Зимний период – это время, когда мотоциклы чаще всего остаются без дела и нуждаются в особом уходе. Правильная подготовка к зимнему хранению не только поможет сохранить техническое состояние вашего мотоцикла, но и избежать неприятных сюрпризов при его восстановлении к новому сезону. В данной статье мы рассмотрим 10 важных советов по подготовке мотоцикла к зимнему хранению, которые помогут вам сохранить его в отличном состоянии и продлить срок его службы.
Этап №2. Консервация бензина
При подготовке мотоцикла к зиме важным этапом является консервация бензина. Для этого следует выполнять несколько шагов. Во-первых, перед зимним хранением рекомендуется довести топливо в баке до минимального уровня, чтобы избежать образования конденсата. Затем необходимо добавить в бак консервант для бензина, который поможет предотвратить окисление и разложение топлива. После этого стоит завести мотоцикл и дать ему поработать несколько минут, чтобы консервант равномерно распределился по системе подачи топлива. Такие меры помогут сохранить качество бензина и избежать проблем с двигателем во время хранения.
Мнение эксперта:
Эксперты рекомендуют владельцам мотоциклов принять несколько важных мер для подготовки своего транспортного средства к зимнему периоду. В первую очередь необходимо провести тщательную замену масла и фильтров, а также проверить уровень антифриза. Для защиты от коррозии рекомендуется тщательно вымыть и обработать мотоцикл. Также стоит уделить внимание состоянию аккумулятора и тормозной системы. Необходимо убедиться, что шины в хорошем состоянии и давление в них соответствует рекомендациям производителя. Следует также обратить внимание на освещение и провести проверку всех лампочек. Правильная подготовка мотоцикла к зиме поможет сохранить его в хорошем состоянии и обеспечит безопасность во время эксплуатации.
Миф № 3: опасность холода
В некоторых статьях с советами по зимнему хранению мотоцикла есть такое утверждение. Оно гласит то, что холод ускоряет коррозию. Почему же это является мифом? А потому что холод является вашим большим другом, а не врагом, потому что минусовая температура во много раз замедляет процессы коррозии, а не ускоряет. Для мотоцикла самое страшное явление – это резкая смена температуры и высокая влажность. При достижении точки росы водяной пар, содержащийся в воздухе, конденсируется на более холодных поверхностях. Вода – коррозия. Чтобы минимизировать воздействие влаги, осенью заливают полный бак, ограничивают доступ сырого воздуха в мотор, делают инъекции масла в цилиндры, а сам мотоцикл обрабатывают разной химией.
| Задача | Действия | Комментарии |
|---|---|---|
| Очистка и смазка | Вымыть мотоцикл, смазать все движущиеся части, особенно цепь | Используйте хорошую смазку для мотоциклов |
| Проверка шин | Проверить давление в шинах, при необходимости отрегулировать | Зимние шины могут повысить сцепление на снегу и льду |
| Свечи зажигания | Заменить свечи зажигания, если они выглядят изношенными | Новые свечи зажигания обеспечат оптимальное зажигание |
| Аккумулятор | Снять аккумулятор и хранить его в теплом месте | Аккумуляторы могут разряжаться при низких температурах |
| Топливная система | Заполнить бак топливом и добавить стабилизатор топлива | Стабилизатор топлива предотвратит образование смолы в баке |
| Система охлаждения | Слить охлаждающую жидкость из системы и заменить ее антифризом | Антифриз предотвратит замерзание воды в системе охлаждения |
| Кузов | Нанести на хромированные и металлические поверхности антикоррозионный состав | Это защитит их от ржавчины и других повреждений |
Интересные факты
- Замена охлаждающей жидкости на антифриз:Многие мотоциклисты не знают, что если не заменить охлаждающую жидкость на антифриз, она может замерзнуть в зимний период и повредить двигатель и радиатор.
- Смазка движущихся частей:После мойки мотоцикла для защиты от коррозии и облегчения запуска в холодную погоду рекомендуется смазать все движущиеся части, включая цепь, тросы и подшипники.
