Honda Pan European 1300, также известный как Honda ST1300A Pan-European, представляет собой мотоцикл, который сочетает в себе мощность, комфорт и надежность. В данной статье мы рассмотрим основные характеристики этой модели, а также представим отзывы реальных владельцев, чтобы помочь вам сделать более осознанный выбор при покупке мотоцикла.
Преимущества и недостатки
Преимущества мотоцикла Honda Pan European 1300 включают в себя высокий уровень комфорта для длительных поездок благодаря удобному сидению и эргономичной посадке. Мощный двигатель обеспечивает плавное ускорение и отличную динамику, что делает поездки на данной модели приятными и безопасными. Большой объем топливного бака позволяет проехать длинные расстояния без необходимости частых остановок на заправках. Кроме того, мотоцикл оснащен передовыми технологиями, такими как антиблокировочная система тормозов (ABS) и система контроля тяги (TCS), что повышает уровень безопасности на дороге.
Среди недостатков Honda Pan European 1300 можно выделить высокий вес мотоцикла, который может создавать определенные трудности при маневрировании на низких скоростях или при парковке. Также некоторые владельцы отмечают, что расход топлива у данной модели может быть несколько выше, чем у конкурентов в том же классе. Несмотря на это, большинство владельцев отмечают, что преимущества мотоцикла перекрывают его недостатки, делая его отличным выбором для путешествий и повседневного использования.
Мнение эксперта:
Эксперты высоко оценивают комфортный мотоцикл Honda Pan European 1300 за его идеальное сочетание мощности и удобства. Благодаря мощному 1300-кубовому двигателю и превосходной системе подвески, этот мотоцикл обеспечивает плавное и комфортное движение как на городских улицах, так и на шоссе. Удобное сиденье, защитный обтекатель и эргономичное расположение руля делают поездки на Pan European 1300 приятными и удовлетворительными даже на длительные расстояния. Эксперты также отмечают надежность и долговечность этой модели, что делает ее отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и качество в мотоциклах.
О надежности
Модель Honda ST1100 Pan European считается достаточно надежным мотоциклом по основным узлам и агрегатам, однако может иметь следующие проблемы:
- Мотоциклы 1991-1993 гг. отзывались в связи неадекватной работой датчика наклона мотоцикла, что приводило к неожиданной остановке двигателя при сильном наклоне в повороте.
- На старых версиях мотоцикла использовался генератор на 28А, которого явно не хватало. Впоследствии он был заменен на 40-амперный, который без проблем подходит вместо старого.
- Низкое качество лакокрасоочного покрытия.
- Коррозия тормозных суппортов и заднего маятника, нередко представленная сквозными дырами.
| Характеристика | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Четырехцилиндровый, рядный |
| Объем двигателя | 1261 куб. см |
| Мощность | 116 л.с. |
| Крутящий момент | 126 Нм |
| Коробка передач | Пятиступенчатая механическая |
| Привод | Карданный вал |
| Сухая масса | 285 кг |
| Снаряженная масса | 320 кг |
| Колесная база | 1585 мм |
| Высота по седлу | 810 мм |
| Размер переднего колеса | 120/70-18 |
| Размер заднего колеса | 180/55-17 |
| Тормоза | Передние: двойные диски, 320 мм; Задние: один диск, 296 мм |
| Топливный бак | 29 л |
| Расход топлива | 5,5 л/100 км |
Интересные факты
3 интересных факта о Honda Pan European 1300:
-
Первым в своем роде: Pan European 1300, впервые представленный в 1987 году, был первым крупнокубатурным туристическим мотоциклом с карданным приводом, что обеспечивало плавность езды и низкие эксплуатационные расходы.
-
Ультрасовременный для своего времени: Moto Guzzi California был первым серийным мотоциклом с инжекторной системой подачи топлива, а Honda Pan European 1300 последовал его примеру в 1990 году. Это сделало его одним из первых туристических мотоциклов с современными технологиями.
-
Почти непрерывное производство: Honda Pan European 1300 производился в течение 27 лет, с 1987 по 2014 год, что является одним из самых продолжительных сроков производства для серийных мотоциклов такого типа.
