Как самодельно изготовить глушитель для мотоцикла в домашних условиях

Глушитель для мотоцикла играет ключевую роль в обеспечении безопасности и комфорта во время движения. Он не только снижает уровень шума, но и улучшает работу двигателя, снижает токсичность выхлопа и повышает эффективность топливопотребления. В данной статье мы рассмотрим, как самостоятельно изготовить глушитель для мотоцикла, чтобы обеспечить оптимальное функционирование вашего транспортного средства.

Назначение и принцип действия глушителей

Назначение глушителя заключается в ряде важных функций. Во-первых, он предназначен для подавления звуковых колебаний, которые возникают во время сгорания топливно-воздушной смеси в двигателе мотоцикла. Это позволяет существенно снизить уровень шума, что важно как для комфорта водителя и пассажиров, так и для соблюдения экологических норм.

Во-вторых, глушитель способен снижать степень нагрева выхлопных газов, которые обладают критически высокими термическими параметрами. Это помогает предотвратить перегрев двигателя и его элементов, что в свою очередь продлевает срок службы мотоцикла.

Третья важная функция глушителя заключается в уменьшении токсичности выхлопа. Благодаря специальной конструкции глушителя и фильтрующим элементам, он способен значительно снизить выброс вредных веществ в окружающую среду, что делает эксплуатацию мотоцикла более экологически безопасной.

Мнение эксперта:

Эксперты рекомендуют крайне осторожно подходить к самостоятельному изготовлению глушителя для мотоцикла. Несоблюдение правил и стандартов безопасности может привести к серьезным последствиям как для самого мотоциклиста, так и для окружающих. Любые изменения в конструкции глушителя могут повлиять на работу двигателя, а также на уровень шума и выбросов. Для безопасности и соблюдения законодательства лучше обратиться к профессионалам, которые помогут выбрать подходящий глушитель и установить его правильно.

ЭКСПЕРИМЕНТ! Тихий выхлоп на МОТО своими руками!!!

Пескоструйные камеры своими руками 6 фото

Пескоструйная камера – полезная вещь в доме. Нужно очистить какое-то покрытие, удалить коррозию металла или же удалить загрязнение? Не вопрос. Процесс очистки происходит за счёт распыления под давлением абразивного материала внутри закрытого пространства. В пескоструйных камерах, построенных своими руками, в качестве абразива, можно использовать:

Кварцевый песок разной фракции.
Чугунная или стальная дробь.
Шлаки, оставшиеся после обработки меди, никеля.

Камеру можно построить из обычного листа OSB. Купить его можно на любом рынке лесопиломатериалов. Размеры камеры могут быть любые, тут надо подбирать под себя и понимать под что она будет задействована.

Подробный принцип работы. Отличаться может только размер и корпус конструкции.

Такие камеры называют обитаемыми, потому что деталь обрабатывается непосредственно человеком. Рекомендуется носить защитные очки. В отверстиях прикреплены перчатки из плотной резины. Голыми руками лезть в работающую камеру запрещено!

Читайте также:

Игры с иглой — настройка карбюратора для начинающих

Изготавливалась с учётом того, чтобы её можно было переносить. Общий вес – 10 кг. Основа сделана из железных профилей и алюминиевого листа .

Прозрачная ёмкость для хранения. Объём – 30 литров. Можно купить в магазине строй.материалов.

По словам автора, делалась на глаз из того, что было в гараже. Потратил только своё время. Предназначалась для чистки автомобильных дисков.

Читать полностью (ссылка)

Тип глушителя	Преимущества	Недостатки
Прямоточный	Увеличение мощности и крутящего момента, легкий и компактный	Громкий, снижает срок службы двигателя
Резонансный	Эффективен в снижении шума, улучшенная топливная экономичность	Тяжелый, может быть громоздким
Абсорбционный	Очень эффективный в подавлении шума, можно настроить на конкретную частоту	Дорогой, требует частого обслуживания
Скомбинированный	Комбинация различных типов для оптимального снижения шума и производительности	Сложный в изготовлении, может быть дорогим

Прямоточный глушитель своими руками

Инструментарий и материалы:
Для изготовления прямоточного глушителя вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Металлическая труба или камера, которая будет служить корпусом глушителя.
Сварочный аппарат для соединения деталей.
Металлический лист для изготовления элементов крепления.
Изоляционный материал для уменьшения вибраций и шума.
Инструменты для обработки металла: болгарка, сверло, ножовка и т.д.
Линейка, маркер, рулетка для точной разметки и изготовления деталей.
Защитное средство для работ с металлом: перчатки, очки, маска.