- Сохранение заряда аккумулятора:Для предотвращения разрядки аккумулятора при длительном простое рекомендуется использовать тендер (тестер и зарядное устройство), который будет поддерживать его заряд в оптимальном состоянии.
Масло
При подготовке мотоцикла к зиме особое внимание следует уделить состоянию масла. Перед тем как отправить мотоцикл на зимнее хранение, рекомендуется заменить масло и масляный фильтр. Это позволит избежать образования конденсата и коррозии в двигателе во время простоя. Выбирайте качественное масло, соответствующее рекомендациям производителя мотоцикла. Помните, что использование некачественного или не подходящего масла может негативно сказаться на работе двигателя после зимнего перерыва. Проверьте также уровень масла перед консервацией и убедитесь, что он соответствует рекомендациям производителя.
Экипировка мотоциклиста
Мотоциклист и кожа — понятия взаимосвязанные. Любители спортбайков гоняют в кожаных комбинезонах, туристы — в штанах и куртках, владельцы чопперов ко всему прочему возят кожаные кофры. На зиму стоит обработать все изделия из этого натурального материала — детали мотоциклов и экипировки. Подойдет силиконовый состав, но есть и специализированный (Liqui Moly Leder-Kombi-Pflege). Пользоваться ими просто, как полиролем: наносим на кожу и растираем мягкой тканью до блеска
Обратите внимание: для замши такие препараты не годятся. Если кожа успела испачкаться, предварительно используйте очистители — их в магазинах тоже немало
Подготовка мотоблока к зиме – о чем следует позаботиться?
При подготовке мотоблока к зиме следует уделить особое внимание нескольким важным аспектам. В первую очередь, необходимо провести тщательную очистку мотоблока от грязи и пыли, которые могут накопиться во время эксплуатации. Также стоит проверить состояние всех механизмов и узлов, особенно подшипников и ремней, чтобы исключить возможные износы или повреждения.
Для предотвращения коррозии и сохранения внешнего вида мотоблока рекомендуется обработать металлические поверхности специальными защитными средствами. Также важно убедиться, что все соединения и крепления надежно закреплены, чтобы избежать потенциальных проблем во время хранения.
Особое внимание следует уделить также аккумулятору мотоблока. Рекомендуется отсоединить аккумулятор и хранить его в сухом и прохладном месте, чтобы избежать перегрева или замерзания. Периодически следует проверять заряд аккумулятора и при необходимости подзаряжать его.
Необходимо также убедиться, что мотоблок находится в безопасном месте, защищенном от влаги и внешних воздействий. Хранение в теплом и сухом помещении поможет предотвратить повреждения от влаги и коррозии, а также продлить срок службы мотоблока.
Читайте также:
Как подготовить технику к весне?
Чтобы техника работала без перебоев в новом сезоне, нужно не только ее было правильно подготовить к холодам, но и правильно запустить для первых работ.
Итак, вам нужно:
- Первым делом замените топливо на новое. Если даже вы осенью заливали свежее топливо, то за зиму оно могло окислиться и образовать осадок, что может негативно сказаться на работе техники;
- Проверьте свечу зажигания. Она должна быть надежно прикреплена и не должно быть доступа воздуха;
- Топливный кран нужно поставить в режим «Открыто»;
- Рычаг воздушной заслонки должен находиться в положении «Закрыто» до тех пор, пока мотор не нагреется;
- Рычаг настройки оборотов вам нужно повернуть на 13 в состояние «Открыто»;
- Как завести мотор? Включите зажигание, чтобы запустить двигатель;
- Ручку стартера необходимо потянуть до появления сопротивления, а затем движение сделать более резким. Если вы после первого запуска увидели дым, то не пугайтесь — это сгорает старое масло.
Многие владельцы также задаются вопросом о том, убирать ли колеса мотоблока на зиму? Если у вас металлические грунтозацепы, то их нужно очистить от грязи и просушить. Если же колеса резиновые, то следуйте рекомендациям, указанным в инструкции по эксплуатации.