Видео
На просторах интернета можно найти множество видеообзоров и тест-драйвов мотоцикла Honda Pan European 1300. В таких видео детально рассматриваются внешний вид мотоцикла, его особенности, технические характеристики, а также впечатления от езды. Многие владельцы делятся своим опытом эксплуатации этой модели, рассказывают о преимуществах и недостатках, а также делятся советами по уходу за мотоциклом.
Такие видео являются отличным способом познакомиться с мотоциклом ближе, увидеть его в динамике и услышать мнение экспертов и владельцев. Благодаря видеообзорам можно получить дополнительную информацию о Honda Pan European 1300, которая поможет принять обоснованное решение о покупке данной модели.
История модели
2002 г. – начало производства и продаж. Модели с ABS имеют электрорегулируемое ветровое стекло
Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа). Заводское обозначение: ST13002, ST1300A2.
2003 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ST13003, ST1300A3.
2004 г. – электрорегулируемое стекло входит в стандартное оснащение. ABS является стандартной для большинства стран.
Модель: Honda Pan-European 1300 + ABS (Европа, Северная Америка, Австралия). Заводское обозначение: ST130043, ST1300A4.
2005 г. – появление полицейской модификации ST1300.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A; ST1300P5, ST1300PA5.
2006 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Европа, Северная Америка). Заводское обозначение: ST13006, ST1300A6; ST1300PA6.
2007 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A; ST1300PA7.
2008 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300 (Европа, Австралия, Азия). Заводское обозначение: ST13008, ST1300A8.
2009 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300, Honda Pan-European 1300 Police (Европа, Австралия, Азия, Северная Америка). Заводское обозначение: ST13009, ST1300A9; ST1300PA9.
2010 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300 (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300A, ST1300A A.
2011 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка). Заводское обозначение: ST1300PAB.
2012 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка и другие). Заводское обозначение: ST1300AC; ST1300PAC.
Читайте также:
2013 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка и другие). Заводское обозначение: ST1300AD; ST1300PAD.
2014 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AE; ST1300PAE.
2015 г. – без существенных изменений.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AF; ST1300PAF.
2016 г. – последний год производства.
Модель: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police (Северная Америка, Европа и другие). Заводское обозначение: ST1300AG; ST1300PAG.
Заголовки, относящиеся к безопасности такие, как важные пр…
Безопасность является одним из ключевых аспектов при выборе мотоцикла, и Honda Pan European 1300 обеспечивает высокий уровень защиты для вас и пассажира. Модель оснащена передовыми системами безопасности, такими как ABS, обеспечивающими стабильное и эффективное торможение на любой дороге. Также стоит отметить наличие системы контроля тяги, которая предотвращает проскальзывание колес при резких ускорениях или торможениях, обеспечивая дополнительную безопасность вождения.
Для увеличения видимости и безопасности на дороге Honda Pan European 1300 оснащен яркими и эффективными фарами, которые обеспечивают отличное освещение дороги в любое время суток. Интегрированные поворотники и задний стоп-сигнал также способствуют повышению видимости мотоцикла для других участников движения.
Кроме того, мотоцикл Honda Pan European 1300 имеет прочную и надежную конструкцию, спроектированную с учетом безопасности водителя и пассажира. Усиленная рама и кузов обеспечивают защиту в случае столкновения, а эргономичный дизайн сиденья и управляющих элементов способствует комфортному и безопасному управлению даже на длительных поездках.
Конструкция
Конструкция данного байка от производителя Honda отличается надежностью и высоким качеством сборки.
Также у мотоцикла есть простые, но очень полезные опции – регулировка ветроподъемника и сидения водителя. Благодаря таким внедрениям, любые поездки, включая мототуризм, будут проходить легко и без проблем.
- Читайте также:
Байк имеет прочный и износоустойчивый корпус
Корпус байка максимально прочный и износоустойчивый, потому что изготавливается только из высококачественных материалов. Производитель предусмотрел разные возможные ситуации и добавил на хонда модели ст1300 пан стальные дуги. Они создают дополнительную защиту, например, при падении.