Приступаем к сборке:

Определите необходимую длину и диаметр трубы для глушителя в соответствии с вашим мотоциклом.
Изготовьте корпус глушителя, соединив металлические трубы или камеры при помощи сварки.
Создайте элементы крепления для установки глушителя на мотоцикл.
Установите изоляционный материал внутри глушителя для уменьшения вибраций и шума.
Проверьте качество сварки и герметичность глушителя перед установкой на мотоцикл.

Делаем элемент крепления глушителя:

Используя металлический лист, вырежьте и изготовьте необходимые крепежные элементы.
Сделайте отверстия для крепления глушителя к раме мотоцикла.
Прикрепите элементы крепления к глушителю при помощи сварки или болтов.

Таким образом, следуя этим шагам и используя необходимые инструменты и материалы, вы сможете самостоятельно изготовить прямоточный глушитель для мотоцикла, который будет не только функциональным, но и эстетичным.

Читайте также:

Очистка клапанов от нагара без разборки - советы

https://youtube.com/watch?v=RsoCXkPtElY

Делаем прямоточный глушитель с нуля

Можно изготовить такой глушитель с нуля. Это будет полностью новый вариант, изготовленный из нескольких компонентов. Сложность этой операции, называемой тюнинг с нуля, заключается в поиске схемы выхлопной системы определенного мопеда.

Инструментарий и материалы

Для изготовления прямоточного глушителя для мотоцикла вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Инструменты:

Электрическая дрель с набором сверл разного диаметра.
Болгарка с тонким отрезным диском.
Клещи для обжима.
Молоток и набор молотков разного размера.
Набор ключей и отверток.
Шлифовальная машина.
Линейка и маркер для меток.
Зажимы для фиксации материалов во время работы.

Материалы:

Металлические трубы разного диаметра и толщины стенок.
Металлический лист для изготовления крепежных элементов.
Звукоизоляционный материал (например, стекловата или керамическая вата).
Металлические крепежные элементы: болты, гайки, шайбы.
Термостойкий герметик для герметизации соединений.
Шумопоглощающий материал для наполнения глушителя (например, стальная вата или специальные акустические материалы).

Приступая к изготовлению глушителя, убедитесь, что у вас есть все необходимые инструменты и материалы, чтобы работа проходила эффективно и без перерывов. Важно соблюдать меры предосторожности при работе с инструментами и материалами, чтобы избежать травм и повреждений.

Флейты для прямотока.

Приступаем к сборке

В первую очередь, нужно отрезать от одной из труб 18 см. Место в разрезе рекомендуется тщательно обработать надфилем. От второй трубы отрезаем круг, диаметром 1,5 см. Обрабатываем вышеописанным методом. Приклеиваем в разрезе первой трубы, вырезанный круг. Отрезаем еще один кусок трубы, длиною 18 см. Проделываем в нем множество отверстий. Делать это можно и с помощью острого гвоздя.

Соединяем все части, используя сварочный аппарат. Минеральной ватой набиваем полость, образовавшуюся в стыке двух кусков трубы. Обматываем готовое изделие специальным огнестойким материалом. Самодельный глушитель готов. Чтобы установить его, надо будет приделать элемент к креплению корпуса скутера.

Делаем элемент крепления глушителя

Для изготовления элемента крепления глушителя вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Читайте также:

Топ снегоходов в 2020: обзор

Болгарка с диском для металла.
Сварочный аппарат.
Металлическая труба или профиль.
Металлические уголки или пластины для крепления.
Болты, гайки, шайбы.

Шаги по изготовлению элемента крепления глушителя:

Измерьте необходимую длину и ширину элемента крепления, учитывая особенности конструкции вашего мотоцикла.
Отрежьте металлическую трубу или профиль нужной длины с помощью болгарки.
С помощью сварочного аппарата соедините уголки или пластины с отрезком трубы для создания крепежной конструкции.
Прикрепите элемент крепления к раме мотоцикла с помощью болтов, гаек и шайб, обеспечив прочное и надежное крепление глушителя.
Убедитесь, что элемент крепления установлен ровно и надежно, чтобы избежать люфтов и вибраций во время движения.

