Мотоцикл Daelim VT 125 Evolution 1997 – это модель, которая привлекает внимание своим стильным дизайном и надежной техникой. Обладая 4-тактным 1-цилиндровым двигателем объемом 124 см3 и мощностью 12 л.с., этот мотоцикл обеспечивает плавное и комфортное движение как в городе, так и за его пределами. Статья “Мотоцикл Daelim VT 125 Evolution 1997 обзор” представляет подробный анализ основных характеристик этой модели, что поможет потенциальным покупателям сделать осознанный выбор при покупке мотоцикла.
Типа финала
После детального рассмотрения мотоцикла Daelim VT 125 Evolution 1997 можно сделать вывод о его надежности и удобстве в управлении. Эта модель отлично подходит как для повседневных поездок по городу, так и для путешествий на дальние расстояния. Сочетание стильного дизайна и высокой производительности делает этот мотоцикл привлекательным выбором для многих мотоциклистов. Важно отметить, что Daelim VT 125 Evolution 1997 обладает хорошей устойчивостью на дороге и отличной управляемостью, что делает его идеальным вариантом как для опытных райдеров, так и для новичков. Кроме того, эта модель отличается надежностью и долговечностью, что позволяет ей прослужить долгие годы без серьезных проблем.
Мнение эксперта:
Эксперты отмечают, что мотоцикл Daelim VS 125 Evolution 1997 представляет собой надежную и практичную модель для любителей мотоциклов. Сочетание стиля, комфорта и производительности делает его привлекательным выбором как для городской езды, так и для путешествий на дальние расстояния. У модели Evolution 1997 отличная управляемость и маневренность, что делает ее идеальным вариантом как для опытных райдеров, так и для новичков. Кроме того, надежный двигатель и качественные компоненты обеспечивают долгий срок службы мотоцикла. В целом, Daelim VS 125 Evolution 1997 оценивается экспертами как отличный выбор для тех, кто ценит надежность, комфорт и стиль в одном мотоцикле.
Особенности Virago XV 125
За всю историю выпуска модель пережила единственный рестайлинг, который ограничился сменой цветовой гаммы.
Отличительных черт у мотоцикла немного, но стоит напомнить, что перед выпуском модели разработчики проработали все пожелания и проблемы, проявившиеся на версии в 250 кубиков:
Простое ТО . Если поискать, найти необходимые расходники под эту версию труда не составит.
Барабанный тормоз
В особых комментариях он не нуждается, но при покупке не нового байка владельцы рекомендуют обратить на него особое внимание.
Надёжность .
Управляемость .
Низкий центр тяжести , небольшой вес, хорошая манёвренность характеризуют его, как модель для девушек.
Читайте также:
Неплохая динамика для слабого байка.
Модель для желающих попробовать круизёр, как новый класс.
Мотоцикл для начинающих .
Как говорят владельцы — хорошая замена, если вам надоел кроссач иди спортбайк.
Интересные факты
-
Уникальная пневматическая вилка Daelim VS 125 Evolution 1997 года оснащен инновационной пневматической передней вилкой. Эта система обеспечивает более плавную и управляемую езду, чем традиционные гидравлические или пружинные вилки.
-
Легкий и маневренныйС сухим весом всего 115 кг Daelim VS 125 Evolution 1997 года является чрезвычайно легким и маневренным мотоциклом. Это делает его идеальным для передвижения в городских условиях и для новичков.
-
Надежный двигательДвухтактный одноцилиндровый двигатель объемом 125 куб. см, установленный на Daelim VS 125 Evolution 1997 года, известен своей надежностью и экономичностью. Благодаря простоте конструкции его легко обслуживать и ремонтировать.
Тюнинг Yamaha YBR 125. Фантазия безгранична
Тюнинг Yamaha YBR 125 предоставляет множество возможностей для проявления креативности и индивидуальности владельца. Стандартные компоненты мотоцикла можно модифицировать или заменить, чтобы улучшить его внешний вид, производительность и комфортность использования. Один из популярных способов тюнинга Yamaha YBR 125 – это замена выхлопной системы на более производительную и звучную. Также можно установить спортивный воздушный фильтр для улучшения воздушного потока в двигатель и повышения мощности. Для изменения внешнего вида мотоцикла можно использовать различные кастомные элементы, такие как обтекатели, зеркала, рукоятки и сиденье. Кроме того, возможно установить дополнительное оборудование, такое как защита двигателя, багажник или дополнительные фары. Тюнинг Yamaha YBR 125 позволяет каждому владельцу выразить свою индивидуальность и создать уникальный облик своего мотоцикла.