Разборка и смазка
При подготовке мотоцикла к зимнему хранению важным этапом является его разборка и смазка. Перед тем как начать эту процедуру, необходимо тщательно вымыть мотоцикл от грязи и пыли. После этого следует приступить к разборке ключевых узлов и деталей.
Особое внимание стоит уделить смазке подшипников, цепи, тросов и других подвижных механизмов. Для этого используйте специальные смазки, соответствующие типу и характеристикам вашего мотоцикла. Помните, что хорошая смазка поможет предотвратить износ и коррозию деталей во время хранения.
После смазки не забудьте собрать мотоцикл обратно, следуя инструкции по сборке. Убедитесь, что все детали правильно установлены и закреплены. После завершения процедуры разборки и смазки, мотоцикл будет готов к зимнему хранению и будет защищен от негативного воздействия влаги и окружающей среды.
Предварительная подготовка
Прежде чем оставлять мотоцикл на зиму, следует его правильно подготовить. Именно от этого этапа во многом зависит последующее состояние байка, его работоспособность и внешний вид. Подготовка будет частично обусловлена тем, где хранить мотоцикл и в каких условиях. В целом, необходимо предпринять такие меры:
тщательно вымыть байк – это важно для того, чтобы под застаревшей грязью не повредился металл. После мытья мотоцикл нужно хорошо протереть сухой салфеткой
Для защиты лакокрасочного покрытия можно нанести полироль или специальные влагоотталкивающие средства;
заменить моторное масло – многие пренебрегают этим, но чтобы избежать проблем с двигателем, лучше не оставлять внутри отработанное, грязное масло на длительное время;
залить полный бак бензина – необходимо для предотвращения образования внутренней ржавчины. Топливо должно покрывать все стенки бака до краев горлышка. Если в нем образуется коррозия, это может ухудшить работу карбюратора, испортить мембраны и уплотнительные резинки. Такая подготовка необходима только в том случае, когда мотоцикл комплектуется металлическим топливным баком. Если он выполнен из пластика делать это вовсе не обязательно;
смазать маслом цилиндры – нужно для того, чтобы предотвратить их окисление. На время зимнего хранения с мотоциклов снимают свечи и в свечное отверстие капают несколько капель обычного масла для двигателя;
защита хромированных деталей – для этого используют специальные средства, предотвращающие потускнение. Хром – очень нежное покрытие, которое требует особого ухода;
обработать проводку – все электрические провода и соединения должны быть смазаны специальным средством, содержащим силикон. Это необходимо для предотвращения замыкания;
обработать шины – их покрывают силиконом, чтобы они не теряли свою эластичность;
заслонить выхлопную трубу – нужно для того, чтобы влага не проникала внутрь. Для таких целей можно использовать любую хлопчатобумажную ткань или полиэтиленовые пакеты.
Если все сделать правильно, к сезону мотоцикл будет готов без лишних хлопот
Тщательная подготовка мотоцикла к зимнему хранению является обязательной. Если отнестись безответственно к этому этапу, могут возникнуть различные проблемы в работе байка, устранять которые будет сложно и дорого.
В целом, зимнее хранение не принесет особых хлопот, если к нему подготовиться заранее. Более того, в это время можно подчинить мелкие недостатки и устранить существующие проблемы в работе мотоцикла, чтобы в новом сезоне он был безупречным.
Некоторые нюансы
При подготовке мотоцикла к зимнему хранению важно обратить внимание на некоторые нюансы, которые могут повлиять на сохранность техники. Один из таких нюансов – это правильное хранение аккумулятора. Для того чтобы избежать его разрядки, рекомендуется отсоединить аккумулятор от мотоцикла и хранить его в сухом и прохладном месте, регулярно проверяя зарядку.