После завершения этого этапа вы сможете продолжить сборку глушителя для мотоцикла и наслаждаться улучшенным звуком и производительностью вашего транспортного средства.

Флейта для прямотока своими руками

Если есть желание и навык, то изготовить флейту своими руками, для того чтобы заглушить прямоток, совсем несложно. Получится дешевле фирменной, но не всегда лучше китайской.

Для работы потребуется стальная (лучше нержавеющая) труба 20 мм и кусок листового металла толщиной 0.8–1.2 мм. Варить желательно дуговой сваркой, соблюдая правила работы с нержавейкой. К трубе приваривается предварительно согнутая из листа стали заглушка с отверстиями под крепление. Прикручивать можно на три болта M8, но для установки за несколько минут, достаточно и одного резьбового соединения.

При изготовлении нужно постараться аккуратно измерить внутренний диаметр глушителя у воздушного среза, чтобы заглушка входила неплотно, но без зазора. Тогда при выезде на трассу можно быстро снять флейту с горячей трубы парой гаечных ключей или пассатижами.

Виды глушителей

Прямоточные глушители – это один из наиболее популярных видов глушителей, используемых в мире мотоциклостроения. Они отличаются от классических глушителей тем, что не имеют внутренних перегородок и препятствий для выхлопных газов. Прямоточные глушители способствуют более свободному выходу газов из выхлопной системы, что может улучшить производительность двигателя за счет уменьшения обратного давления.

Эти глушители обычно имеют простую конструкцию и могут быть изготовлены своими руками с использованием доступных материалов. Они предоставляют возможность настройки звука и характеристик выхлопной системы под индивидуальные предпочтения владельца мотоцикла. Прямоточные глушители также могут быть более легкими и компактными по сравнению с традиционными глушителями, что может улучшить общий вес и баланс мотоцикла.

Важно помнить, что при использовании прямоточных глушителей необходимо соблюдать местные законы и нормы по уровню шума и выбросам вредных веществ. Перед установкой любого изменения в выхлопной системе мотоцикла рекомендуется проконсультироваться с профессионалами или специалистами, чтобы гарантировать безопасность и соответствие всем требованиям.

Читайте также:

Схема электрооборудования скутера Malaguti F12 Phantom для ремонта

Очистка глушителя

Чистота глушителя влияет на мощность мопеда

Прежде, чем начинать что-либо менять в выхлопной системе, хотелось бы дать один совет. На мощность скутера непосредственно влияет чистота глушителя. Если бы можно было увидеть отработку в разрезе глушителя, владелец скутера бы очень удивился. После определенного пробега динамика скутера снижается, а владельцы начинают искать причины этого, находя их в полной переделке штатного глушителя либо его замены.

Причина потери мощности, между тем, может скрываться в состоянии самого двигателя. Это поможет определить специалист, к которому стоит перед проведением тюнинга обратиться. Но самым частой причиной потери динамики становится сажа, которая забивает глушитель. Очистку в данном случае рекомендуется проводить тремя способами.

Первый способ: механический

Для механической очистки глушителя мотоцикла вам понадобятся специальные инструменты, такие как металлическая щетка, шлифовальная машина или дрель с насадками, а также химические растворы для удаления нагара и грязи.

Начните с тщательной очистки внешней поверхности глушителя от пыли, грязи и ржавчины. Для этого используйте мягкую ткань или губку, смоченную в воде с моющим средством. Протрите поверхность до блеска.
Затем приступайте к очистке внутренних каналов глушителя. Используйте металлическую щетку или шлифовальную машину для удаления нагара и угара, которые могут накопиться внутри выхлопной системы.
Если на поверхности глушителя есть ржавчина, обработайте ее специальным химическим раствором, который поможет растворить окислы и убрать коррозию. После обработки промойте поверхность водой и высушите.
Проверьте все соединения и крепления глушителя на предмет износа или повреждений. При необходимости замените детали или проведите ремонт.

Механическая очистка глушителя поможет восстановить его работоспособность и продлить срок службы. После проведения процедуры обязательно проверьте герметичность соединений и убедитесь, что глушитель установлен правильно на мотоцикле.

Второй способ: химический

Он подразумевает залив воды с каким-нибудь очистителем в глушитель. Например, подойдет для этой цели едкий натр. При такой очистке есть преимущество: внешний вид глушителя никоим образом не пострадает.