Пять случайных статей о мотоциклах:
Jawa 638-5-00
Jawa 638-5-00 – это классический мотоцикл, который завоевал популярность благодаря своей надежности и простоте в обслуживании. Эта модель отличается стильным дизайном и хорошей управляемостью на дороге. Jawa 638-5-00 оснащена 2-тактным 1-цилиндровым двигателем, который обеспечивает плавное ускорение и отличную динамику движения. Мотоцикл имеет удобное седло и эргономичное расположение руля, что делает поездки на нем комфортными как для водителя, так и для пассажира. Кроме того, Jawa 638-5-00 обладает надежной тормозной системой, что повышает безопасность на дороге. В целом, этот мотоцикл отлично подходит как для ежедневных поездок, так и для путешествий на дальние расстояния.
Что общего у Jawa 634 и CZ 472?
Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен…
Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява
При возникновении неисправностей на мотоциклах Ява рекомендуется обращаться к специалистам для качественного и профессионального ремонта. Однако, если вы хотите попробовать устранить проблему самостоятельно, следует придерживаться нескольких основных советов. Во-первых, перед началом любых работ необходимо тщательно изучить руководство по эксплуатации мотоцикла, чтобы понимать его устройство и особенности функционирования. Во-вторых, при обнаружении неисправностей следует провести диагностику с использованием специального оборудования или инструментов, чтобы точно определить причину проблемы. В-третьих, при замене деталей или выполнении ремонтных работ необходимо использовать качественные запчасти и следить за правильностью их установки. Не стоит экспериментировать и делать неквалифицированные вмешательства в работу мотоцикла, так как это может привести к ухудшению ситуации и дополнительным поломкам. Важно помнить, что безопасность и надежность мотоцикла зависят от правильного обслуживания и своевременного устранения выявленных неисправностей.
Недостатки ИМЗ-8.201 Кросс
С прискорбием об ИМЗ 8.201 Кросс и не только о нем Поговорите с мотоспортсменами, выступающими на наших кроссовых, на других спортивных мотоциклах. Двух мнений не услышите. Машины ижевского, ковровского, ирбитского и минского заводов и по конструкции и по исполнению совершенно непригодны для спорта. Требуются коренная переделка, большие затраты труда, средств, материалов, чтобы как-то приспособить их к условиям соревнований, да и то на короткий срок. Многие годы спортивная общественность бьет тревогу по этому поводу. Но, наверно, пора уже разобраться во всем, детально дать оценку той продукции, которую получают молодые спортсмены, и ответить на вопрос, может ли такое продолжаться дальше. Попытаемся сделать это на примере ирбитской кроссовой машины, предназначенной для очень любимых у нас соревнований на мотоциклах с колясками. Итак, ИМЗ-8.201 «Кросс». Готовя эту публикацию, мы беседовали со многими спортсменами, механиками, тренерами и отметили совпадение критически…
Технические характеристики мотоцикла yamaha ybr 125
Трансмиссия мотоцикла Yamaha YBR 125 обеспечивает плавное переключение передач и уверенное ускорение на дороге. 5-скоростная коробка передач позволяет выбирать оптимальный режим движения в зависимости от условий и требований маршрута. Цепная передача обеспечивает надежную передачу крутящего момента от двигателя к заднему колесу, что способствует плавному разгону и стабильной работе мотоцикла на различных скоростях.
Тормозная система Yamaha YBR 125 состоит из дискового тормоза спереди и барабанного тормоза сзади. Это обеспечивает надежное и эффективное торможение в различных ситуациях на дороге. Дисковой тормоз спереди обладает хорошей чувствительностью и отзывчивостью, что позволяет водителю быстро и безопасно снизить скорость при необходимости. Барабанный тормоз сзади также обеспечивает надежное торможение и хорошую устойчивость мотоцикла при остановке.
Технические характеристики трансмиссии и тормозной системы Yamaha YBR 125 делают этот мотоцикл удобным и безопасным в использовании как для повседневных поездок, так и для путешествий на дальние расстояния. Качественные компоненты и сбалансированная конструкция обеспечивают надежность и долговечность этих систем, что делает Yamaha YBR 125 привлекательным выбором для многих мотоциклистов.
