Обзор мотоцикла kawasaki zx-10 (tomcat) для гонщиков

Мотоцикл Kawasaki ZX-10, также известный как Tomcat, представляет собой легендарную модель, которая завоевала сердца многих поклонников скорости и мощности. В данной статье мы рассмотрим историю создания этого мотоцикла, его технические характеристики, особенности и цену на рынке. Этот обзор поможет понять, почему Kawasaki ZX-10 остается одним из самых популярных и востребованных мотоциклов среди ценителей скорости и азарта.

Плюсы

Плюсы мотоцикла Kawasaki ZX-10 (Tomcat) впечатляют своим разнообразием и качеством. Одним из ключевых преимуществ этой модели является мощный двигатель, который обеспечивает высокую скорость и динамику. Кроме того, у мотоцикла отличная управляемость и стабильность на дороге, что делает его идеальным выбором для любителей спортивного стиля езды. Надежная тормозная система и передовые технологии обеспечивают безопасность и комфорт во время поездок. Красивый и агрессивный дизайн Kawasaki ZX-10 (Tomcat) также заслуживает отдельного внимания, делая этот мотоцикл не только мощным, но и стильным представителем своего класса.

Мнение эксперта:

Мотоцикл Kawasaki ZX-10, также известный как Tomcat, вызывает восторг у многих экспертов мотоиндустрии. Его мощный 998-кубовый двигатель способен развивать внушительные скорости, обеспечивая динамичное и агрессивное управление. Эргономика и аэродинамика ZX-10 созданы для максимального комфорта и стабильности на треке, что делает его идеальным выбором для гонщиков и любителей адреналина. Технологии контроля тяги и электронные помощники делают управление мотоциклом более предсказуемым и безопасным даже на высоких скоростях. В целом, Kawasaki ZX-10 (Tomcat) – это мощный и эффективный спортивный мотоцикл, который заслуженно пользуется признанием экспертов и поклонников скорости.

💚 Kawasaki ZX-10 Tomcat – Самый Быстрый Мотоцикл в Мире (1988 – 1990) 🚀!

и минусы

Но, как и любая другая техника, японский красавец имеет и несколько недостатков, таких как: заоблачная цена (цена на новый экземпляр начинается от 1,3 млн рублей), и жестковатая подвеска, которую частенько приходится регулировать вручную.

Интересные факты

1. Самый быстрый серийный мотоцикл с наддувом за всю историю:В 1988 году Kawasaki ZX-10 (Tomcat) стал первым серийным мотоциклом, превзошел отметку в 300 км/ч.

2. Работа над проектом томакат началась в 1960-х годах:Разработка двигателя началась еще в 1960-х годах как часть проекта истребителя Kawasaki T-4.

3. Невероятное ускорение: Kawasaki ZX-10 (Tomcat) мог разогнаться от 0 до 100 км/ч всего за 2,7 секунды, что было выдающимся показателем для своего времени.

Kawasaki ZX-10 1988-89

Технические характеристики

Kawasaki Ninja ZX-10R 2004 был оснащен 998-кубовым двигателем, способным развивать мощность до 178 лошадиных сил. Этот мотоцикл имел алюминиевую раму двойного коленчатого типа, что обеспечивало отличную жесткость и управляемость. Система впрыска топлива и 6-ступенчатая коробка передач делали его одним из лидеров в своем классе.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 года также поражал своими техническими характеристиками. Он оснащался улучшенным двигателем объемом 998 кубических сантиметров, который выдавал мощность до 185 лошадиных сил. Улучшенная подвеска и тормозная система делали его еще более динамичным и надежным на трассе. Этот мотоцикл был популярен среди гонщиков и любителей спортивного стиля езды.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2004

Kawasaki Ninja ZX-10R 2007

Модель Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 года продолжила традиции своего предшественника, сочетая в себе высокую мощность и отличную управляемость. Этот мотоцикл привлекает внимание не только своим дизайном, но и техническими характеристиками. Спортивный дух и агрессивный стиль делают ZX-10R 2007 года одним из самых желанных мотоциклов на рынке. Система впрыска топлива, электронная система управления двигателем и улучшенная подвеска делают его идеальным выбором для тех, кто ценит динамичные и плавные поездки. Кроме того, эргономика седла и руля позволяет ездить на максимальной скорости с комфортом и безопасностью. В целом, Kawasaki Ninja ZX-10R 2007 года оправдывает свою репутацию как мощного и надежного спортивного мотоцикла, который способен удовлетворить даже самых требовательных пользователей.

Визуальные черты Kawasaki ZX-10R

Формы переднего обтекателя рассчитаны именно на высокие скорости.

Примерно те же черты считываются и на элементах облицовки байка, представленных в виде:

• Двух передних фар, состоящих из светодиодов, и имеющих продолговатую форму с острыми углами.

