Мотоцикл st 700i (2011): технические характеристики, фото, видео и обзор

В поисках нового мотоцикла каждый мотоциклист стремится найти максимум информации о потенциальной покупке. В данной статье мы рассмотрим технические характеристики, фото и видео мотоцикла ST 700i (2011), чтобы помочь вам принять обоснованное решение при выборе следующего двухколесного друга.

Honda NTV 650 Deauville

Honda NTV 650 Deauville – это модель, которая завоевала популярность среди любителей мотоциклов благодаря своей надежности и комфорту. Этот туринговый мотоцикл обладает элегантным дизайном и отличной управляемостью, что делает его идеальным выбором для дальних поездок. Система ABS обеспечивает безопасное торможение, а удобное сиденье и эргономичное расположение руля делают поездки на Honda NTV 650 Deauville комфортными и приятными. Встроенные кофры позволяют удобно хранить вещи во время поездок, а мощный двигатель обеспечивает достаточную мощность для плавного движения как на городских улицах, так и на шоссе. Владельцы этой модели отмечают надежность и долговечность мотоцикла, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и качество.

Мнение эксперта:

Мотоцикл ST 700i (2011) представляет собой отличный выбор для любителей мощных и надежных мотоциклов. Его 700-кубовый двигатель обеспечивает отличную динамику и позволяет разгоняться до высоких скоростей. Благодаря сбалансированной подвеске и удобному сидению, поездки на этом мотоцикле становятся комфортными даже на длительные расстояния.

Фотографии и видео этой модели позволяют оценить ее стильный дизайн и агрессивный внешний вид. ST 700i (2011) обладает современными техническими характеристиками, включая передовую электронику и надежную тормозную систему. Эксперты отмечают, что этот мотоцикл сочетает в себе высокую производительность и безопасность, что делает его привлекательным выбором как для опытных райдеров, так и для новичков в мире мотоциклов.

Мотоцикл Honda Pan European ST1300 #ОБЗОР

Описание

Такой мотоцикл, как Honda NTV 650, обладает отличным силовым агрегатом, хорошим управлением, динамическим движением, эргономикой в экстерьере. Как правило, «железные кони» высокого качества отличаются немаленькой ценой.

Выпуск рассматриваемой модели был приостановлен еще в конце 90-х прошлого года, следовательно, сейчас можно приобрести только подержанные агрегаты. Мотоциклы, имеющие объем двигателя свыше 400 кубических сантиметров, априори нельзя отнести к модификациям для новичков. Именно к такой категории и причисляется Honda NTV 650 Deauville (647 куб. см). Данная двухколесная машина по многим параметрам не уступает и превосходит большинство аналогов. В целом рассматриваемую технику кратко можно охарактеризовать так: надежный, быстрый, красивый и серьезный мотоцикл.

Интересные факты

1. Электронный ассистент переключения передач (DCT): мотоцикл st 700i (2011) стал одним из первых мотоциклов с системой автоматического переключения передач DCT (Dual Clutch Transmission), которая обеспечивает плавное переключение передач без участия водителя.

2. Топливная эффективность: несмотря на свой небольшой размер и легкий вес, st 700i добивается впечатляющей топливной эффективности, потребляя около 3,5 л/100 км при смешанной езде.

3. Разнообразие режимов езды:** st 700i предлагает три режима езды: “спорт”, “нормальный” и “дождь”, которые адаптируют настройки мотоцикла под различные условия вождения, обеспечивая оптимальную производительность и безопасность.

Honda Pan European – ЭТО СТОИТ ПОПРОБОВАТЬ, если ищите туристический мотоцикл

Honda NT 650 Hawk GT

Honda NT 650 Hawk GT был представлен миру в конце 80-х годов и сразу же завоевал популярность среди любителей мотоциклов. Этот спортивный турер от Honda обладает стильным дизайном, который сочетает в себе агрессивные черты спортивного мотоцикла и комфорт туристического байка.

Особенностью Honda NT 650 Hawk GT является его двигатель V-образной конфигурации, который обеспечивает отличную мощность и динамику. Система впрыска топлива делает его более экономичным и эффективным в использовании.