Еще одним важным аспектом является состояние свечей. Рекомендуется перед зимним хранением проверить и при необходимости заменить свечи, чтобы избежать возможных проблем с запуском мотоцикла после зимы. Также стоит уделить внимание состоянию бака и правильно его заполнить, чтобы избежать образования конденсата внутри бака.
Кроме того, необходимо уделить внимание маслу в двигателе. Рекомендуется заменить масло перед зимним хранением, чтобы избежать окисления и загрязнения двигателя. Правильный уход за маслом поможет сохранить работоспособность двигателя и продлить срок его службы.
-
Читайте также:
Внимание к деталям
Не все мероприятия по консервации мотоцикла трактуются однозначно. Вокруг одной только замены масла споров и мнений столько, что хватило бы на научное исследование. Поэтому мы хотим немного подробнее рассказать про наиболее важные или спорные моменты в консервации мотоцикла.
Масло
При подготовке мотоцикла к зимнему хранению особое внимание следует уделить состоянию масла. Перед тем как убрать мотоцикл на зиму, рекомендуется заменить масло и фильтр. Это позволит избежать образования конденсата и окислов в двигателе во время хранения. Выберите качественное масло, соответствующее рекомендациям производителя вашего мотоцикла. Помните, что использование некачественного или не подходящего масла может негативно отразиться на работе двигателя после зимнего перерыва. Важно также убедиться, что уровень масла в двигателе соответствует рекомендациям производителя перед тем, как приготовить мотоцикл к зимнему хранению.
Бак
Для предохранения бензобака от коррозии на время простоя рекомендуется заполнять его бензином «под завязку». Это поможет избежать попадания воздуха и водяных поров. Еще одно решение – полностью снять, вымыть и просушить бензобак. Но этот способ хорош, если в ваши планы входит за зиму перебрать весь мотоцикл. Если же вы собираетесь его консервировать, то смысла в этом немного.
Для облегчения запуска двигателя байка весной, можно добавить к бензину специализированный стабилизатор топлива. Он представляет собой присадку, которая предотвращает расслоение и распад топлива. Учитывая то, что в идеальных условиях бензин хранится около года, а в неотапливаемом гараже расслойка начнется уже через несколько месяцев, использование стабилизатора вполне оправданно. Ведь нам нужно сохранить качество бензина 4-5 месяцев.
Аккумулятор
При подготовке мотоцикла к зимнему хранению особое внимание следует уделить аккумулятору. Важно учесть, что хранение аккумулятора в холоде может привести к его разрядке и повреждению. Для предотвращения подобных проблем рекомендуется извлечь аккумулятор из мотоцикла и хранить его в теплом помещении при постоянном контроле уровня заряда. Также необходимо регулярно проверять состояние аккумулятора и при необходимости проводить зарядку. Важно помнить, что правильное хранение аккумулятора позволит избежать его выхода из строя и обеспечит бесперебойную работу мотоцикла после зимнего периода.
Свечи
На зиму свечи лучше выкрутить. Если они старые, то не раздумывая заменить. Если еще годные, то за всю зиму у вас уж должно найтись время их почистить и проверить зазоры. После заливки масла в отверстия для свечей, их можно либо заглушить тряпичной ветошью, либо вернуть свечи на место.
При условии, что свечи хранились отдельно, перед началом сезона их стоит обработать высокотемпературной медной пастой. Это поможет предотвратить закисание резьбы и свечи будут легко выкручиваться.
- Читайте также:
Видео:
Консервация мотоцикла на зиму в холодном гараже – это ответственное мероприятие, требующее от владельца мототранспорта некоторых финансовых вложений, труда и терпения. Но пользу этой процедуры для байка сложно переоценить. Все системы в законсервированном мотоцикле после зимовки остаются в том же состоянии, что и перед ней. Если консервация была проведена правильно, то весной вы сможете завести своего железного коня с первого оборота. Поэтому настоятельно рекомендуется заботиться о своем транспорте и тщательно готовить его к зиме, особенно если ему предстоит провести около 4 месяцев в холодном гараже.