И на старуху найдётся проруха
Yamaha YBR 125 обзор выявленных косяков. Начнём с резины: стандартная «Sakura» на моделях до третьего поколения, оставляла желать лучшего. При экстренном торможении на высокой скорости тащит оба колеса. Площадь контакта с дорогой, ну очень маловата. Поэтому резина была поменяна на Michelin через неделю. Намного уверенней ёбрик держит дорогу, и асфальт и грунтовку. Просто супер! Кстати, с 2008 года, мотоцикл стали комплектовать пятиспицевыми диски и безкамерками.
Штатный тормоз, по моему мнению заслуживает лишь твёрдой «3». Экстренное торможение на максимальной скорости возможно, но только при наличии опыта, и то если повезёт. В течение месяца я поменял хлипкий родной на армированный тормозной шланг.
Лапку коробки передач нужно беречь и затягивать постоянно. Иначе потеряется. Со второго поколения ёбриков, проблему устранили, изменив местоположение лапки. Мне же приходилось затягивать её каждую неделю, пока не переделал за зиму. сама коробка работает без нареканий, и, в общем, к трансмиссии претензий особых нет. Лишь цепь постоянно растягивается, и просится на замену через 7000 километром. В моделях с 2008 года, появилась сальниковая цепь, её ресурс обозначен до 18000 км.
Пришла осень, карбюратор Yamaha YBR 125, начал капризничать. С понижением температуры заводился с трудом. Чем ближе было к холодам, тем больше становилось проблем. Японцы решили эту проблему, и в третьем поколении, с 2008 года, ёбрик получил новый карб Mikuni VM22 с подогревом.
Слабые места, конечно, нашлось и в ходовой части. Передняя вилка мотоцикла пробивает местами, от чего мот клюёт и болтается по дороге. По совету опытных товарищей, залил масло в аморт на 15W, и поставил две дополнительных пружины клапанов от ВАЗовского движка. Теперь от ямы до ямы амортизатор успевает разжаться, и достойно принимает нагрузку даже со вторым номером. Приведу таблицу по годам выпусков 125-ки, может быть пригодится.
- 2004 – 2006 г.г. – первое поколение
- 2007– 2009 г.г. – второе поколение
- 2009 – 2010 г.г. – третье поколение
- 2010г. – по настоящее время – четвёртое поколение
Yamaha YBR 125. Начинает и выигрывает
Yamaha YBR 125 – это мотоцикл, который начинает и выигрывает сердца многих мотоциклистов. Его надежность, простота в управлении и экономичность делают его отличным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров. Стильный дизайн, удобная посадка и отличная управляемость делают поездки на Yamaha YBR 125 комфортными и приятными. Этот мотоцикл отлично подходит как для городских пробок, так и для прокатки по загородным дорогам. Yamaha YBR 125 доказывает, что даже начиная с небольшой мощности, можно выигрывать в удовольствии от поездок и уверенности на дороге.
Технические характеристики
Мотор нового байка ничем особым не отличался , он полностью повторял разработку 10-летней давности с поправкой на половинный объём. Тех же 2 цилиндра (v-twin), тех же 4 такта, воздушное охлаждение.
Трансмиссия и сцепление
Трансмиссия и сцепление мотоцикла Daelim VT 125 Evolution 1997 обладают высокой надежностью и эффективностью. Пятиступенчатая коробка передач обеспечивает плавное переключение передач и комфортное управление мотоциклом как в городских условиях, так и на открытых дорогах. Сцепление работает плавно и без скачков, что делает старт с места мягким и уверенным. Благодаря качественной трансмиссии и сцеплению, управление мотоциклом становится легким и приятным, что делает поездки на Daelim VT 125 Evolution 1997 еще более приятными и безопасными.
Тормоза
В тормозной системе тоже, никаких особых изысков нет:
- спереди1 диск , диаметром 282 мм , 2 поршня поддержки.
- сзадибарабан , его диаметр — 130 мм .
Дополнительных систем не предусмотрено.
Daelim VS 125 Evolution (2001)
Daelim VS 125 Evolution (2001) – это продолжение успешной линейки мотоциклов от Daelim, которая сочетает в себе стильный дизайн и высокую производительность. Эта модель оснащена надежным 4-тактным 1-цилиндровым двигателем, который обеспечивает плавное ускорение и отличную управляемость на дороге. Трансмиссия с пятью скоростями и цепной привод позволяют эффективно использовать мощность двигателя и достигать высоких скоростей.
Daelim VS 125 Evolution (2001) отличается от предыдущих моделей улучшенной эргономикой и комфортом для водителя. Удобное сиденье, управляемая подвеска и эффективная система тормозов делают поездки на этом мотоцикле приятными и безопасными. Кроме того, эстетический дизайн и стильные элементы экстерьера делают Daelim VS 125 Evolution (2001) привлекательным для молодежи и ценителей красивых мотоциклов.
