Cfmoto 400 nk – характеристики

Статья “Отзывы владельцев CFMOTO 400 NK” представляет собой ценный источник информации для тех, кто интересуется данным мотоциклом. Узнать мнение реальных владельцев о преимуществах, недостатках и общем впечатлении от эксплуатации CFMOTO 400 NK поможет потенциальным покупателям принять обоснованное решение при выборе мотоцикла.

См. также

CFMOTO 400 NK – это мотоцикл, который привлекает внимание своим стильным дизайном и отличной производительностью. Владельцы отмечают удобство управления и отзывчивость двигателя, который обеспечивает плавное и динамичное движение по дороге. Благодаря своей компактности и маневренности, CFMOTO 400 NK отлично подходит как для городских улиц, так и для преодоления сложных участков на трассе. Кроме того, мотоцикл обладает надежной тормозной системой, что повышает уровень безопасности во время езды. В целом, владельцы высоко оценивают сочетание цены и качества, которое предлагает CFMOTO 400 NK.

Мнение эксперта:

Cfmoto 400 nk – это мотоцикл, который вызывает интерес у многих экспертов в мире мотоциклетной индустрии. Эксперты отмечают его стильный дизайн, мощный двигатель и отличное соотношение цена-качество. Особое внимание уделяется его управляемости и маневренности на дороге, что делает его привлекательным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров. Некоторые эксперты отмечают небольшие недостатки в отделении для багажа и комфорте пассажира, однако в целом Cfmoto 400 nk получает положительные отзывы за свои технические характеристики и динамичный облик.

CFMOTO 400NK VS 650NK

Мотоцикл CFMoto

CFMoto CF400-2 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

CFMoto CF200 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

CFMoto CF650-3 (мотоцикл)

CFMoto

Подробнее

показать все Другая мотоциклетная техника CFMoto

Интересные факты

1. Одноцилиндровый двигатель объемом 400 куб. см с максимальной мощностью 41 л. с.: Cfmoto 400 NK оснащен одним из самых мощных одноцилиндровых двигателей в своем классе, что обеспечивает ему превосходные характеристики ускорения и максимальную скорость.
2. Двойной балансирный вал:Для обеспечения плавной езды и снижения вибраций в двигателе используется двойной балансирный вал, который эффективно гасит ненужные колебания.
3. Усовершенствованная электроника: Cfmoto 400 NK оснащен полностью светодиодной оптикой, цветным TFT-дисплеем и бортовым компьютером, предоставляющим всю необходимую информацию во время езды.

3KM RACE | CF MOTO NK400 vs KAWASAKI DOMINAR 400 | SINGLE CYLINDER vs DOUBLE CYLINDER | DRAG RACE

Цена CFMOTO 150NK по объявлениям о продаже

Цена CFMOTO 150NK по объявлениям о продаже может варьироваться в зависимости от ряда факторов, таких как год выпуска, техническое состояние, пробег и комплектация мотоцикла. На рынке вторичных продаж можно найти разнообразные предложения по данной модели, начиная от бюджетных вариантов до более дорогих и эксклюзивных. Важно учитывать, что цена также может зависеть от региона продажи и спроса на данный мотоцикл. Перед покупкой CFMOTO 150NK рекомендуется провести тщательный анализ рынка и ознакомиться с различными предложениями, чтобы выбрать оптимальное соотношение цены и качества.

Квадроцикл CFMOTO CF500-A

Базовая модель утилитарных квадроциклов CFMOTO, которая продаётся в России с 2007 года.

• Расширенная предпродажная подготовка
• Бесплатная доставка
• Гарантия 3 года

Данная модель снята с производства

Пожалуйста, обратите внимание на актуальные модели в наличии

CFMOTO 400NK Новый китаец или б.у. японец?