Консервация двигателя на зиму
При подготовке мотоцикла к зимнему хранению особое внимание следует уделить консервации двигателя. Этот процесс необходим для защиты двигателя от коррозии и обеспечения его сохранности во время длительного простоя. Для начала рекомендуется провести замену масла и фильтра, чтобы избавиться от старого масла, содержащего отложения и загрязнения. Затем следует прогреть двигатель до рабочей температуры, чтобы обеспечить равномерное распределение нового масла по всем его частям.
После этого необходимо добавить в топливный бак консервант для бензина, который предотвратит образование смолистых отложений и коррозии в топливной системе. Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут, чтобы консервант смешался с бензином и распределился по всем узлам и деталям двигателя. После этого выключите мотоцикл и подождите, пока двигатель полностью остынет перед его длительным хранением.
Кроме того, рекомендуется удалить свечи зажигания и добавить небольшое количество масла в каждый цилиндр. Это поможет предотвратить коррозию и защитить поршни и цилиндры от износа во время простоя. После этого установите свечи на место, но не подсоединяйте их к проводам зажигания.
Следует также обратить внимание на аккумулятор. Рекомендуется отсоединить его от мотоцикла и хранить в прохладном месте, регулярно проверяя заряд и при необходимости подзаряжая. Это поможет избежать саморазряда и сохранит аккумулятор в рабочем состоянии до следующего сезона.
Подготовка мотоцикла к зимнему хранению
Консервация мотоцикла
Подготовка к зимнему хранению
Прежде всего, мотоцикл необходимо тщательно вымыть
Рекомендовано воспользоваться бесконтактной мойкой
Важно тщательно промыть все поверхности мотоцикла от грязи и остатков смазки или возможных масленых загрязнений. После мойки мотоцикл необходимо тщательно продуть сжатым воздухом, чтобы в скрытых полостях не осталось воды, особенно в электропроводке мотоцикла
После мойки мотоцикл необходимо тщательно продуть сжатым воздухом, чтобы в скрытых полостях не осталось воды, особенно в электропроводке мотоцикла.
Для того чтобы полностью исключить остаток воды в скрытых полостях — мотоцикл необходимо прогреть до рабочей температуры и дать поработать 20 минут
После того, как мотоцикл полностью просушен, приступаем к его консервации.
Прежде всего, обрабатываем резину специальным составом для предотвращения рассыхания и отслоения в период зимнего хранения
Важно тщательно обработать оба колеса мотоцикла и все остальные резиновые элементы
Для хранении мотоцикла в холодном помещении или на открытом воздухе (что крайне нежелательно . ) необходимо обработать всю электропроводку водоотталкивающим спреем.
Так же поверхности необходимо обработать силиконовым спреем для предотвращения коррозии и порчи лакокрасочного покрытия.
После этого заливается полный бак бензина
Для предотвращения
в топливо необходимо залить стабилизатор топлива (ингибитор).
старения
Теперь мотоцикл смело можно ставить на зимовку.
Подготовка к консервации байка
При подготовке к консервации мотоцикла важно уделить внимание нескольким ключевым аспектам. Один из них – это бак. Перед зимним хранением необходимо убедиться, что бак полностью заполнен бензином. Это поможет избежать образования конденсата внутри бака, который может привести к коррозии и другим проблемам. Также рекомендуется добавить в бензин консервант, который предотвратит образование смолистых отложений и защитит топливную систему от окисления.
Другим важным аспектом является аккумулятор. Перед зимним хранением необходимо отсоединить аккумулятор от мотоцикла и хранить его в сухом и прохладном месте. Регулярно проверяйте заряд аккумулятора и при необходимости подзаряжайте его. Это поможет избежать разрядки и сохранить его работоспособность на длительный срок.
Следующим важным аспектом являются свечи. Рекомендуется перед зимним хранением проверить состояние свечей и при необходимости заменить их. Чистые и исправные свечи обеспечат правильную работу двигателя при старте после зимнего периода. Также стоит уделить внимание проводам свечей и их состоянию, чтобы избежать возможных проблем при запуске мотоцикла после зимнего хранения.