Третий способ: термическая обработка

Для проведения очистки глушителя мотоцикла термическим способом потребуется некоторое оборудование и навыки. Сначала необходимо разогреть глушитель до высокой температуры, чтобы удалить накопившиеся отложения и загрязнения. Этот процесс требует осторожности и внимания, чтобы избежать повреждения глушителя или окружающих деталей мотоцикла. После нагрева глушителя следует осторожно удалить остатки сажи и других отложений, используя специальные инструменты и средства. Термическая обработка позволяет эффективно очистить глушитель от накопившихся загрязнений и восстановить его работоспособность без необходимости демонтажа. После завершения процедуры рекомендуется провести проверку работы глушителя и убедиться в его правильной функциональности перед использованием на мотоцикле.

Прямоток на мотоцикл

Не всем людям нравится шум, который издают прямоточные глушители во время движение по дорогам. Они не дают возможности людям в жилых домах спать спокойно, шум глушителей действует пугающе на детей.

Некоторые мотоциклисты, которые выступают против применения глушителей на мотоциклы, утверждают, что им по душе более спокойная езда, которая не доставляет неудобства окружающим.

Однако те, кто используют прямоток на мотоцикл, говорят о том, что данная деталь необходима для обеспечения безопасности.

Прямотоки помогают в следующих ситуациях:

когда необходимо дать водителям знак своего присутствия на дороге

Всем известно, что не все водители автомобилей любят мотоциклистов

Они стараются их притеснять и не обращать внимание на то, что рядом с ними едет байкер. Это приводит к тому, что если не подать сигнал своего присутствия во время движения по дороге водителю автомобиля, то он и не заметит Вас

Когда использованием звуковых сигналов и других вещей недостаточно вход может вступить прямоток. Он издает рев, который дает возможность без лишних неприятностей передвигаться по трассе.

когда захочется оснастить свой мотоцикл привлекательным атрибутом для изменения его внешних качеств.

Практически у каждого мотоциклиста бывают моменты, кода хочется что-то изменить. Можно установить для безопасности и для декоративного элемента дуги на мотоцикл, когда она уде есть можно попробовать сделать прямоток. Он даст возможность ощутить новые возможности любого мотоциклетного устройства.

Зачем нужен мотоциклистам прямоток на мотоцикл

Прямоток на мотоцикл является популярным выбором среди мотоциклистов, и это не случайно. Прямоток обеспечивает более свободное выхлопление отработанных газов, что способствует увеличению мощности двигателя. Это особенно важно для любителей скорости и драг-рейсинга, где каждая дополнительная лошадиная сила имеет значение. Кроме того, прямоток улучшает отклик на газ и общую динамику мотоцикла, делая управление более отзывчивым и плавным.

Для многих мотоциклистов прямоток также является способом придания мотоциклу более агрессивного звучания. Эстетика и звук играют важную роль в мире мотоциклов, и прямоток позволяет добиться желаемого звукового эффекта. Некоторые мотоциклисты предпочитают более громкий и насыщенный звук, который создает прямоточный глушитель.

Кроме того, прямоток на мотоцикле может способствовать уменьшению веса мотоцикла за счет устранения лишних элементов в системе выхлопа. Это особенно актуально для гоночных мотоциклов, где каждый лишний килограмм может повлиять на скорость и маневренность.

В целом, прямоток на мотоцикле представляет собой не только способ улучшить технические характеристики мотоцикла, но и добавить индивидуальности и стиля вашему транспортному средству.

Прямоточный глушитель

Производство прямоточного глушителя начинается с подготовки материала повышенной жаропрочности и 2 трубок разного сечения. Меньшая должна свободно входить в трубу с предыдущего узла. Поэтому перед изготовлением следует снять старый комплект, изъять из резервуара перегородки и приступить к вычислению требуемых габаритов.

Затем нужно взять тонкую трубку и сделать в ней несколько отверстий по периметру. Затем она помещается во вторую трубку и закрепляется с помощью сварочного оборудования.

Готовое изделие закрепляется в баке, а свободное пространство заполняется с помощью материала для изоляции. Дальше свободное пространство нужно заполнить изолятором и заварить емкость. Действие позволит минимизировать шум во время работы двигателя.