Преимущества CFMOTO CF500-A

CFMOTO CF500-A отличается высокой надежностью и долговечностью, что делает его привлекательным выбором для любителей активного отдыха. Мощный двигатель обеспечивает отличную проходимость как на бездорожье, так и на городских улицах. Удобная посадка и эргономичное расположение руля и педалей делают управление мотоциклом легким и комфортным. Кроме того, CFMOTO CF500-A оснащен современной системой торможения, что повышает безопасность во время движения. В целом, этот мотоцикл представляет собой отличное сочетание производительности, комфорта и надежности, что делает его привлекательным выбором для многих мотоциклистов.

Технические характеристики CFMOTO CF500-A

Двигатель

Двигатель CFMOTO 400 NK оснащен четырехтактным одноцилиндровым двигателем объемом 400 кубических сантиметров. Мощность двигателя составляет 30 лошадиных сил, что обеспечивает отличную динамику и уверенное ускорение мотоцикла. Система охлаждения двигателя выполнена по принципу жидкостного охлаждения, что позволяет поддерживать оптимальную температуру в любых условиях эксплуатации. Двигатель CFMOTO 400 NK отличается надежностью и эффективностью работы, что делает его отличным выбором для повседневного использования и длительных поездок.

Часто задаваемые вопросы

• Есть ли смысл ставить на него более качественные японские запчасти от Kawasaki ER-6? Нет, смысла нет. Во-первых, не все запчасти подойдут, во-вторых, стоят японские комплектующие дорого, а в третьих, у самого CF 650 NK нет проблем с качеством деталей.
• Собираюсь покупать первый байк. Стоит ли смотреть в сторону этой модели? Это был бы неплохой выбор, если вас не пугает низкая ликвидность байка на вторичном рынке. Покупателя найти будет непросто, когда вы всё-таки решите продать этот мотоцикл.
• Если поставить на него стекло повыше и повесить кофры, подойдёт ли он для дальняков раз-два за сезон? Вполне, но комфорта в таком случае не ждите.

Технические характеристики

CFMOTO 400 NK оснащен двигателем объемом 400 куб.см, который обеспечивает мощность 30 л.с. Это позволяет мотоциклу разгоняться до 130 км/ч и обеспечивает отличную динамику на дороге. Трансмиссия CFMOTO 400 NK представлена 6-ступенчатой коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение и комфортное управление. Размеры и масса мотоцикла таковы: длина – 2110 мм, ширина – 780 мм, высота – 1100 мм, а вес – 151 кг. Ходовая часть CFMOTO 400 NK оснащена надежными тормозами, что обеспечивает безопасное торможение на любой скорости.

Двигатель

Трансмиссия

Трансмиссия CFMOTO 400 NK обладает надежной и эффективной конструкцией, обеспечивающей плавное переключение передач и комфортное управление мотоциклом. Система передач позволяет водителю без лишних усилий выбирать необходимую передачу в зависимости от условий дороги и своих предпочтений. Это способствует улучшению динамических характеристик мотоцикла и повышению общего уровня комфорта во время поездок. Трансмиссия CFMOTO 400 NK отличается надежностью и долговечностью, что позволяет ей эффективно функционировать на протяжении длительного времени без серьезных поломок или сбоев. Владельцы отмечают удобство и плавность переключения передач, что делает управление мотоциклом более комфортным и безопасным.

Размеры и масса

Ходовая часть и тормоза

Ходовая часть мотоцикла CFMOTO 400 NK обеспечивает отличное сцепление с дорогой и плавное управление. Передняя вилка с обратным ходом хода и задний моноамортизатор гарантируют комфортную поездку как по городским улицам, так и за их пределами. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают надежное и эффективное торможение в любых условиях. Размеры колес и резины CFMOTO 400 NK подобраны таким образом, чтобы обеспечить устойчивость и хорошее сцепление с дорогой даже на поворотах и при резких маневрах. В целом, ходовая часть и тормоза данного мотоцикла сочетают в себе безопасность, комфорт и отличное качество исполнения, что делает CFMOTO 400 NK привлекательным выбором для многих мотоциклистов.