Тест-драйв
После тест-драйва мотоцикла Honda Pan European 1300 можно с уверенностью сказать, что это удивительно комфортное и управляемое транспортное средство. Мощный двигатель обеспечивает плавное ускорение и отличную динамику, позволяя легко маневрировать как в городских условиях, так и на открытых дорогах. Система тормозов работает эффективно и безопасно, обеспечивая надежное замедление даже на высоких скоростях.
Подвеска мотоцикла поглощает неровности дороги, обеспечивая плавное и комфортное движение. Эргономика сиденья и руля способствует удобной посадке, что делает длительные поездки на Honda Pan European 1300 приятными и без усталости. Маневренность и устойчивость на дороге делают эту модель идеальным выбором как для ежедневных поездок, так и для дальних путешествий.
Цена
Говорят, что роскошь приходит с ценой, но в случае с новым мотоциклом Honda ST1300, масса людей будет кататься в полном комфорте, получая огромное удовлетворение, так как этот спорттурер предлагается по розничной цене всего лишь $14,499.
Расплачиваясь, не забывайте, что вам гарантируется наслаждение наследием Хонды и опытом, приобретенным при создании знаменитого байка ST1100. Вы будете кататься не просто на спорт-туристической машине, но на живой легенде.
Вывод
Цена мотоцикла Honda Pan European 1300 может варьироваться в зависимости от года выпуска, состояния и комплектации. Обычно цена на новую модель начинается от 800 000 рублей, в то время как более старые версии можно найти за 380 000 рублей. Однако стоимость может изменяться на вторичном рынке в зависимости от спроса и предложения.
Выводы о Honda Pan European 1300 могут быть разнообразными, в зависимости от потребностей и предпочтений конкретного владельца. Однако, в целом, этот мотоцикл отличается высокой надежностью, комфортом и мощностью, что делает его привлекательным выбором для длительных поездок как по городу, так и за его пределами. Стильный дизайн, продуманная конструкция и хорошая управляемость делают Honda Pan European 1300 одним из лучших представителей своего класса.
Конкуренты
Несмотря на то, что Pan European должен был стать аналогом «крыла», в игру включилась Yamaxa и Kawasaki.
Yamaxa GTS 1000.
-
Читайте также:
Kawasaki GTR 1000.
- Первая в 1993 году представила модель GTS 1000. От Pan European её отличали более меньший объём двигателя (но большая максимальная скорость) стандартный цепной привод регулируемые подножки и инжекторная подача топлива.
- Kawasaki свою версию GTR 1000 представил ранее Honda. Она не имела ABS, 4 цилиндра были расположены в ряд, что дало небольшой прирост лошадей (110, имела 6-ступенчатую КПП, и совершенно неприличный расход топлива — 7 л для загородного цикла.
Конкуренция и сравнение
BMW R 1200 RT – один из главных конкурентов Honda Pan European 1300. Этот мотоцикл предлагает высокий уровень комфорта и надежности, а также отличную производительность. BMW R 1200 RT оснащен мощным двигателем, который обеспечивает плавное ускорение и отличную динамику. Также этот мотоцикл известен своей надежной трансмиссией и эффективной системой торможения.
Важным преимуществом BMW R 1200 RT является его удобство и комфорт при длительных поездках. Мягкая подвеска и удобное сиденье делают поездки на этом мотоцикле приятными и комфортными. Кроме того, BMW R 1200 RT имеет отличную аэродинамику, что уменьшает усталость водителя и повышает уровень безопасности.
Сравнивая Honda Pan European 1300 и BMW R 1200 RT, можно отметить, что оба мотоцикла предлагают высокий уровень качества и производительности. Однако каждая модель имеет свои особенности и преимущества, которые могут быть решающими при выборе мотоцикла. В конечном итоге выбор между этими двумя моделями будет зависеть от индивидуальных предпочтений и потребностей владельца.
