Honda cbr 400, технические характеристики, обзор, фото, сравнение

Мотоцикл Honda CBR 400 – это модель, которая привлекает внимание многих любителей мотоциклов своим стильным дизайном и отличными техническими характеристиками. В данной статье мы рассмотрим подробные технические данные этой модели, проведем краткий обзор особенностей и представим фотографии, чтобы помочь вам более глубоко понять и оценить этот мотоцикл.

Технические характеристики

Трансмиссия мотоцикла Honda CBR 400 обеспечивает плавное переключение передач и отличную динамику движения. Модель оснащена качественной коробкой передач, которая позволяет водителю комфортно управлять мотоциклом как в городских условиях, так и на трассе. Тормозная система также заслуживает внимания – она обеспечивает надежное и эффективное торможение даже на высоких скоростях. Разработчики уделили особое внимание безопасности и управляемости мотоцикла, что делает его привлекательным выбором как для опытных райдеров, так и для новичков.

Мнение эксперта:

Honda CBR 400 – это спортивный мотоцикл, который завоевал популярность среди молодежи и профессиональных гонщиков. Эксперты отмечают высокие технические характеристики этой модели, включая мощный двигатель объемом 399 куб.см, который обеспечивает отличную динамику и управляемость на дороге. Отличительной особенностью Honda CBR 400 является легкий и компактный дизайн, который делает мотоцикл маневренным и удобным в управлении. Фотографии этой модели подчеркивают ее спортивный стиль и агрессивный внешний вид, что делает ее привлекательной для любителей скорости и динамики. В целом, Honda CBR 400 – это отличный выбор для тех, кто ценит качество, производительность и стиль в мире мотоциклов.

Обзор Honda CBR400R Мотоцикл для новичка обзор Хонда мотоцикл для города

Трансмиссия и

Главный привод – классическая цепная передача.

Перенастроенное число позволило от секвентальной коробки дробиться следующего эффекта:

• Первые 5 передач используют только 2 из 4 клапанов каждого цилиндра. Для полной мощности нужно не менее 6500 об/мин, что для городских условий передвижения довольно высокая отметка.
• Если переключиться на 6 передачу — весь блок клапанов действует сразу. Такое постепенное набирание мощности даёт возможность реже трогать педаль, лучше контролировать газ.

Интересные факты

1. Экстремально легкий и мощный: Honda CBR400 может похвастаться впечатляющим соотношением мощности и веса, благодаря своему легкому шасси и мощному 4-цилиндровому двигателю, обеспечивая быстрое ускорение и отзывчивое управление.
2. Slipper Clutch: Honda CBR400 оснащена таппером “Slipper Clutch”, который помогает предотвратить блокировку заднего колеса при агрессивном переключении передач, повышая стабильность во время быстрой езды и спусков с гор.
3. Регулируемая подвеска: CBR400 предлагает регулируемые передние и задние подвески, позволяя гонщикам настроить мотоцикл в соответствии с их стилем езды и условиями трассы, обеспечивая оптимальный комфорт и управляемость.

Honda CBR500R обзор. Недорогой конкурент CB400

Тормоза

Тормозная система мотоцикла Honda CBR 400 заслуживает особого внимания. Она обеспечивает надежное и эффективное торможение, что является крайне важным аспектом безопасности на дороге. Модель оснащена дисковыми тормозами спереди и сзади, что обеспечивает хорошую отзывчивость и контроль при торможении. Диски тормозов обладают высокой износостойкостью и обеспечивают стабильную работу даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Система ABS (антиблокировочная система) может быть дополнительной опцией для увеличения уровня безопасности. Она предотвращает блокировку колес при резком торможении, что позволяет сохранить управляемость мотоцикла даже на скользком покрытии. Наличие ABS делает торможение более плавным и предсказуемым, что особенно важно в экстренных ситуациях на дороге.

Тормозная система Honda CBR 400 отличается высокой эффективностью и надежностью, что делает эту модель привлекательным выбором как для новичков, так и для опытных райдеров, ценящих безопасность и комфорт во время поездок.

Недостатки

• Расположение коллектора под днищем. После неудачных съездов на коллекторе появляются непривлекательные вмятины. Чтобы решить эту проблему, приобретите стальной силовой плуг (не пластиковый), который уничтожит возможность появления вмятин.
• Мягкая подвеска. Вилка и задние амортизаторы кажутся слишком мягкими по сравнению с другими моделями. Это может быть ощутимым во время езды по неровностям и кочкам. Решается этот вопрос установкой более жестких пружин в вилку.
• Недолговечный реле-регулятор. У Honda CB400 Super Four есть болезнь в виде внезапно ломающегося реле-регулятора. Для того, чтобы отключение регулятора не стало неприятным сюрпризом, рекомендуется возить с собой запасной реле-регулятор. Он занимает немного места, а поменять его можно за несколько минут.