Описание CFMOTO 150NK 2015

Описание мотоцикла CFMOTO 150NK 2015 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс: Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …

CFMOTO 150NK изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем очень малой мощности 10.8лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например CFMOTO 150NK технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 154 cc / 9.4 cu-in куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

CFMOTO 150NK относится к распространенному классу мотоциклов с объемом двигателя от 125 до 250 кб. смКак правило это легкие и относительно маломощные мотоциклы. Тут вы получите покладистое управление, легкое руление и малый вес мотоцикла. Поэтому такие мотоциклы подходят практически каждому новичку независимо от его особенностей. Исключение составляют мотоциклы с двухтактными двигателями классов «спорт» и «кросс», так как байки подобного класса отличаются большей мощностью и крайне резкой реакцией на ручку газа, что тоже не делает их послушными в управлении.

Плюсы и минусы

CFMOTO 400 NK отличается стильным дизайном, который привлекает внимание окружающих. Мотоцикл обладает отличной управляемостью и маневренностью, что делает его отличным выбором как для городских улиц, так и для преодоления сложных дорожных условий. Надежный двигатель обеспечивает плавное ускорение и стабильную работу мотоцикла на дороге. Кроме того, CFMOTO 400 NK оснащен современной электроникой, что повышает комфорт и безопасность во время поездок.

Среди недостатков CFMOTO 400 NK можно выделить некоторые проблемы с качеством сборки, которые могут проявиться в виде скрипов и люфтов на некоторых узлах мотоцикла. Также некоторые владельцы отмечают недостаточную мощность фар, особенно в условиях ночных поездок по неосвещенным дорогам. Несмотря на это, большинство владельцев остаются довольными своим выбором и рады возможности наслаждаться поездками на CFMOTO 400 NK.

Преимущества

• Отличное сочетание цены и качества.
• Высокая надёжность. Отзывы владельцев попадаются разные, но на поломки и другие проблемы не жалуется почти никто.
• Хорошая линзованная штатная фара со светодиодами дневного хода.
• Уверенная тяга уже с низких оборотов.
• Цепкие тормоза, эффективные на любой скорости, какую только способен развить CFMoto 650NK.

Недостатки

Недостатки CFMOTO 400 NK, отмеченные владельцами, включают в себя несколько основных аспектов. Во-первых, многие пользователи отмечают некоторые проблемы с качеством сборки и отделки мотоцикла. Некоторые детали могут быть не так хорошо подогнаны, как хотелось бы, а некоторые элементы отделки могут оставлять желать лучшего. Это может создавать некоторое недовольство у владельцев, особенно у тех, кто привык к более высокому уровню качества исполнения.

Кроме того, некоторые пользователи отмечают проблемы с надежностью некоторых компонентов мотоцикла. Например, некоторые отмечают проблемы с электрикой, которые могут возникать после некоторого времени эксплуатации. Это может потребовать дополнительных затрат на обслуживание и ремонт, что может быть неожиданным для владельцев.

Некоторые владельцы также указывают на относительно высокий уровень шума и вибрации во время движения на CFMOTO 400 NK. Это может быть довольно раздражающим на длительных поездках и влиять на комфорт вождения. Несмотря на то, что мотоцикл обладает хорошей мощностью и динамикой, некоторые владельцы считают, что шум и вибрация могли бы быть снижены для более комфортного использования.

Технические характеристики Минск Лидер 125

Взяв за основу модель ММВЗ-3.1131, белорусские конструкторы практически ничего не стали в ней менять. Добавили пластиковую облицовку на боковины, задрали вверх глушитель, зачем-то наклонили задние амортизаторы… Учитывая, что в продажу мотоцикл поступил в 1999 году, все эти косметические изменения ему были, что мёртвому припарки. Он безнадёжно устарел, и вообще удивительно, что он продержался на конвейере целых пять лет. Впрочем, людям, ностальгирующим по советской мототехнике, Минск 125 Лидер можно рекомендовать к покупке даже сейчас — при должном уходе он достаточно надёжен, просто найти «живой» экземпляр не так-то просто.