  Оригинальная и нестандартная «морда» мотоцикла выглядит хищно и напоминает голову кобры, готовой к бою.

• Трапециеобразного дефлектора, расположенного между головной оптикой, сразу под ветровым стеклом.

  Над дефлектором расположены светодиодные огни дневного света.

• Современных зеркал заднего вида, оснащённых указателями поворотов.

  Указатели поворотов – также на светодиодах.

• Небольшого лобового стекла, имеющего нестандартную форму.

  В целом передняя часть спортбайка выглядит весьма привлекательно – респект дизайнерам Kawasaki.

Сбоку

Сбоку мотоцикл Kawasaki ZX-10R (Tomcat) выглядит впечатляюще и агрессивно. Его стремительные линии и динамичный дизайн наводят страх на соперников еще до того, как он включит свой мощный двигатель. Боковые панели мотоцикла имеют характерные вырезы и воздушные щели, которые не только придают ему уникальный вид, но и способствуют лучшей аэродинамике на высоких скоростях.

Кроме того, на боковой части Kawasaki ZX-10R можно заметить эмблему производителя, которая символизирует качество и надежность мотоцикла. Отделка и краска боковых панелей выполнены с высоким качеством, что придает мотоциклу престижный и современный вид. В целом, сбоку Kawasaki ZX-10R выглядит как спортивный агрегат, готовый покорять трассы и сердца любителей скорости.

Сзади

Сзади ZX-10R тоже отличается от своих предшественников и конкурентов вполне современной оптикой.

Кронштейн номерного знака с поворотниками легко отстегивается, трансформируя дорожный байк в гоночный.

• Диодными габаритами и отражателями, расположенными в два ряда, под задним крылом.

• Продолговатыми поворотниками, занявшими место по обе стороны от головной оптики.

  Задний фонарь оригинальной формы.

• Небольшим прямоугольным отражателем, размещённым на брызговике, под подсветкой номерного знака.

Покрышки мотоцикла «заточены» под гоночные трассы.

Ninja ZX-10R 2005

Ninja ZX-10R 2005 – это модель, которая привлекает внимание своим стильным дизайном и высокой производительностью. Мотоцикл обладает уникальным сочетанием спортивного внешнего вида и передовых технологий. Сочетание мощного двигателя, жесткой рамы и передовой подвески делает ZX-10R 2005 идеальным выбором для тех, кто ценит скорость и динамику. Кроме того, эта модель имеет удобное сиденье и эргономичное управление, что делает поездки на ней комфортными и увлекательными. В целом, Ninja ZX-10R 2005 – это мотоцикл, который сочетает в себе высокие технологии, стильный дизайн и мощную производительность, что делает его привлекательным выбором для истинных ценителей мотоциклов.

Подробности материала

• Модель
  
  Kawasaki Ninja ZX-10R 2005
• Марка
  
  Kawasaki
• Страна производитель
  
  Япония
• Модельный год
  
  2005
• Класс мототехники
  
  Спорт
• Класс
  
  Супербайк
• Тип двигателя
  
  4-цилиндровый 4-тактный, рядный, 998-кубовый двигатель
• Число цилиндров
  
  4
• Число тактов
  
  4
• Зажигание / Запуск
  
  Электронное / Электрический
• Объем двигателя, см3
  
  998
• Степень сжатия
  
  12,7:1
• Система газораспределения
  
  DOHC
• Клапанов на цилиндр
  
  4
• Система охлаждения
  
  Жидкостное охлаждение
• Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
  
  76,0 x 55,0
• Мощность, кВт/л.с. @ об/мин
  
  151,4 л.с. при 11950 об/мин (на колесе)
• Крутящий момент, Нм @ об/мин
  
  103,6 при 9550 об/мин (на колесе)
• Карбюратор (кол-во x тип)
  
  Электронный впрыск топлива, 4х43-мм форсунки
• Ø диффузора, мм
  
  43
• Сцепление
  
  Многодисковое в масляной ванне, с проскальзывающим механизмом
• Система смазки
  
  с мокрым картером
• Объем топливного бака, л
  
  17
• Тип
  
  Механическая, ножное переключение
• Число передач
  
  6
• Рама
  
  Пространственная из алюминиевого сплава
• Передняя подвеска
  
  43-мм вилка перевернутого типа, полностью настраиваемая
• Ход передней подвески
  
  120 мм
• Задняя подвеска
  
  Алюминиевый маятник с прогрессивной системой UNITRAK, полностью настраиваемый моноамортизатор
• Ход задней подвески
  
  102 мм
• Передние тормоза
  
  300-мм лепестковые диски с 4-поршневыми суппортами радиального крепления
• Задние тормоза
  