History
| History | ||
|---|---|---|
| Year | Country | Name / Frame / Engine |
| 2002 | Europe |
Name: Honda Pan-European 1300 + ABS
|
| 2003 | North America, Australia |
Name: Honda Pan-European 1300 + ABS
|
| 2004 | Europe, North America, Australia |
Name: Honda Pan-European 1300 + ABS
|
| 2005 | North America |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2006 | Europe, North America |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2007 | North America |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2008 | Europe, Australia, Asia |
Name: Honda Pan-European 1300
|
| 2009 | Europe, Australia, Asia, North America |
Name: Honda Pan-European 1300, Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2010 | North America |
Name: Honda Pan-European 1300
|
| 2011 | North America |
Name: Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2012 | North America and other |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2013 | North America and other |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2014 | North America, Europe and other |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2015 | North America, Europe and other |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
| 2016 | North America, Europe and other |
Name: Honda Pan-European 1300; Honda Pan-European 1300 Police
|
BMW R 1200 RT (2005 г. – наст. вр., 600000–1200000 руб.)
Двигатель мотоцикла BMW R 1200 RT обладает высокой производительностью и надежностью. Этот мощный двигатель обеспечивает отличную динамику разгона и позволяет мотоциклу легко разгоняться до высоких скоростей. Трансмиссия BMW R 1200 RT также заслуживает внимания, благодаря плавному переключению передач и надежной работе. Рама и обвес мотоцикла выполнены с высоким качеством, обеспечивая отличную устойчивость и маневренность на дороге. Тормозная система BMW R 1200 RT эффективна и надежна, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой и быструю остановку при необходимости. Подвески мотоцикла обеспечивают комфортное и плавное движение даже на неровных дорогах. BMW R 1200 RT предлагает различные модификации, позволяя выбрать оптимальный вариант для конкретных потребностей владельца.
Двигатель
Отнюдь не маленький продольно расположенный V 4 с рабочим объёмом 1261 см3 в прямом смысле источает уверенность. Серьёзных проблем с надёжностью нет. Известны случаи повреждения нижней части двигателя при проезде неровностей. По этому поводу в 2002 г. была изменена конструкция поддона картера. Специфическая компоновка (мотор в раме смотрит цилиндрами в стороны) значительно усложняет обслуживание. По отклику на «газ» данный двигатель не из буйных. Комфортный диапазон скоростей – 120–160 км/ч. Дальше проявляются излишние вибрации и специфическая курсовая устойчивость.
Трансмиссия
Трансмиссия мотоцикла Honda Pan European 1300 представлена шестиступенчатой коробкой передач, которая обеспечивает плавное и точное переключение передач. Система сцепления работает без нареканий, обеспечивая надежную передачу крутящего момента на колесо. Мотоцикл оснащен валом привода, что делает его более надежным и обеспечивает плавное ускорение. Трансмиссия Honda Pan European 1300 отличается хорошей отзывчивостью и позволяет водителю чувствовать себя уверенно на дороге.
Рама и обвес
Жёсткая и лёгкая диагональная алюминиевая рама со стальным подрамником глубоко запрятана в нагромождение весьма толстого и прочного пластика. Мотоцикл не боится падений ввиду наличия мощных слайдеров в боковых облицовках уже в заводской комплектации. Наиболее уязвимые элементы – боковые кофры и зеркала заднего вида.
Тормоза
Honda Pan European 1300 оснащается эффективной тормозной системой, обеспечивающей надежное и плавное замедление мотоцикла. Передний тормозной механизм состоит из двух дисков диаметром 310 мм каждый, что обеспечивает отличное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь. Задний тормозной диск имеет диаметр 316 мм и также обладает высокой эффективностью. Антиблокировочная система тормозов (ABS) обеспечивает дополнительный уровень безопасности, предотвращая блокировку колес при резком торможении. Благодаря сбалансированной и отзывчивой тормозной системе Honda Pan European 1300 демонстрирует высокий уровень управляемости и безопасности на дороге.
Подвески
На момент создания инженеры оснастили 1300-ю «Паночку» максимально уместными компонентами подвески – спереди мощный «телескоп» с перьями диаметром 45 мм, а сзади моноамортизатор увеличенной жёсткости. Не помогло! Воблинг на высоких скоростях, который был ещё у ST1100, никуда не исчез, и с ним придётся мириться. Мотоциклы 2002–2003 годов выпуска отзывали для выяснения причин. По результату были изменены и внедрены на уровне производства иные настройки подвески.