Как вы заметили, все недостатки довольно субъективны и легко решаются обычным тюнингом.

Хонда СБ 400: история модели

Модель Honda CBR 400 имеет богатую и интересную историю, начиная с момента ее появления на рынке мотоциклов. Первоначально выпущенная в 1983 году, эта модель быстро завоевала популярность благодаря своей надежности, динамичности и стильному дизайну. Honda CBR 400 была создана как спортивный мотоцикл среднего класса, предназначенный как для повседневного использования, так и для участия в гонках.

С течением времени модель прошла ряд улучшений и модернизаций, чтобы соответствовать современным требованиям и ожиданиям покупателей. Она стала символом качества и инноваций в мире мотоциклов, привлекая внимание как опытных райдеров, так и новичков.

История модели Honda CBR 400 наполнена множеством ярких моментов, включая победы на гонках, участие в различных мотоциклетных событиях и постоянное стремление к совершенствованию. Этот мотоцикл стал неотъемлемой частью культуры мотоспорта и мотоциклизма в целом, оставаясь популярным и востребованным на протяжении многих лет.

Почему стоит ответственно подойти к выбору первого мотоцикла

Выбор первого мотоцикла – это серьёзный процесс, значимость которого нельзя недооценивать. У неопытного водителя шансы попасть в аварию и получить если не серьёзные травмы, то хотя бы неприятный опыт и большие убытки гораздо выше, чем у профессионала. Поэтому выбирать первый мотоцикл следует с умом

Итак, на какие критерии стоит обратить внимание при покупке?

Первое – это надёжность и прочность. Если вы новичок, то падений вам не избежать, а значит вероятность поломок будет выше. Чтобы не пришлось бегать в автомастерскую после каждой поездки, выбирайте прочный мотоцикл.

Второй критерий – управляемость. Виртуозное управление любым транспортом приходит с опытом. Если же вы только начинаете познавать тайны вождения, выбирайте такой мотоцикл, который будет подчиняться малейшему движению пальца. Чтобы проверить управляемость мотоцикла, убедитесь, что он легко изменяет направление при повороте руля и так же легко держит заданное направление движения.

И последний, но такой же необходимый критерий – постоянная цена. Это значит, что с течением времени стоимость байка не понижается, а остаётся прежней или почти прежней. Зачем это нужно? Дело в том, что новичок ещё может передумать становится мотолюбителем или, наоборот, захочет приобрести другую модель байка. Тогда на помощь придёт рынок мотоциклов, на котором водитель с лёгкостью продаст свой транспорт в любом состоянии – дело лишь в цене. Чтобы не терять до 80% стоимости из-за того, что ваш железный друг резко подешевел за сезон, выбирайте уже проверенные модели с более или менее постоянной ценой.

Закончили мотошколу, получили водительские права категории «А», рекомендуем к прочтению.

Honda CB400 Super Four

– это мотоцикл, соответствующий всем трём параметрам. В чём же её уникальность?

Цена CB 400 SuperFour и стоимость обслуживания

Цена на мотоцикл Honda CB 400 SuperFour может варьироваться в зависимости от года выпуска, технического состояния, пробега и рыночной ситуации. Обычно цена на подержанный мотоцикл этой модели начинается от нескольких тысяч долларов и может достигать более высоких сумм за более новые и хорошо сохраненные экземпляры.

Стоимость обслуживания Honda CB 400 SuperFour также зависит от многих факторов, включая регион, где проводится обслуживание, квалификацию механиков, доступность запчастей и сервисных центров. Регулярное техническое обслуживание, замена расходных материалов, а также проведение необходимых ремонтных работ могут потребовать определенных затрат.

Важно учитывать, что владение мотоциклом связано не только с начальными затратами на его приобретение, но и с последующими расходами на обслуживание, ремонт и замену деталей. Поэтому перед покупкой Honda CB 400 SuperFour стоит внимательно оценить свои финансовые возможности и готовность к дополнительным затратам на его содержание.

CB-1 или CB 400 SF: что выбрать?