Консервация байка перед зимним хранением – это важный этап, который поможет сохранить техническое состояние мотоцикла и избежать неприятных сюрпризов в следующем сезоне. Следуя рекомендациям по подготовке бака, аккумулятора, свечей и других деталей, вы сможете спокойно переждать зиму, зная, что ваш мотоцикл находится в надежных руках.
В холодном гараже
Когда нет возможности поставить свой байк в сухом и теплом помещении подойдет и холодный гараж. Перед тем, как оставить транспорт
, следует выполнить все вышеуказанные действия. Но, если в теплом помещении допустимо просто отсоединить аккумулятор, то в этом случае его необходимо изъять и содержать в любом месте с комнатной температурой или лучше на застекленном балконе. Периодически заряжать или перед неиспользованием на длительный срок зарядить полностью.
зимовать
Чтобы избежать образования конденсата, бак должен быть полным.
Хотя, бензин теряет свои свойства при длительном застое. Современная бесконтактная мойка не подойдет. Лучше всего помыть байк руками со специальным шампунем, хорошо смыть и основательно высушить.
Если ваш
мотоцикл с ремнем или карданом
, проблем не возникнет. А вот цепь следует хорошо смазать. Хромированные детали после мойки натереть специальной пастой. Это не только красиво, но и защитит от воздействия химических остатков шампуня.
Если гараж сухой, то покрытия из кожи можно оставить как есть. Если нет – обрызгайте водоотталкивающей жидкостью.
В начале нового сезона подготовить транспорт к первому выезду будет не сложно, если все вышеперечисленное было учтено.
1). Общая подготовка мотоцикла к зиме
При подготовке мотоцикла к зиме важно провести общую проверку всех основных систем и компонентов. Первым шагом стоит осмотреть внешний вид мотоцикла, проверить состояние кузова, руля, зеркал, фар и задних фонарей. Также необходимо внимательно осмотреть состояние шин, убедиться в их надлежащем накачивании и отсутствии повреждений. Далее следует проверить тормозную систему, уровень тормозной жидкости, а также состояние тормозных колодок и дисков.
После осмотра внешних компонентов необходимо провести проверку электрической системы. Проверьте работоспособность фар, поворотников, стоп-сигнала, а также состояние аккумулятора. Убедитесь, что все электрические соединения надежно защищены от влаги и коррозии.
Также важно обратить внимание на состояние системы охлаждения и масляного фильтра. Проверьте уровень и качество масла, а также состояние радиатора и шлангов системы охлаждения. При необходимости замените масло и фильтр, чтобы обеспечить надежную работу двигателя в зимний период.
Не забывайте также о системе выхлопа. Проверьте состояние глушителя, выхлопной трубы и герметичность соединений. Убедитесь, что система выхлопа не имеет износа или повреждений, которые могут привести к утечке выхлопных газов.
После проведения общей проверки мотоцикла и выявления всех неисправностей, следует приступить к их устранению и проведению необходимых ремонтных работ. Тщательная подготовка мотоцикла к зимнему хранению поможет избежать неприятных ситуаций и сохранить его в отличном состоянии до наступления весеннего сезона.
Какие проблемы возможны при пренебрежении консервацией или ее неправильном проведении
Если не защитить от контакта с влажным воздухом детали мотора (зеркало, подшипники, пальцы), они заржавеют. А это менее гладкая поверхность, затрудненное движение из-за деформации, шумная работа двигателя и больший расход топлива.
Другим деталям мотоцикла коррозия тоже не идет на пользу. Ржавчина, образовавшаяся на внутренних стенках металлического бензобака, будет отслаиваться, загрязнять бензин и повреждать детали, с которыми он контачит.
Не удаленные своевременно загрязнения создают благоприятные условия для развития коррозии под их слоем, а после зимовки удалить их практически невозможно.