Комфорт
Комфорт мотоцикла Honda Pan European 1300 заслуживает особого внимания. Модель оборудована удобным и эргономичным сиденьем, которое позволяет водителю и пассажиру чувствовать себя комфортно даже на длительных поездках. Рулевая колонка и рукоятки также спроектированы с учетом удобства использования, обеспечивая хорошую управляемость и комфорт при длительной поездке. Подвеска мотоцикла хорошо амортизирует неровности дороги, что также способствует повышению комфорта во время поездки. Кроме того, Honda Pan European 1300 оснащена эффективной системой обогрева ручек и сиденья, что делает поездки в прохладную погоду более приятными и комфортными.
Модификации
В 2002 г. произошла глобальная смена поколений – Honda ST 1100 Pan European была заменена более кубатурной и прогрессивной Honda ST1300 Pan European. В 2004 г. у 1300-й были исправлены «детские болезни», A БС стала частью стандартной комплектации.
Технические характеристики
Мотоцикл Honda Pan European 1300 оснащен мощным 4-цилиндровым 1261-кубовым двигателем, который развивает внушительную мощность и обеспечивает отличную динамику. Этот агрегат работает плавно и позволяет мотоциклу разгоняться до высоких скоростей без особых усилий.
Трансмиссия мотоцикла Honda Pan European 1300 представлена шестиступенчатой коробкой передач, которая позволяет плавно и быстро переключать передачи, обеспечивая комфортное управление и динамичное движение по дороге.
Система тормозов мотоцикла состоит из дисковых тормозов спереди и сзади, что обеспечивает надежное и эффективное торможение даже на высоких скоростях. Антиблокировочная система ABS обеспечивает дополнительный уровень безопасности при экстренном торможении.
Ходовая часть мотоцикла Honda Pan European 1300 имеет жесткую раму и надежные подвески, которые обеспечивают отличную устойчивость и комфорт при движении как по городским улицам, так и на скоростных трассах.
Расход топлива у данной модели составляет приблизительно 6-7 литров на 100 км, что является довольно экономичным показателем для мощного мотоцикла данного класса.
Трансмиссия и сцепление
Мотоцикл получал 5-ступенчатую КПП. Но, в отличие от предыдущей модели, где в помощь пилоту предлагался трекшн-контроль — здесь его не устанавливали.
Коробки ранних версий страдали вылетом второй передач. Запчасти стоят относительно недорого, но для замены придется полностью демонтировать двигатель.
На вопрос про трекшн-контроль, разработчики отвечали — нецелесообразен, так как для регулировки требуется спецобслуживание, да и к тому же установка его поднимет цену байка на уровень старшей модели — Gold Wing.
Основной привод — кардан, как это принято у линейки.
Тормоза
Тормозная система мотоцикла Honda Pan European 1300 заслуживает особого внимания. Она обеспечивает надежное и плавное торможение в различных условиях эксплуатации. Мотоцикл оснащен антиблокировочной системой тормозов (ABS), что повышает безопасность вождения. Дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное сцепление с дорогой и короткий тормозной путь. Ручка тормоза легко регулируется под любой размер руки, что делает управление мотоциклом более комфортным. Тормозная система Honda Pan European 1300 отлично справляется с задачей обеспечения безопасности и контроля на дороге, что делает ее одной из лучших в своем классе.
Модификации
Как это случилось и у предыдущей модели, в 2005 году появляется модификация ST 1300 Pan European Police — модель для дорожной полиции.
Honda ST-1300 Pan European Police — полицейская версия.
Однако она получила не столь яркий окрас, чем ранее выпускаемые, поэтому широко применялась не только органами, но и многими простыми муниципальными службами. Других разработок делать не стали.
В 2 013 году начинается работа над STX 1300, будущим преемником.
и конкуренты
BMW R 1200 RT – один из главных конкурентов Honda Pan European 1300. Этот мотоцикл предлагает своим владельцам высокий уровень комфорта и надежности, а также отличную динамику и управляемость. Двигатель BMW R 1200 RT обладает достаточной мощностью для комфортного передвижения как по городу, так и на дальние расстояния. Трансмиссия обеспечивает плавное переключение передач, что делает поездки на мотоцикле более приятными.