Очень часто перед начинающими мотолюбителями встаёт вопрос относительно того, какую именно модель Хонды выбрать – CB-1 или CB 400 SF? На таких вариантах первого мотоцикла останавливаются неслучайно. Обе модели относятся к одному классу 400-кубовых мотоциклов, имеют достаточно схожие технические характеристики, габариты и ряд преимуществ перед другой техникой. Также на фотографиях с honda cb 1 и cb 400 sf можно увидеть некоторые сходства во внешнем виде, так как по сути знаменитая «сибиха» была изготовлена на базе мотоцикла CB-1.

Даже если на видео honda cb 1 понравилась вам больше, всё же следует обратить внимание на вторую модель этой японской фирмы. По крайней мере, вы не столкнётесь со всеми вышеперечисленными недостатками во время эксплуатации мотоцикла

Людям, которые разбираются в ремонте мотоциклов и имеют хотя бы небольшой опыт кастомайзинга, можно выбрать и CB-1, так как именно этот мотоцикл сможет дать возможность сделать из него настоящую «конфетку», улучшив технические характеристики, внешний вид, скоростные показатели.

https://youtube.com/watch?v=951FHlrAYuY

Плюсы и минусы

Плюсы мотоцикла Honda CBR 400:

• Динамичный и отзывчивый двигатель, который обеспечивает отличную управляемость и мощность на дороге.
• Компактные размеры и легкий вес делают мотоцикл маневренным и удобным в городских условиях.
• Современный дизайн и стильный внешний вид, который привлекает внимание окружающих.
• Надежная тормозная система, обеспечивающая безопасное торможение в любых ситуациях.
• Хорошая устойчивость на дороге и отличная управляемость даже на высоких скоростях.

Недостатки мотоцикла Honda CBR 400:

• Относительно жесткая подвеска, что может вызывать дискомфорт при длительных поездках по неровным дорогам.
• Ограниченный выбор расцветок и дополнительных опций для персонализации мотоцикла.
• Высокая стоимость обслуживания и запасных частей, что может повлиять на общий бюджет владельца.
• Отсутствие переднего обтекателя, что может привести к брызгам и более сильному воздействию ветра на водителя во время движения.

Преимущества

• Феноменальная надёжность. Проблемы, конечно, бывают, особенно у старых экземпляров, но тем не менее.
• Огромный ресурс. Многие Honda CB400 Super Four уже намотали по несколько сотен тысяч километров, а их двигатели по-прежнему не спешат на покой.
• Управляемость. Справиться с байком по силами любому новичку, при наличии некоторых навыков, конечно.
• Стоимость обслуживания. В содержании мотоцикл не лезет в карман, и вряд ли он разорит своего владельца.
• Экономичность. Если не крутить ручку газа “на все деньги”, расход топлива будет очень умеренным.

Недостатки

Недостатки мотоцикла Honda CBR 400 могут включать в себя несколько аспектов, которые стоит учитывать перед покупкой данной модели. Одним из основных недостатков является относительно высокая стоимость обслуживания и запчастей, что может повлиять на бюджет владельца. Также некоторые пользователи отмечают, что комфорт сидения на длительных поездках может быть несколько ограниченным из-за спортивного дизайна мотоцикла. Еще одним недостатком, который нередко упоминается, является жесткость подвески, что может сказаться на комфорте езды по неровным дорогам. Кроме того, некоторые владельцы отмечают ограниченную маневренность мотоцикла в условиях городского движения из-за его спортивной настройки. Важно учитывать эти недостатки при принятии решения о покупке Honda CBR 400.

В чем секрет скоростных параметров мотоцикла Хонда CB 400? Коротко о системе VTEC

Экологические стандарты и высокие налоги на кубатуру заставили японских инженеров взяться за разработку двигателя, который бы объединил малый объем и хорошую мощность. Как результат – революционная безнаддувная силовая установка, которая прошла проверку на болидах Формулы 1 и вышла в серию. Основное ее преимущество заключается в способности изменения параметров непосредственно во время движения.

Основные

технические
характеристики мотоцикла Honda
CB 400выражаются в следующих преимуществах:

• экономичность на низких оборотах;
• высокая производительность на максимальных оборотах;
• эффективное наполнение цилиндров горючей смесью без применения турбины;
• уменьшение вредных выбросов в атмосферу.

Принцип работы системы VTEC основан на механизме включения и отключения соответствующих клапанов. На оборотах до 6 300 в ДВС функционирует только одна пара. При увеличении этой цифры электроника повышает давление масла в газораспределительной системе, что приводит в действие еще два клапана. Как результат – вентиляция и количество смеси в цилиндрах возрастают, что и способствует эффективной работе силового агрегата.