Фракции, содержащиеся в грязном масле, за зиму могут забить каналы, а пузырьки отработанных газов – вызвать коррозию. Если произойдет полная разрядка аккумулятора, пользоваться им будет уже нельзя.
При очень сильных морозах есть риск того, что корпус треснет. Необработанные смазкой детали за период бездействия могут прикипеть друг к другу. Если не разгрузить шины, они деформируются, поскольку нагрузка постоянно приходится на один и тот же участок.
Лакокрасочное покрытие за зиму может облущиться, кожзам и резина — растрескаться. Если покрыть мотоцикл не чехлом из ткани, а полиэтиленом, он прилипнет к корпусу и повредит краску, а если чехол полностью закроет мотоцикл, под ним будет скапливаться конденсат. При несоблюдении правил консервации после зимовки и эксплуатационные характеристики, и внешний вид мотоцикла пострадают.
Выбор места хранения?
При выборе места для хранения мотоцикла важно учитывать несколько ключевых моментов. В первую очередь, помещение должно быть сухим и защищенным от влаги, чтобы предотвратить коррозию металлических деталей. Также желательно, чтобы температура в гараже была стабильной, чтобы избежать перепадов температуры, которые могут негативно сказаться на состоянии мотоцикла.
Оптимальным вариантом для хранения мотоцикла зимой является теплое и сухое помещение, например, гараж или специальный склад. Важно также учесть, чтобы место хранения было защищено от прямых солнечных лучей, чтобы избежать перегрева и повреждения краски и пластиковых деталей мотоцикла. В случае отсутствия возможности хранить мотоцикл в закрытом помещении, его можно укрыть специальным чехлом, который защитит от влаги и пыли.
Не рекомендуется оставлять мотоцикл на улице под открытым небом, так как это может привести к быстрому износу деталей из-за воздействия атмосферных условий. Также следует избегать хранения мотоцикла вблизи отопительных приборов или других источников тепла, чтобы избежать перегрева и возгорания материалов.
Выбор правильного места для хранения мотоцикла в зимний период играет важную роль в сохранении его технического состояния и внешнего вида. Помня об этих рекомендациях, вы сможете обеспечить надежную защиту вашего мотоцикла от негативного воздействия окружающей среды и сохранить его в отличном состоянии до наступления нового сезона.
Этап №5. Обработка деталей силиконом
- За период обработки двигателя все детали высохли после мойки, наступила пора обработать их силиконом. Сюда относятся резинки, сальники, электропроводка, шарнирные соединения.
- Приобретите в магазине смазочных материалов «Силикон Спрей» (Silicon Spray), тонким слоем распределите состав на сальники двигателя, вилки и колёс. Обработайте также патрубки охлаждения. Смазка предотвратит растрескивание резины, её затвердевание и преждевременное старение.
- Что касается электропроводки, защитить её поможет «Электроник Спрей» (Electronic Spray), который наносится на разъёмы. Для проводов рекомендуется использовать иное средство под названием «Маде Шутс Спрей» (Marder Schutz Spray), оно отпугнёт грызунов.
- Касаемо тросиков, ручек, шарниров и тяги, смажьте перечисленные детали составом для обработки двигателя или универсальным средством «ЛМ-40» (LM 40).
Несложно подготовить мотоцикл к зимнему хранению, если соблюдать пошаговую инструкцию. Перед окончательной консервацией обработайте шины специальным составом, не допускайте деформации резины. Снимите с мотоцикла аккумулятор и унесите домой, выставите технику на подкаты или центральную подножку.
Миф № 1: аккумулятор должен находиться в теплом месте
Аккумулятор мотоцикла – один из ключевых элементов, на который следует обратить внимание при подготовке к зимнему хранению. Миф о том, что аккумулятор должен находиться в теплом месте, не всегда соответствует действительности. На самом деле, хранение аккумулятора в тепле может привести к его саморазряду и ухудшению характеристик. Лучше всего хранить аккумулятор в прохладном, но сухом месте, где он не подвергается перепадам температуры. Перед хранением аккумулятора необходимо убедиться, что он заряжен до полной емкости, а также провести проверку на наличие коррозии на контактах. Важно помнить, что правильное хранение аккумулятора поможет избежать его повреждений и продлит срок его службы.
