снятию генератора на скутере, необходимо подготовить несколько основных инструментов, которые помогут выполнить задачу эффективно и без повреждений. Вот список необходимых инструментов:
- Гаечный ключ или торцевой ключ набором подходящих размеров для отворачивания крепежных болтов.
- Отвертка для откручивания винтов, которые могут держать крепления генератора.
- Торцевые головки различных размеров для работы с болтами и гаек.
- Динамометрический ключ для правильного затяжения болтов при установке нового генератора.
- Мультиметр для проверки электрических параметров генератора после его снятия.
- Приспособление для блокировки коленчатого вала, чтобы предотвратить его вращение при снятии генератора.
- Зеркало или фонарик для осмотра и доступа к труднодоступным местам в моторном отсеке.
Подготовьте все необходимые инструменты заранее, чтобы у вас было все под рукой во время процесса снятия генератора на скутере. Это поможет избежать лишних задержек и упростит выполнение задачи.
Частые вопросы
Как работает генератор на скутере?
Вращаясь, маховик и магниты вырабатывает электрический ток, который подается на зарядную катушку, которая располагается во внутренней части магдино. В катушке идет постоянная смена магнитного поля, в результате чего индуцируется напряжение. Генератор скутера не может вырабатывать постоянный ток, только переменный.
Сколько выдает генератор на скутере?
Для большинства моделей скутеров нормальное значение сопротивления катушки генератора находиться в диапазоне от 80 до 150 Ом. Если сопротивление ниже нормы, то это говорит о том, что скорей всего на обмотке замкнуло витки.
Как работает генератор простыми словами?
Принцип работы генератора заключается в преобразовании механической энергии в электрическую путем вращения проволочной катушки в магнитном поле. Электрический ток вырабатывается и тогда, когда силовые линии движущегося магнита пересекают витки проволочной катушки.
Как правильно выключать генератор?
Переключите прерыватель цепи в позицию «ВЫКЛ». … Выключите электроприборы из розеток на панели генератора.Дайте движку немного остыть. … Закройте топливный кран, переведите кран в положение «ЗАКРЫТО»Установите выключатель зажигания в положение – «ВЫКЛ».
Полезные советы
СОВЕТ №1
Перед тем как начать снимать генератор на скутере, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и запасные детали, чтобы избежать лишних проблем в процессе.
СОВЕТ №2
Прежде чем приступить к демонтажу генератора, рекомендуется прочитать инструкцию по ремонту конкретной модели скутера, чтобы понимать последовательность действий и специфику работы.
СОВЕТ №3
Не забудьте отключить аккумулятор и отсоединить провода перед тем как начать снимать генератор, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения электроники.