  220-мм лепестковый диск с 1-поршневым суппортом
• Привод
  
  Цепной
• Колесная база, мм
  
  1384
• Высота сидения, мм
  
  825
• Дорожный просвет, мм
  
  124
• Передние шины
  
  120/70ZR17
• Задние шины
  
  190/50ZR17
• Длина, мм
  
  2044
• Ширина, мм
  
  706
• Высота, мм
  
  1115
• Угол наклона вилки, °
  
  24
• Вылет передней вилки, мм
  
  101,6
• Сухая масса, кг
  
  170,1
• Количество мест
  
  2
• Доступные цвета
  
  Kawasaki Lime Green / Stoic Black, Metallic Raw Titanium / Flat Stoic Black , Pearl Maoma Red / Flat Stoic Black

Панель приборов

Когда садишься за руль мотоцикла Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 года, первым, на что обращаешь внимание, это его современная и информативная панель приборов. Она выполнена в стильном дизайне, где легко читаются все необходимые показатели: скорость, обороты двигателя, уровень топлива, температура охлаждающей жидкости и другие важные данные. В центре панели расположен большой цифровой спидометр, который обеспечивает хорошую видимость в любых условиях освещения.

Одной из особенностей панели приборов Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 года является наличие цифрового индикатора уровня антиблокировочной системы (ABS), который позволяет водителю оперативно контролировать работу системы и поддерживать безопасность на дороге. Также на панели присутствует информация о выбранном режиме езды, что помогает адаптировать мотоцикл под различные условия движения.

В целом, панель приборов Kawasaki Ninja ZX-10R 2010 года сочетает в себе функциональность, стиль и удобство использования, что делает управление мотоциклом более комфортным и безопасным для водителя.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2010

Это интересно: Мотоцикл Lifan LF150-2 2016 —
это надо знать

История модели Kawasaki ZX-10R

Модель Kawasaki ZX-10R, также известная как “Tomcat”, была впервые представлена японским производителем мотоциклов Kawasaki в 2004 году. Этот спортивный мотоцикл был разработан для участия в гоночных соревнованиях и представлял собой эволюцию предыдущей модели ZX-9R.

С самого начала ZX-10R привлек внимание мотоциклистов своим агрессивным дизайном, мощным двигателем и передовыми технологиями. Модель быстро завоевала популярность как среди профессиональных гонщиков, так и среди любителей скорости и адреналина.

В последующие годы Kawasaki продолжала совершенствовать модель ZX-10R, выпуская обновленные версии с улучшенной эргономикой, улучшенной подвеской, более мощными двигателями и передовыми системами управления. Каждое обновление приносило новые технологии и улучшения, делая ZX-10R одним из лучших спортивных мотоциклов на рынке.

Сегодня модель Kawasaki ZX-10R (Tomcat) остается одной из самых популярных и желанных среди любителей мотоциклов. Ее спортивные характеристики, агрессивный дизайн и передовые технологии делают ее идеальным выбором для тех, кто ищет максимальные скорости и драйва на дороге или треке.

Частые вопросы

В чем особенности дизайна Kawasaki ZX-10?

Kawasaki ZX-10 отличается агрессивным дизайном, который подчеркивается угловатыми линиями, спойлерами и двойными фарами с интегрированными воздухозаборниками.

Каковы технические характеристики двигателя Kawasaki ZX-10?

Мотоцикл оснащен 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 998 см3, который производит 200 л.с. при 13.200 об/мин и 113 Нм крутящего момента при 11.200 об/мин.

Какие системы безопасности есть у Kawasaki ZX-10?

Для обеспечения безопасности в ZX-10 предусмотрены различные системы, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), систему контроля тяги (KTRC), систему управления стартом (KLCM) и систему помощи на подъеме в гору (KQS).

Полезные советы

СОВЕТ №1

При выборе мотоцикла Kawasaki ZX-10 (Tomcat) обратите внимание на его технические характеристики, такие как мощность двигателя, тип подвески, тормозная система и эргономика сиденья. Это поможет вам понять, подходит ли этот мотоцикл под ваши потребности и стиль езды.

СОВЕТ №2

Перед покупкой мотоцикла проведите тщательный осмотр его состояния: проверьте наличие повреждений, износа деталей, пробег, историю технического обслуживания. Лучше доверить осмотр специалисту, чтобы избежать покупки мотоцикла с скрытыми проблемами.

СОВЕТ №3

Прежде чем сесть за руль мотоцикла Kawasaki ZX-10 (Tomcat), убедитесь, что вы обладаете достаточным опытом и навыками управления мотоциклом данного класса. Этот мотоцикл имеет высокую мощность и скоростные характеристики, поэтому безопасность должна быть вашим приоритетом.