Эта модель идеально подходит как для городских поездок, так и для путешествий на дальние расстояния. Daelim VS 125 Evolution (2001) сочетает в себе спортивные характеристики и удобство повседневного использования, что делает его универсальным выбором для различных типов мотоциклистов.
Мотоцикл Yamaha YBR 125. Тише едешь— дальше будешь
Дома, первым делом, пришлось отрегулировать холостые обороты. С заводскими настройками карбюратора Yamaha YBR 125, 2006 года выпуска, годится только для первого занятия в автошколе. Ускорение на старте доставляет позитива, а маневренность в междурядье подтверждает титул «Убийцы пробок», даже на скутере нет такой эффективности при прохождения заторов.
По ямам мотоцикл идёт мягко и вальяжно, словное не замечая их на дороге, подвеска ведёт себя ровно, нов сё это касается скорости до 60 км/час. Амортизаторы, в целом, отрабатывают процентов на 70%. Через пару дней, после первой вечерней поездки пришлось разобрать обтекатель и настраивать фару самостоятельно. Чуть позже, я заменил стандартную фару на линзованую.
Когда на трассе возникает желание открутить на всю ручку газа, сразу спотыкаешься о короткие передачи и цифру 100 на спидометре. Ёбрик как бы приучает к спокойному режиму езды, намекая, что на свои поминки ты никогда не опоздаешь. Таковы технические характеристики мотоцикла Yamaha YBR 125.
Четвёртое поколение. Всё круче и круче.
Четвертое поколение мотоцикла Daelim VT 125 Evolution продолжает радовать своих поклонников улучшенными характеристиками и стильным дизайном. Каждая деталь этой модели продумана до мелочей, чтобы обеспечить оптимальное сочетание комфорта и производительности. Улучшенная трансмиссия и сцепление делают переключение передач более плавным и эффективным, что позволяет водителю наслаждаться плавным движением на дороге. Тормозная система обеспечивает надежное и безопасное торможение в любых условиях, что повышает уровень безопасности вождения. Каждое новое поколение мотоцикла Daelim VT 125 Evolution приносит с собой улучшения и инновации, делая эту модель все более привлекательной для любителей мотоциклов.
Описание Daelim VT 125 Evolution 0
Описание мотоцикла Daelim VT 125 Evolution 0 находится в очереди на публикацию статьи. Анонс: Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление …
Daelim VT 125 Evolution не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 13лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Daelim VT 125 Evolution технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Daelim VT 125 Evolution 0-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 2016 лет назад. При этом Daelim VT 125 Evolution технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 124 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мотоциклы Daelim
Daelim – южнокорейская компания, специализирующаяся на производстве мотоциклов и скутеров. Мотоциклы Daelim отличаются стильным дизайном, высоким качеством сборки и надежностью. Компания предлагает широкий модельный ряд, который включает в себя как спортивные, так и круизеры, а также скутеры различных классов.
Daelim VT 125 Evolution 1997 является одной из успешных моделей компании, представляющей собой удачное сочетание элегантного дизайна и отличной производительности. Мотоциклы Daelim обладают хорошей управляемостью и динамикой, что делает их популярными среди любителей двухколесной техники. Кроме того, компания активно развивает свои технологии, внедряя новые инновации в производство мотоциклов.
Мотоциклы Daelim отличаются отличным соотношением цена-качество, что делает их доступными для широкого круга потребителей. Компания уделяет особое внимание безопасности и комфорту вождения, поэтому каждая модель проходит тщательные испытания перед тем, как поступить в продажу. Многолетний опыт производства мотоциклов позволяет Daelim сохранять лидирующие позиции на рынке и радовать своих поклонников качественной продукцией.
Оплатить консультацию
Частный продавец
58091 Deutschland Hagen
Объявление получено с 4-avto.ru
Уважаемые, Коллеги. Коллектив компании G&B Automobile приветствует Вас на своем интернет — портале www.autopoisk24.net по продаже автомобилей в Германии. Проект разработан при использовании современных технологий для широкого круга русскоговорящих пользователей. Наш офис находится на северо западе Германии, город Osnabrück.
Если Вы уже нашли для себя автомобиль и заинтересованы в его приобретении, то мы к Вашим услугам! Мы окажем Вам квалифицированную помощь в покупке и доставке новых
или подержанных легковых автомобилей
, грузовиков и прицепов, коммунальной, строительной техники и других товаров.