Рама и обвес BMW R 1200 RT выполнены с высоким качеством, обеспечивая надежность и безопасность во время движения. Тормозная система обладает отличной эффективностью, что позволяет быстро и безопасно останавливаться на дороге. Подвеска мотоцикла обеспечивает плавное прохождение неровностей дороги, что улучшает комфорт во время поездок.
BMW R 1200 RT известен своим высоким уровнем комфорта благодаря удобному сидению, эргономичной посадке и хорошей защите от ветра. Модификации этой модели позволяют выбрать оптимальный вариант в зависимости от потребностей владельца. В целом, BMW R 1200 RT является серьезным конкурентом для Honda Pan European 1300 и может быть отличным выбором для тех, кто ценит комфорт и надежность в мотоцикле.
Ходовые характеристики
В отличие от прообраза, максимальная скорость новинки — 228 км/час. Владельцы говорят, что, благодаря отличной ветрозащите, набрать её можно, но ездить так не очень удобно. Поэтому комфортный
крейсер — 100–160 км/час
.
Разгон (динамика)
Разгон мотоцикла Honda Pan European 1300 является одним из его впечатляющих качеств. Благодаря мощному двигателю и оптимальной трансмиссии, этот мотоцикл способен разгоняться до высоких скоростей с уверенностью и плавностью. Реакция на ускорение плавная и предсказуемая, что делает вождение Honda Pan European 1300 динамичным и приятным. Даже при разгоне до высоких скоростей мотоцикл остается устойчивым и легко управляемым, что добавляет уверенности водителю. Разгонная динамика этой модели позволяет быстро набирать скорость как на городских улицах, так и на открытых трассах, обеспечивая плавное и комфортное движение на дороге.
Расход топлива
Заявленный в документации расход — 6.21 л на 100 км. Пользователи отмечают — до 6 л на трассе. А в городе можно увидеть и 10 л. Всё зависит от стиля езды. При условии, что бак у мотоцикла больше чем у легендарного «старшего брата» — 29 л (против 24 л), средняя дистанция на одной заправке — до 400 км хода.
Доступные версии
Honda ST1300 ABS – это одна из доступных версий мотоцикла Honda Pan European 1300. Эта модель отличается наличием антиблокировочной системы тормозов, что повышает безопасность вождения. Мотоцикл оснащен мощным двигателем и комфортабельной посадкой, что делает его отличным выбором как для длительных поездок, так и для повседневного использования в городе. Honda ST1300 ABS имеет стильный дизайн и высокое качество сборки, что делает его привлекательным для многих мотоциклистов. Вариант с антиблокировочной системой тормозов обеспечивает дополнительный уровень безопасности на дороге, что особенно важно в сложных условиях движения.
Honda ST1300 ABS
2009 Honda ST1300ABS
Хонда разработала версию ABS ST1300 как мотоцикл, оснащенный “умной” системой, которая комбинируется с LBS (Связанной тормозной системой) для большего контроля над тормозами и рулевым управлением. Как результат – система последнего поколения, разработанная Хондой специально для этого типа машин.
Competition
BMW R 1200 RT является одним из главных конкурентов Honda Pan European 1300. Этот мотоцикл также пользуется популярностью среди любителей дальних поездок и комфортного мотоциклизма. BMW R 1200 RT оснащен мощным двигателем, который обеспечивает отличную динамику и позволяет уверенно чувствовать себя как на трассе, так и в городских условиях.
Одним из ключевых преимуществ BMW R 1200 RT является его комфортабельность. Мягкая подвеска, удобное сиденье и эргономичное расположение руля делают поездки на этом мотоцикле приятными и удобными даже на длительные расстояния.
Также стоит отметить высокий уровень надежности BMW R 1200 RT. Мотоцикл известен своей долговечностью и надежностью деталей, что делает его отличным выбором для тех, кто ценит безопасность и надежность во время поездок.
В целом, BMW R 1200 RT представляет собой достойного конкурента для Honda Pan European 1300, предлагая своим владельцам высокий уровень комфорта, надежности и производительности.