Важно понимать, что малейшие отклонения от стандартной конфигурации могут предотвратить нормальный монтаж детали. Поэтому вам потребуется провести не один день в гараже, решая мелкие недочеты и занимаясь доработкой системы

Недорогие конструкции ржавеют спустя несколько месяцев эксплуатации, а серьезные дефекты проявляются уже через год после установки. Для предотвращения таких проблем следует использовать надежные и долговечные материалы – в этом случае эксплуатационный срок будет продлен до нескольких лет.

Качественный прямоток

Для того чтобы изготовить качественный прямоток для мотоцикла, необходимо уделить особое внимание выбору материалов и точности изготовления. Основным материалом для прямотока обычно служит нержавеющая сталь, так как она обладает высокой стойкостью к высоким температурам и коррозии. Важно правильно подобрать толщину и диаметр трубы, чтобы обеспечить оптимальный отвод выхлопных газов и минимизировать сопротивление потоку.

При изготовлении прямотока необходимо обеспечить герметичность соединений, чтобы избежать утечек выхлопных газов. Для этого рекомендуется использовать специальные фланцы и уплотнительные кольца. Также важно правильно выровнять и закрепить прямоток на мотоцикле, чтобы избежать вибраций и повреждений других элементов выхлопной системы.

Качественный прямоток не только улучшит звучание мотоцикла, но и повысит его производительность за счет улучшенного отвода выхлопных газов. При правильном подборе материалов и тщательном выполнении работ можно получить не только эстетически привлекательный элемент дизайна, но и функционально важное улучшение для вашего мотоцикла.

Альтернативные варианты

Если вас интересует, как сделать глушитель тише, не теряя при этом драгоценные лошадиные силы, вы можете воспользоваться схемой, которая достаточно давно используется в китайской мототехнике. Однако стоит помнить, что подобный вариант подходит лишь для производства глушителей маломощных мотоциклов, чья производительность не превышает 40 л. с. В корпус глушителя на две трети его длины вводится труба, последние 10 сантиметров которой покрываются мелкими отверстиями по описанной выше схеме. Установив трубу впуска, занимаемся выпуском, который будет представлять собой трубу немного большего диаметра, введённую с противоположной стороны на две трети. Остаётся также просверлить отверстия в 10 сантиметрах, расположенных ближе всего к мотору мотоцикла — такой глушитель будет представлять собой компромисс между прямотоком и заводским изделием.

Если вы знаете устройство глушителя мотоцикла, то наверняка сможете сделать прямоток из обычной детали. После вскрытия корпуса вы увидите трубки, которые проходят через специальные камеры сначала к концу глушителя, а затем обратно и вновь к выхлопному патрубку. Их, равно как и каталитический нейтрализатор мотоцикла, потребуется удалить, чтобы добиться требуемого эффекта. Внутрь вставляется упомянутая в предыдущих схемах перфорированная трубка, которая обматывается стекловолокном. Конечно, можно купить специальный синтетический материал, применяющийся в набивке оригинальных глушителей, но он будет стоить заведомо дороже.

Если вы уже знаете, как сделать глушитель мотоцикла, полностью соответствующий вашим требованиям, не забудьте о тонкой настройке выхлопа — для этого вам нужно подобрать оптимальный диаметр и положение труб, а также плотность размещения отверстий. Добиться идеального результата без применения специального стенда практически невозможно, поэтому придётся довольствоваться приблизительными параметрами, полученными опытным путём. Кроме того, после установки иного глушителя следует заново настроить мотор мотоцикла. Современным инжекторным моторам потребуется установка новой прошивки, а вот карбюраторные мотоциклы обходятся простой регулировкой топливной системы. Подобная работа по силам далеко не каждому мотоциклисту, поэтому, вполне возможно, что вам придётся отправиться в специализированный сервисный центр.

Двухтактный и четырехтактный скутер

Двухтактный и четырехтактный скутер имеют различные характеристики и особенности работы, что влияет на выбор оптимального типа глушителя. Двухтактный скутер характеризуется более простой конструкцией двигателя, который работает по циклу сжатия-выпуска. Глушитель для двухтактного скутера должен обеспечивать эффективное снижение шума и уровня токсичности выхлопных газов, учитывая специфику работы двигателя.

Четырехтактный скутер, в свою очередь, оснащен более сложным двигателем, который работает по циклу всасывания, сжатия, рабочего хода и выпуска. Для данного типа скутера важно выбрать глушитель, который обеспечит эффективное снижение шума и оптимальное распределение давления выхлопных газов, учитывая особенности работы четырехтактного двигателя.