С точки зрения конструкции он представляет собой передовые разработки 40-летней давности. Обычная рама из чермета, 2-тактный двигатель воздушного охлаждения (9 л.с.), способный разогнать мотоцикл до 90 км/ч (по паспорту, на деле же байк вполне способен развить скорость до 110 км/ч), карбюратор, цепь, барабанные тормоза. Типичный представитель советской эпохи, который по какой-то причине не ушёл в прошлое вместе с ней, а продолжил жить с совершенно непонятными целями.

Технические параметры

CFMOTO 400 NK обладает следующими техническими параметрами:

• Мощность двигателя: 400 см³, что обеспечивает отличную динамику и уверенное ускорение.
• Тип двигателя: 1-цилиндровый, 4-тактный, жидкостного охлаждения, что обеспечивает надежную работу и эффективное охлаждение.
• Максимальная мощность: 30 л.с., что делает мотоцикл достаточно мощным для различных условий эксплуатации.
• Трансмиссия: 6-ступенчатая, обеспечивающая плавное переключение передач и комфортное управление.
• Тип рамы: стальная, что обеспечивает прочность и надежность конструкции.
• Объем топливного бака: 17 литров, что позволяет проезжать длинные расстояния без необходимости частой заправки.
• Система питания: инжектор, что обеспечивает экономичный расход топлива и плавную подачу топлива в двигатель.
• Подвеска: передняя вилка обеспечивает хорошую амортизацию и устойчивость на дороге.
• Тормозная система: дисковая спереди и сзади, что обеспечивает надежное и эффективное торможение в любых условиях.
• Шины: передняя 110/70-17, задняя 140/70-17, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и устойчивость в поворотах.

Видео

Одним из преимуществ российского снегохода является 10-сильный двигатель, наделенный неплохими тяговыми показателями. Это позволяет уверенно разгоняться до максимальной скорости. Вместе с тем, разработчики установили реверс-редуктор, чтобы улучшить маневренность, управляемость и безопасность прохождения виражей – это особенно актуально для езды в лесных условиях с большим количеством препятствий, которые следует объезжать. Двигатель запускается с помощью ручного стартера, но в качестве опции можно использовать электростартер, работающий от аккумулятора (устанавливается дополнительно). Снегоход Лидер-Альфа 150 получил фаркоп повышенной прочности, в возможности которого входит транспортировка саней-волокушей с грузом массой до 150 кг. Наличие розетки на 12 В дает возможность заряжать различные внешние аксессуары или гаджеты, например сотовый телефон или навигатор. Кроме того, среди базовых опций есть многофункциональная приборная панель, на которую выводится информация о состоянии и параметрах работы снегохода. Для повышения комфорта и удобства машина оборудована подогревом ручек руля и курка газа. Данная функция пригодится в эксплуатации в северных регионах России.

Особенности техники:

CFMOTO 400 NK отличается высокой надежностью и удобством в управлении. Он оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и позволяет разгоняться до высоких скоростей. Мотоцикл имеет современный дизайн и привлекательный внешний вид, что делает его популярным среди молодежи и опытных райдеров. CFMOTO 400 NK обладает отличной устойчивостью на дороге и хорошей проходимостью, что делает его идеальным выбором как для городских поездок, так и для путешествий по бездорожью. Встроенная система охлаждения и эффективная тормозная система обеспечивают безопасность и надежность во время эксплуатации. В общем, CFMOTO 400 NK – это отличный выбор для тех, кто ценит комфорт, надежность и качество.

Тест-драйв CF MotoCF 650NK

Набив руку на выпуске малокубатурных скутеров и мотовездеходов, китайская компания Zhejiang CFMOTO решила вдарить по моторынку из крупного калибра и произвела на свет дорожный мотоцикл CF 650NK.