Мотоцикл оснащен передней телескопической вилкой и моноамортизатором на заднем колесе, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и управляемость на поворотах. Тормозная система также на высоте, обеспечивая надежное и безопасное торможение в любых условиях.

Honda NT 650 Hawk GT отличается удобным сиденьем, которое позволяет с комфортом преодолевать длинные дистанции. Этот мотоцикл идеально подходит как для городских поездок, так и для длительных туристических путешествий.

Владельцы отмечают надежность и долговечность данной модели, а также удовольствие от езды на ней. Honda NT 650 Hawk GT остается популярным выбором среди ценителей мотоциклов, объединяя в себе спортивные характеристики и комфорт туристического байка.

Фотогалерея

10 Самых надёжных мотоциклов

Трансмиссия и сцепление

Трансмиссия и сцепление мотоцикла ST 700i (2011) представляют собой надежную и эффективную систему, обеспечивающую плавное переключение передач и отличное сцепление с дорогой. Модель оснащена шестиступенчатой коробкой передач, которая позволяет выбирать оптимальную передачу для различных условий езды. Сцепление работает плавно и без рывков, обеспечивая комфортное управление мотоциклом как в городских условиях, так и на трассе.

Трансмиссия и сцепление являются важными компонентами любого мотоцикла, влияющими на его динамические характеристики и управляемость. В случае с ST 700i (2011) Honda обеспечила высокое качество данных систем, что делает эту модель привлекательным выбором для многих мотоциклистов. В процессе эксплуатации мотоцикла владельники отмечают отличную отзывчивость трансмиссии и надежность сцепления, что способствует плавной и комфортной езде на данной модели.

Тормоза

Для обоих колёс использовано по 1 диску. Диаметр переднего 316 мм, заднего 236 мм. Разница между модификациями только в передней скобе поддержки — для японских модификаций 4 поршня, для остальных — 2. Сзади установлена 1-поршневая.

Необычной деталью является отсутствие фирменной фишки бренда — комби-брейков, нет и ABS.

Тест-драйв

Подсев на мотоцикл ST 700i (2011) для тест-драйва, вы сразу ощущаете его мощь и динамику. Плавное ускорение и отзывчивость на газ делают поездку на этом байке настоящим удовольствием. Рулевое управление точное, позволяя легко маневрировать даже на сложных участках дороги. Подвеска надежно амортизирует неровности, обеспечивая комфорт и уверенность во время движения.

Тест-драйв мотоцикла ST 700i (2011) также позволяет оценить его тормозную систему. Мощные тормоза надежно замедляют движение, обеспечивая безопасность и контроль на дороге. Реакция на нажатие тормозов моментальная, что добавляет уверенности во время езды как в городе, так и за его пределами.

В целом, тест-драйв мотоцикла ST 700i (2011) позволяет ощутить его способности и потенциал на дороге. Этот байк отлично справляется с различными условиями и задачами, делая его привлекательным выбором для тех, кто ценит комфорт, мощь и надежность в одном мотоцикле.

Недостатки модели

1. V-образный двигатель отличается вибрацией на высоких оборотах.
2. На грунтовой дороге значительно теряет управляемость и мощность.
3. Слабый свет.

По отзывам владельцев, honda ntv 650 revere — очень хороший вариант для ежедневной езды по причине неприхотливости и простоты обслуживания. Комфортная посадка позволяет достойно оценить байк и на дальних расстояниях. Найти запасные детали не составляет труда, что является исключением для японских мотоциклов.

Honda revere достаточно экономична, поэтому полного бака хватает минимум на 250-300 км, а при езде на трассе показатель расхода топлива уменьшается. Мотоцикл предназначен для езды по хорошему асфальту, поэтому, съехав на грунтовую дорогу, можно столкнуться с некоторыми проблемами.

Honda NTV 650 Revere: технические характеристики

Honda NTV 650 Revere был представлен компанией Honda в 1988 году. Этот мотоцикл был разработан как универсальный туринговый байк, способный обеспечить комфортное передвижение как в городских условиях, так и на дальние расстояния.