Тест-драйв
У меня также была возможность насладиться удобствами модели ST1300 и управлением на версии ABS, и я обратил внимание, что спортивному исполнению байка соответствует только версия ABS, так как мне приходилось сильно давить на рычаг и педаль тормоза. Если вы также хотите протестировать тормозные способности мотоцикла, тогда вы должны принять во внимание его размер и вес. Я рекомендую выбрать прямую дорогу без движения и затем постепенно, но все же решительно давить на тормоза, пока ни привыкнете к реакции байка и ощущениям
После нескольких попыток можно попробовать их на полную и посмотреть как работает ABS на мотоцикле
Я рекомендую выбрать прямую дорогу без движения и затем постепенно, но все же решительно давить на тормоза, пока ни привыкнете к реакции байка и ощущениям. После нескольких попыток можно попробовать их на полную и посмотреть как работает ABS на мотоцикле.
Цена мотоцикла Honda Pan European 1300 может варьироваться в зависимости от года выпуска, технического состояния, пробега и комплектации. На вторичном рынке цена на данную модель обычно начинается от 380 000 рублей и может достигать до 800 000 рублей. Важно учитывать, что стоимость также может изменяться в зависимости от региона и спроса на данный мотоцикл. При выборе мотоцикла стоит обратить внимание не только на цену при покупке, но и на возможные расходы на обслуживание, запчасти и ремонт, чтобы избежать непредвиденных затрат в будущем.
Honda ST1300 Pan European (2002 г . – наст . вр., 380000–800000 руб.)
Умудрённая опытом «Паночка» – беспроигрышный вариант для любителей относительно степенного дальнобойного туризма. Многое о предназначении мотоцикла сказано уже в названии. За долгие годы эволюции и одну глобальную смену кубатуры данная модель перешла в разряд классических, но не массовых. Pan European – благодарный аппарат на тонкого ценителя жанра.
Производительность и экономичность
Производительность и экономичность мотоцикла Honda Pan European 1300 являются одними из его ключевых характеристик. Этот мотоцикл оснащен мощным 4-цилиндровым двигателем объемом 1261 куб.см, который обеспечивает плавное и мощное ускорение. Система впрыска топлива и электронное управление двигателем гарантируют оптимальную эффективность работы двигателя.
Благодаря своей конструкции и технологиям, Honda Pan European 1300 обладает высокой экономичностью топлива. Его расход топлива на длительных поездках остается на уровне, что делает этот мотоцикл отличным выбором для тех, кто ценит экономию и долгие поездки без лишних остановок.
Несмотря на свою мощность, Honda Pan European 1300 также отличается надежностью и долговечностью. Это позволяет владельцам наслаждаться высокой производительностью мотоцикла на протяжении многих лет, не беспокоясь о сервисе и ремонтах.
Частые вопросы
В чем особенности двигателя Honda Pan European 1300?
Двигатель этого мотоцикла является одним из самых надежных и долговечных в своем классе. Имеет объем 1261 см³ и мощность 118 л.с. Оснащен системой комбинированного впрыска топлива PGM-FI и системой зажигания с двумя свечами на цилиндр. Благодаря этому обеспечивает плавное ускорение и экономичный расход топлива.
Насколько удобна Honda Pan European 1300 для длительных поездок?
Honda Pan European 1300 специально разработан для комфортных путешествий. Он имеет эргономичное сиденье с поясничной поддержкой, высокое ветровое стекло и удобную посадку. Кроме того, мотоцикл оснащен круиз-контролем и большими багажными кофрами, в которые помещается все необходимое для длительного путешествия.
Полезные советы
СОВЕТ №1
При выборе мотоцикла Honda Pan European 1300 обратите внимание на его удобство и комфорт при длительных поездках. Проверьте эргономику сиденья, высоту руля и расположение педалей для максимального удобства во время поездок.
СОВЕТ №2
Изучите технические характеристики мотоцикла, такие как мощность двигателя, системы безопасности, амортизация и тормоза, чтобы быть уверенными в надежности и безопасности вашего транспортного средства.
СОВЕТ №3
Не забудьте о правильном обслуживании мотоцикла Honda Pan European 1300. Регулярно проводите техническое обслуживание, следите за уровнем масла и других жидкостей, а также проверяйте состояние шин и тормозной системы.