При выборе глушителя для двухтактного или четырехтактного скутера необходимо учитывать не только технические характеристики и параметры, но и соответствие законодательству о допустимом уровне шума и выбросов. Важно также обратить внимание на качество материалов, из которых изготовлен глушитель, чтобы обеспечить его долговечность и надежность в эксплуатации.

Поэтапное руководство

Чтобы сборка была успешной, следует в точности соблюдать следующие рекомендации:

для начала стоит определить размеры, вырезать и согнуть металлическую заготовку, чтобы сформировать форму банки глушителя;
затем необходимо сделать перфорацию в трубах банки посредством сверл или болгарки.
дальше потребуется приварить детали труб к отражателям и перегородкам, нацепить и зафиксировать кожух и заглушки на торцах, а также прикрепить крепления;
на последнем этапе остается закрепить новый глушитель.

Если не отклоняться от рекомендованных инструкций, то уровень шума от выхлопа станет либо слегка громче, либо тише. Это будет зависеть от качества исполнения самоделки.

Прямоток с заслонкой

Прямоток с заслонкой позволяет мотоциклистам контролировать звук и мощность выхлопа в зависимости от ситуации на дороге. Эта конструкция особенно популярна среди любителей тюнинга мотоциклов, так как позволяет изменять звучание двигателя в реальном времени. Заслонка в прямотоке может быть управляемой механически или электронно, что дает возможность выбирать между спортивным ревом и более тихим режимом для повседневного использования. Прямоток с заслонкой также способствует улучшению динамики мотоцикла, обеспечивая более плавное ускорение и отзывчивость на изменения газа. Важно правильно настроить заслонку для оптимальной работы двигателя и соблюдения экологических стандартов.

Выбор правильного диаметра трубы для глушителя

Один из ключевых аспектов при изготовлении самодельного глушителя для мотоцикла – это выбор правильного диаметра трубы. Диаметр трубы напрямую влияет на звук выхлопа, производительность мотоцикла и общее качество работы глушителя.

При выборе диаметра трубы необходимо учитывать несколько факторов. Во-первых, диаметр должен соответствовать мощности двигателя мотоцикла. Для мотоциклов с более мощными двигателями рекомендуется выбирать трубы с большим диаметром, чтобы обеспечить оптимальный выхлоп газов.

Во-вторых, необходимо учитывать тип мотоцикла и его характеристики. Например, для спортивных мотоциклов, где важна высокая производительность, рекомендуется выбирать трубы с определенным диаметром, который обеспечит лучшее соотношение мощности и звука.

Также стоит учитывать личные предпочтения владельца мотоцикла. Некоторые предпочитают более громкий звук выхлопа, в то время как другие предпочитают более тихий и приглушенный звук.

Важно помнить, что выбор диаметра трубы для глушителя – это компромисс между звуком, производительностью и эстетикой. Поэтому перед тем как приступить к изготовлению глушителя, необходимо тщательно продумать и выбрать подходящий диаметр трубы, который удовлетворит все ваши потребности.

Частые вопросы

Чем обматывают выхлопные трубы мотоцикла?

На мотоциклах, как правило, обматывают выпускной коллектор до глушителя, а на кастомных моделях с прямотоком кутают весь глушитель. Для этого снимают выпускной трубопровод полностью, приводят его в порядок, и наматывают ленту с нахлестом 10-15 мм.

Как сделать тише звук прямоточного глушителя?

Чтобы добиться тихого звука прямоточного выхлопа, то в данном случае стоит всего лишь заменить компонент выхлопной системы автомобиля. Изменения звука в более тихий диапазон может достигать 6-10%. В силу того, что прямоточная выхлопная система в принципе не имеет громкого звука, то такая разница будет вполне заметна.

Что можно сделать что бы звук выхлопной трубы стал тише?

Еще один эффективный трюк — открыть сливной терминал и добавить немного стекловаты или камня. Благодаря этому способу, который следует повторять несколько раз в год, шум глушителя значительно уменьшится.

Как сделать тихий глушитель на Питбайке?

Надеваем колпачок на глушитель, просверливаем отверстие, болтом насквозь закрепляем колпачёк , а далее сверлим дырку нужного вам диаметра – чем дырка меньше тем меньше звука, но и мощность двигателя приглушается.