Основой Honda NTV 650 Revere стал 52-градусный V-образный двигатель объемом 647 куб. см. с жидкостным охлаждением. Этот двигатель обеспечивал максимальную мощность в 58 л.с. при 8000 об/мин и крутящий момент 54 Нм при 6500 об/мин. Система питания мотоцикла включала в себя карбюраторы, что характерно для мотоциклов того времени.

Передачи на Honda NTV 650 Revere переключались при помощи 5-ступенчатой коробки передач, что обеспечивало плавное и уверенное переключение передач в различных условиях эксплуатации. Мотоцикл также оснащался системой привода цепью, обеспечивающей передачу мощности на заднее колесо.

Вилка передней подвески мотоцикла была телескопической, а задняя подвеска – моноамортизатором, что обеспечивало комфортную поездку как на ровных дорогах, так и на неровных участках. Тормозная система включала в себя дисковые тормоза спереди и сзади, обеспечивая надежное и эффективное торможение.

Honda NTV 650 Revere имел элегантный и классический дизайн, который сочетал в себе стиль и функциональность. Мотоцикл был представлен в нескольких цветовых решениях, что позволяло выбрать оптимальный вариант для каждого владельца.

Владельцы Honda NTV 650 Revere отмечали надежность и долговечность этой модели, а также комфорт и удобство при длительных поездках. Мотоцикл завоевал популярность среди тех, кто ценит сочетание стиля, производительности и надежности в одном двухколесном транспортном средстве.

Краткая история модели

Модель:Honda Bros 650 (Япония).

Номер рамы:RC31-100XXXX.

Заводское обозначение:NT650J.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:RC3320, RC3330, RC3340XXXXX.

Заводское обозначение:NTV650J.

Модель:Honda NTV600 Revere (Англия).

Номер рамы:PC2220XXX.

Заводское обозначение:NTV600J.

Модель:Honda NT650 Hawk GT (США, Канада).

Номер рамы:JH2RC310JM, JH2RC311JMXXXXXX.

Заводское обозначение:NT650A, NT650AC.

1989 г. — без значимых изменений.

Модель:Honda Bros 650 (Япония).

Номер рамы:RC31-105XXXX.

Заводское обозначение:NT650K, NT650K-II .

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:RC3321, RC3331, RC3341XXXXX.

Заводское обозначение:NTV650K.

Модель:Honda NTV600 Revere (Англия).

Номер рамы:PC2221XXX.

Заводское обозначение:NTV600K.

Модель:Honda NT650 Hawk GT (США, Канада).

Номер рамы:JH2RC310KM, JH2RC311KMXXXXXX .

Заводское обозначение:NT650A, NT650AC.

1990 г. — модель Honda Bros 650 получает заднее колесо на 18′. Модель Honda NTV650 Revere официально продается в Австралии (вместо Европы).

Модель:Honda Bros 650 (Япония).

Номер рамы:RC31-110XXXX .

Заводское обозначение:NT650L, NT650L-II.

Модель:Honda NTV650 Revere (Австралия).

Номер рамы:JH2RC33U.

Заводское обозначение:NTV650L.

Модель:Honda NT650 Hawk GT (США, Канада).

Номер рамы:JH2RC310LM, JH2RC311LMXXXXXX.

Заводское обозначение:NT650A, NT650AC.

1991 г. — возобновление продаж Honda NTV600/650 Revere в Европе. Последний год производства американской версии Honda NT650 Hawk GT и английской Honda NTV600 Revere.

Модель:Honda Bros 650 (Япония).

Номер рамы:RC31-110XXXX.

Заводское обозначение:NT650L, NT650L-II.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:RC3323, RC3333, RC3343XXXXX.

Заводское обозначение:NTV650M.

Модель:Honda NTV600 Revere (Англия).

Номер рамы:PC2223XXX.

Заводское обозначение:NTV600M.

Модель:Honda NT650 Hawk GT (США, Канада).

Номер рамы:JH2RC311MMXXXXXX.

Заводское обозначение:NT650AC.