Эксклюзивные права на поставку в Россию техники CFMOTO принадлежат . Эта компания и выступила застрельщиком в организации тест-драйва нового байка CF 650NK на автодроме под Санкт-Петербургом. Представители «АВМ-Трейд» сходу заметили, что они в курсе некоторого сходства модели CF 650NK с японским нейкедом Kawasaki ER-6n (в народе более известный как «ёрш»). Более того, дабы развеять всякие сомнения, они обратились напрямую к производителю CF 650NK за комментариями на тему: а не возникнут ли какие-то законные претензии к «АВМ-Трейд», как к официальным поставщикам этого мотоцикла, со стороны юридических служб Kawasaki и их партнеров. Китайские товарищи уверенно ответили: «Нет! Никаких проблем не возникнет». Оно и понятно. Сугубо на мой личный взгляд, говорить о каком-то сходстве CF 650NK с Kawasaki ER-6n – это неприкрыто льстить китайскому мотоциклу. Задание по списыванию мастера из Поднебесной выполнили на троечку с минусом. Творение кудесников из CFMOTO лишь отдаленно напоминает о японском нейкеде, поэтому ни о какой констатации незаконного клонирования говорить не приходится.

Как ни старались китайские мастера, но им не удалось придать своему мотоциклу холености и четкости выверенных форм, присущих Kawasaki ER-6n. Впрочем, ради справедливости надо сказать, что глядя на нейкед из КНР, все же не возникает желания, поддавшись нахлынувшей тоске по прекрасному, пойти и утопиться в первой придорожной луже. Да, CF 650NK неказист (в сравнении с прародителем) и вызывает улыбку своими псевдокарбоновыми накладками. Тем не менее он выглядит как вполне нормальный мотоцикл, на котором хочется проехаться.

Двухцилиндровый рядный мотор работает очень тихо, прям шелестит. Ради соответствия европейским экологическим нормам по выхлопу и шуму выпускную систему оснастили трехкомпонентным катализатором. На низких оборотах «жизнь» в 649-кубовой рядной «двустволке» еле теплится. Мотоцикл стартует размеренно, с плавно-ленивым ускорением. Фейерверк скорости начинается после 8000 оборотов. Веселье длится недолго, но ускорительный «пинок» байк получает весьма ощутимый. Ближе к 10 000 оборотам динамичный напор стихает, но свою заявленную «максималку» в 180 км/ч CF 650NK выдает на-гора без каких-то титанических напряжений.

В поворотах CF 650NK с одного бока на другой перекладывается послушно и охотно. Думаю, если стоковые покрышки CST CM615 бюджетно-китайского «разлива» поменять на что-то более стоящее – скажем, на тот же Dunlop, то и с «коленочкой» порисовать повороты на CF 650NK получится. Переднюю вилку нельзя назвать совсем уж «хлипкой». Но если ее перебрать и сделать жестче, мотоцикл от этого заметно выиграет.

Тормоза?! Они, конечно, есть! Беда в одном – они абсолютно не подготовлены к агрессивному стилю вождению: после 3–4 кругов перегреваются, и их эффективность резко падает – хорошо, не до нулевого значения. Самый обидный трабл, выявленный в ходе теста, это критично быстрое (после 8-10 кругов и далеко не самых быстрых) падение давления масла в системе. О чем красноречиво указывал мигающий красным индикатор на панели приборов. Мигать индикатор начинал на холостых оборотах и, кстати, на всех мотоциклах из тестового парка. Неприятно! Очень неприятно! Впрочем, представители «АВМ-Трейд» уверили, что перед нами опытно-тестовая партия CF 650NK. Так сказать, прототипы. О всех выявленных недостатках они обязательно сообщат производителю и будут настаивать на их исправлениях. Надеемся, что это не пустые слова.