Более поздняя версия

мотоцикла под маркой Хонда CB 400получила момент включения системы на границе 6750 об/мин. Таким образом, машина способна достичь «сотни» за каких-то 4,5 секунды, при этом расходуя от 4 до 8 литров горючего в зависимости от манеры вождения. Но любителей экстремальной езды ждет разочарование –

скорость ограничена пределом в 180 км/чи попытки обойти его не дадут особых результатов.

Отличные ходовые параметры в сочетании с экономичностью делают Honda CB 400 весьма привлекательным как для начинающих, так и для бывалых мотоциклистов. Следует учитывать, что существует внешне похожая версия этой машины, но с мотором 35 л.с., которая используется в качестве учебной в японских автошколах.

Спецификация

Мотоцикл Honda CBR 400 обладает внушительной спецификацией, которая делает его привлекательным для многих мотоциклистов. Этот мотоцикл оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и управляемость на дороге. Система охлаждения двигателя позволяет поддерживать оптимальную температуру в любых условиях эксплуатации. Кроме того, Honda CBR 400 оснащена передовой трансмиссией, которая обеспечивает плавное переключение передач и высокую эффективность работы двигателя. Тормозная система мотоцикла также заслуживает внимания, обеспечивая надежное и безопасное торможение даже на высоких скоростях. Компоненты тормозной системы произведены из качественных материалов, что гарантирует их долговечность и надежность в эксплуатации. В целом, спецификация Honda CBR 400 отражает высокий уровень технологий и инженерных решений, что делает этот мотоцикл одним из лучших в своем классе.

Как появился Honda CB 400?

История мотоцикла мягко скажем длинная, и начала она свою жизнь в 1975 году с серийного названия CB400F. Дальше с развитием прогресса было решено выпустить обновление, и поэтому в 1989 году вышла модель Honda CB-1. Японцы не стали долго ждать как со вторым обновлением и уже через 2 года выпустили еще одну версию, получившую название CB-1 Type 2. И уже с 1993 года как было описано выше, появилась нынешняя версия мотоцикла, который сегодня называется Honda CB 400 SF (Super Four).

К сожалению, в те времена модель продавалась только в Японии, и после в США. Другие рынки мира не могли отказаться от возможности продажи такой модели и поэтому незаконно продавали мотоцикл. Также стоит отметить, что модель 1992 года была довольно старая по сравнению с нынешними версиями Honda CB 400. Тогда была установлена круглая фара как у советских мотоциклов, и не было обтекателей.

Едва ли не через каждые 2 года появлялись новые обновления и модификации, мотоцикл дорабатывали и улучшали, появлялись измененные спортивные и стандартные версии. В 2005 году японцы создали версию BOLDOR с регулируемой вилкой и тем самым обтекателем.

honda cb 400 с обтекателем

Производительность и расход топлива

Мотоцикл Honda CBR 400 оснащен четырехтактным двигателем объемом 399 см³. Мощность двигателя составляет около 59 л.с. при 12 500 об/мин. Это позволяет мотоциклу разгоняться до 100 км/ч за 4,5 секунды. Максимальная скорость Honda CBR 400 достигает 190 км/ч.

Что касается расхода топлива, Honda CBR 400 отличается довольно экономичным потреблением. При смешанном цикле движения расход топлива составляет примерно 4-5 литров на 100 км. Однако, при активной езде или высоких скоростях расход топлива может увеличиться.

Частые вопросы

Какой двигатель установлен в Honda CBR400?

В Honda CBR400 установлен 399-кубовый 4-цилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением и 16 клапанами.

Какова максимальная мощность и крутящий момент Honda CBR400?

Максимальная мощность Honda CBR400 составляет 56 л.с. при 11 000 об/мин, а максимальный крутящий момент – 39 Нм при 9 500 об/мин.

Полезные советы

СОВЕТ №1

При выборе мотоцикла Honda CBR 400 обратите внимание на его технические характеристики, такие как мощность двигателя, тип подвески, тормозная система и другие параметры, чтобы подобрать модель, соответствующую вашим потребностям.

СОВЕТ №2

Прежде чем приобрести мотоцикл Honda CBR 400, обязательно проведите тщательный осмотр и тест-драйв, чтобы удостовериться в его исправности и соответствии заявленным характеристикам.

СОВЕТ №3

Изучите отзывы других владельцев мотоциклов Honda CBR 400, чтобы получить представление о их опыте эксплуатации, проблемах и особенностях данной модели.