1992 г. — последний год выпуска японской версии Honda Bros 650.

Модель:Honda Bros 650 (Япония).

Номер рамы:RC31-110XXXX.

Заводское обозначение:NT650L-II.

1993 г. — производится только европейская версия NTV650 Revere.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:RC3324, RC3334, RC3344, RC3360XXXXX, JH2RC339 (Испания).

Заводское обозначение:NTV650P.

1994 г. — модель не производится.

1995 г. — возобновление производства.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*TMTM.

Заводское обозначение:NTV650S.

1996 г. — без существенных изменений.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:RC3325, RC3335, RC3361XXXXX.

Заводское обозначение:NTV650T.

Модель:Honda NTV650 Revere (Европа).

Номер рамы:JH2RC33A, JH2RC33B, JH2RC33C*VMVM.

Заводское обозначение:NTV650V.

Это интересно: Мотоцикл Yamaha FZ1 Fazer ABS 2010: рассматриваем тщательно

Внешний вид

Внешний вид мотоцикла ST 700i (2011) привлекает внимание своим современным и динамичным дизайном. Отличительной чертой является эргономичная посадка, обеспечивающая комфорт и удобство как в городских условиях, так и на открытых трассах. Мотоцикл имеет стильный обтекаемый кузов, который не только придает ему спортивный вид, но и способствует улучшению аэродинамики.

Особое внимание уделено деталям отделки, что придает мотоциклу премиальный вид. Качественные материалы и аккуратная сборка делают внешний вид ST 700i (2011) привлекательным для многих мотоциклистов. Доступные цветовые решения позволяют выбрать оптимальный вариант, соответствующий индивидуальным предпочтениям.

Интегрированные фары и задние фонари обеспечивают хорошую видимость и безопасность на дороге, а также добавляют современности в общем дизайне мотоцикла. Проработанные линии и динамичные формы создают впечатление скорости и мощности, что делает ST 700i (2011) привлекательным выбором для тех, кто ценит не только функциональность, но и стиль в двухколесном транспорте.

О конкурентах

Рассмотрим вкратце параметры основных конкурентов мотоцикла Honda NTV 650:

1. VFR 750 от компании «Хонда». Аппарат оснащен мотором на 748 «кубиков, мощность – 105 «лошадок». Разгоняется байк до 232 км/ч, оборудован шестиступенчатой трансмиссией. Топливный резервуар вмещает 21 литр бензина, расход которого составляет 7-8 л/100 км.
2. NSR-125. Невзирая на агрессивный спортивный внешний вид, мотоцикл имеет весьма скромные параметры. Объем двигателя – 125 куб. см, предельная скорость – 120 км/ч, количество тактов – 2, КПП – на 6 режимов, расход горючего – 4,3 л/100 км.
3. Translap 600. Этот байк представляет собой типичный «эндуро». Мощность мотора составляет 55 «лошадок», объем – 583 «кубика, расход топлива – 5-6 л/100 км, скоростной порог – 174 км/ч.
4. «Хусварна Страда». Мотоцикл оборудован мотором на 625 кубических сантиметров, мощностью 58 лошадиных сил. Масса агрегата – 186 кг, вместимость бензобака – 12,3 л.
5. BMW C600 Sport. Объем мотора – 647 «кубов», мощность – 60 «коней», вес – 249 кг. Вместимость топливного резервуара – 16 л.

Технические характеристики

Мотоцикл ST 700i (2011) оснащен 2-цилиндровым жидкостным охлаждаемым двигателем объемом 680 см³. Мощность этого агрегата составляет 64 л.с. при 8 000 об/мин. Максимальный крутящий момент достигает 60 Нм при 6 500 об/мин. Мотоцикл оснащен 6-ступенчатой коробкой передач. Рама выполнена из прочного алюминиевого сплава, что обеспечивает оптимальное сочетание прочности и легкости. Вилка передней подвески – телескопическая, задняя – моноамортизационная. Диаметр переднего тормозного диска составляет 320 мм, а заднего – 240 мм. ABS входит в стандартное оснащение модели ST 700i, обеспечивая безопасное и эффективное торможение. Вес мотоцикла составляет 214 кг, а высота посадочного места – 790 мм, что делает его удобным для большинства водителей.