Мы работаем самостоятельно и не представляем интересы определенного производителя и не являемся посредниками, поэтому можем предоставить Вам полную и объективную информацию об интересующей Вас технике непосредственно от производителей и продавцов в Германии. От нас Вы получите максимум положительных преимуществ, которые подтолкнут Вас на совместную работу с нами. Мы всегда готовы к конструктивному диалогу, идем навстречу нашим партнерам, умеем технически мыслить, понимаем бизнес-процесс и делаем все возможное, чтобы каждый наш клиент чувствовал свою значимость для нашей компании. С нами вы сможете обсудить все условия и детали по приобретению выбранного вами автомобиля!
Присылайте Ваши запросы, и мы в кратчайшие сроки предоставим Вам полную информацию.
В остальных случаях звоните, пишите. Сотрудники нашей компании свяжутся с Вами!
С уважением коллектив G&B Automobile e.K.
Этот Чоппер/круизер Daelim продается в Германии. Первая регистрация: 03.2001. Пробег: 8300 км. Бензиновый. Мощность: 7 kW (9 PS). Механическая КП. Объем двигателя: 124 см 3 .
Цена в Евро и не включает расходы на доставку, таможенные и иные платежи и ввозной НДС. Возможна доставка в любой регион РФ морем или наземным транспортом.
Купить, доставить и растаможить Чоппер/круизер Daelim Вы можете через фирму G&B Automobile e.K..
От вашего лица мы свяжемся с продавцом Daelim и проверим достоверность информации, предоставленную в объявлении.
autopoisk24.net — удобная и популярная интернет-площадка, где Вы можете купить Чоппер/круизер Daelim любого года выпуска и комплектации. При обращении обязательно указывайте номер Вашего объявления.
Сравнение технических характеристик Daelim VS 125 Evolution и Yamaha YBR 125
Мотоциклы Daelim VS 125 Evolution и Yamaha YBR 125 представляют собой популярные модели в классе легких мотоциклов, обладающие своими уникальными особенностями. Рассмотрим технические характеристики этих двух мотоциклов для более детального сравнения.
Daelim VS 125 Evolution
- Двигатель: Daelim VS 125 Evolution оснащен 125-кубовым одноцилиндровым двигателем, который обеспечивает плавное ускорение и надежную мощность.
- Мощность:Максимальная мощность этой модели составляет около 11 л.с., что делает его отличным выбором для городской езды.
- Трансмиссия:Мотоцикл оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, обеспечивающей удобное переключение передач и плавное движение.
- Тормоза: Daelim VS 125 Evolution оснащен дисковым тормозом спереди и барабанным тормозом сзади, обеспечивая надежное и безопасное торможение.
Yamaha YBR 125
- Двигатель: Yamaha YBR 125 также оснащена 125-кубовым одноцилиндровым двигателем, который обладает отличной экономичностью и надежностью.
- Мощность:Максимальная мощность Yamaha YBR 125 составляет около 10 л.с., что делает его также подходящим для городской езды и повседневного использования.
- Трансмиссия:Мотоцикл оснащен 5-ступенчатой коробкой передач, что обеспечивает плавное переключение передач и комфортное управление.
- Тормоза: Yamaha YBR 125 также имеет дисковый тормоз спереди и барабанный тормоз сзади, обеспечивая надежное и эффективное торможение.
В целом, оба мотоцикла, Daelim VS 125 Evolution и Yamaha YBR 125, представляют собой надежные и экономичные модели для городской езды, с хорошей мощностью и удобством управления. Выбор между ними может зависеть от индивидуальных предпочтений и потребностей владельца.
Частые вопросы
В чем преимущества перед конкурентами?
Daelim VS 125 Evolution 1997 отличается экономичностью, надежным двигателем и маневренностью, что делает его доступным и практичным вариантом для городских поездок.
Подходит ли он для начинающих?
Да, Daelim VS 125 Evolution 1997 является отличным вариантом для начинающих благодаря своей простоте в управлении, легкому весу и относительно низкой мощности.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе мотоцикла Daelim VS 125 Evolution 1997 обратите внимание на его техническое состояние: проверьте двигатель, подвеску, тормоза, электрику. Лучше потратить время на осмотр перед покупкой, чем потом столкнуться с непредвиденными проблемами.
СОВЕТ №2
Изучите историю эксплуатации мотоцикла: узнайте, сколько владельцев было до вас, проводились ли регулярные технические обслуживания, были ли серьезные аварии. Это поможет понять, в каком состоянии находится мотоцикл и какие вложения могут потребоваться в будущем.