На отечественном рынке уже созрела ситуация, когда японским б/у мотоциклам может оказать достойную конкуренцию недорогой, добротный байк из Поднебесной. Поколение, воспитанное на «явах» и «уралах», с удовольствием скупавшее бэушных «японцев» и с презрением плевавшееся в сторону китайских поделок, повзрослело и обзавелось более мощными и дорогими игрушками. Нынешняя же молодежь, успевшая попробовать на «вкус» недорогие скутера, гораздо лояльнее относится к китайской технике и вполне готова пересесть на новые китайские мотоциклы. Ключевое слово здесь – «новые», определяющие актуальность таких приятных бонусов, как гарантия, цивилизованное техническое обслуживание и наличие недорогих запчастей.

Текст: Журнал «Автомобили»

Обзор CFMOTO 400NK

CFMOTO 400NK – это мотоцикл, который привлекает внимание своим стильным дизайном и отличными техническими характеристиками. Этот байк представляет собой отличное сочетание мощности, комфорта и надежности.

Одной из ключевых особенностей CFMOTO 400NK является его двигатель. Этот мотоцикл оснащен 400-кубовым жидкостным двигателем, который обеспечивает достаточную мощность для динамичной езды как в городе, так и за его пределами. Благодаря современной системе впрыска топлива, мотор CFMOTO 400NK работает эффективно и экономично.

Кроме того, CFMOTO 400NK обладает прочной рамой и надежной подвеской, что делает его устойчивым и управляемым на дороге. Эргономичный дизайн сиденья и удобное расположение руля делают поездки на этом мотоцикле комфортными даже на длительные расстояния.

Важным аспектом CFMOTO 400NK является также его безопасность. Мотоцикл оснащен современной системой тормозов, антиблокировочной системой и системой контроля тяги, что обеспечивает надежное сцепление с дорогой и быструю реакцию на любые изменения в условиях движения.

В целом, CFMOTO 400NK представляет собой отличный выбор для тех, кто ценит сочетание стиля, производительности и надежности в мотоцикле. Благодаря своим характеристикам и качеству исполнения, этот байк способен удовлетворить потребности как опытных райдеров, так и новичков в мире мотоциклов.

Частые вопросы

Что нового в CFMoto 400 NK по сравнению с предшественником?

Обновленный CFMoto 400 NK получил ряд значительных улучшений по сравнению с предыдущей версией, в том числе более мощный двигатель, улучшенное шасси и современную электронику. Двигатель теперь развивает 40 л.с. и 37 Нм крутящего момента, что обеспечивает на 10% больше мощности и на 6% больше крутящего момента. Также была улучшена эргономика мотоцикла, с более высокой рулевой стойкой и переработанным сиденьем для большего комфорта во время поездок.

Каковы его характеристики с точки зрения производительности и управляемости?

CFMoto 400 NK способен развивать максимальную скорость около 165 км/ч и разгоняется до 100 км/ч за 6,0 секунды. Его легкое и жесткое шасси, а также спортивная подвеска обеспечивают уверенное управление и маневренность. Двигатель работает плавно и имеет линейную передачу мощности, что делает его подходящим как для городских поездок, так и для более экстремальных условий.

Полезные советы

СОВЕТ №1

При выборе мотоцикла CFMoto 400 NK обратите внимание на его технические характеристики, такие как мощность двигателя, тип подвески, тормозная система и другие параметры, чтобы подобрать модель, которая лучше всего подойдет под ваши потребности.

СОВЕТ №2

Перед покупкой CFMoto 400 NK обязательно пройдите тест-драйв, чтобы оценить удобство сиденья, управляемость, маневренность и общее ощущение от мотоцикла.

СОВЕТ №3

Не забудьте приобрести защитную экипировку перед тем, как начать ездить на CFMoto 400 NK. Шлем, защитный костюм, перчатки и ботинки помогут обезопасить вас в случае аварии.