Что говорят владельцы?

В одном обзоре отмечено, что запчасти сейчас достать не так-то просто, что затрудняет обслуживание. В остальном этот мотоцикл не вызывает нареканий. Машина эстетична, удобна и долговечна. Заслуживающий внимания момент: в отзывах советуют внимательно отнестись к выбору мотоцикла, чтобы не купить уже значительно износившийся экземпляр.

ВАЖНО! Новый байк сейчас уже не достать, а вот б/у – вполне. Но перед этим желательно посмотреть видео о том, как грамотно выбрать мотоцикл

По описанию некоторых, иногда достаточно попросить владельца сделать несколько подробных фото, по которым станет ясно, стоит ли вообще идти и смотреть мотоцикл.

Что касается приборной панели, она здесь удобная, лаконичная. Это хорошо не только для туристического класса, но и для байков в целом. И с этим согласно большинство владельцев. Ведь даже на плавном, неторопливом мотоцикле у ездока мало времени, чтобы ознакомиться с показателями приборов.

NT 650V Deauville – хорошая машина, которая отличается в первую очередь красотой. Однако и с практичностью у этого туриста все в порядке. Сложно сказать, самый ли это удобный туристический экземпляр, или же нет. Для многих это наверняка так. Заметных недостатков модель не имеет.

Преимущества модели

Мотоцикл st 700i (2011) представляет собой высокотехнологичное транспортное средство, обладающее рядом преимуществ, которые делают его привлекательным для многих мотоциклистов.

• Мощный двигатель:Модель оснащена двигателем объемом 700 куб.см, который обеспечивает высокую мощность и динамику движения. Это позволяет мотоциклу быстро набирать скорость и обеспечивает отличное ускорение.
• Современный дизайн: st 700i имеет стильный и современный дизайн, который привлекает взгляды окружающих. Эргономичное расположение руля, сиденья и педалей делает поездки на этом мотоцикле комфортными и удобными.
• Продвинутая электроника:В модели присутствует передовая электроника, включая системы контроля тяги, антиблокировочные тормоза и электронный спидометр. Это повышает безопасность и управляемость мотоцикла.
• Надежность и долговечность: st 700i изготовлен из высококачественных материалов, что обеспечивает его надежную работу и долгий срок службы. Этот мотоцикл станет надежным спутником как для повседневных поездок, так и для длительных путешествий.

В целом, мотоцикл st 700i (2011) представляет собой сбалансированное сочетание мощности, дизайна, электроники и надежности, что делает его привлекательным выбором для любителей мотоциклов.

Частые вопросы

Каковы основные технические характеристики мотоцикла Honda ST700i?

Двигатель: двухцилиндровый, 680 куб. см

Мощность: 48 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент: 51 Нм при 4500 об/мин

Трансмиссия: шестиступенчатая механическая

Привод: цепной

Рама: стальная

Подвеска: передняя – телескопическая вилка, задняя – моноамортизатор

Тормоза: передние – дисковые, задние – барабанные

Вес: 206 кг

Максимальная скорость: 181 км/ч

В чем основные преимущества мотоцикла Honda ST700i?

Удобная посадка и хорошая управляемость

Высокая топливная экономичность (расход около 4 л/100 км)

Простота обслуживания и ремонта

Вместительный багажник (25 литров)

Надежный двигатель с хорошей тягой

Полезные советы

СОВЕТ №1

Перед покупкой мотоцикла ST 700i (2011) обязательно изучите его технические характеристики, чтобы убедиться, что они соответствуют вашим потребностям и ожиданиям.

СОВЕТ №2

Просмотрите фотографии мотоцикла ST 700i (2011) со всех ракурсов, чтобы получить полное представление о его дизайне и внешнем виде.

СОВЕТ №3

Посмотрите видеообзоры мотоцикла ST 700i (2011) на различных платформах, чтобы увидеть его в динамике и услышать отзывы экспертов о его характеристиках.