Мойка
Непосредственно перед постановкой мотоцикла в гараж, на хранение до весны необходимо очень тщательно его вымыть. Лучше не лениться и сделать это самостоятельно, столичные автомойщики сделают это «в допуске», вам же следует сделать это до состояния «идеально». Необходимо тщательно очистить хромированные детали от битумных пятен, а спицы, обода колес — от ржавчины и других загрязнений, которые к весне могут изрядно подпортить внешний вид байка. После мойки необходимо как следует просушить мотоцикл. Тут два варианта: либо продуть все труднодоступные места компрессором, либо, если погода еще сухая, можно как следует прохватить на мотоцикле на высокой скорости — под действием набегающего потока воздуха и высокой температуры работающего двигателя остатки воды испарятся сами собой. Нам ближе второй метод.
Итак, мотоцикл чистый, сухой и уже в гараже, в котором ему предстоит провести всю зиму. Приступим.
Зимняя одежда.
Зимняя одежда для мотоциклиста играет ключевую роль в комфорте и безопасности в холодное время года. Правильно подобранная экипировка поможет защитить от холода, ветра и осадков, обеспечивая комфортное движение на дороге. Важно выбирать специализированную мотоэкипировку, которая сочетает в себе теплоизоляционные свойства, ветрозащитные и водонепроницаемые характеристики. Комплект должен включать в себя куртку, брюки, перчатки, ботинки и шлем, предназначенные специально для зимнего мотосезона. Также необходимо учитывать вид активности при выборе одежды: для городской езды подойдет легкая и удобная экипировка, а для длительных поездок в холодную погоду рекомендуется использовать более теплые и защищенные модели. Помимо теплой одежды, важно также уделять внимание видимости на дороге, особенно в условиях сниженной освещенности зимой. Рефлективные элементы на экипировке помогут повысить видимость мотоциклиста для других участников движения, уменьшая риск возможных аварийных ситуаций.
6). Законсервируйте шины на зимний период
Хранение шин еще один важный штрих в наших советах. Если оставить мотоцикл на подставке и он простоит долгое время на одном и том же месте, то сами покрышки продавятся в месте контакта с поверхностью на которой стоял мотоцикл. Чтобы этого не произошло, существуют два варианта. Первый, необходимо купить специальные подставки под переднее и заднее колеса. Второй, предпочтительный вариант, надо снять колеса и отнести их домой, а далее хранить их дома но только в лежачем положении. При этом, сам мотоцикл без колес требуется поставить таким образом, чтобы его подвеска не разгружалась полностью и ноги вилки не выходили полностью из штанов. Это предотвратит возможные проблемы с подвеской в будущем.
Проверка и обслуживание тормозной системы
Для подготовки мотоцикла к зиме необходимо уделить особое внимание проверке и обслуживанию тормозной системы. Это критически важный аспект безопасности, особенно в условиях холодной и скользкой дороги.
Первым шагом является осмотр тормозных колодок. Необходимо проверить их износ, толщину и состояние. Если колодки изношены или повреждены, их следует заменить. Также важно проверить состояние тормозных дисков на наличие износа, трещин или иных дефектов.
Далее следует проверить уровень и состояние тормозной жидкости. Она должна быть чистой и прозрачной, без примесей или пузырьков воздуха. При необходимости рекомендуется заменить тормозную жидкость и прокачать тормозную систему.
Также важно проверить состояние тормозных шлангов на наличие трещин, утечек или иных повреждений. При обнаружении проблемных мест шланги следует заменить.
Необходимо также проверить и отрегулировать тормозные механизмы, убедившись в правильной работе тормозных рычагов и педалей. При необходимости провести замену или регулировку тормозных деталей.
После проведения всех вышеперечисленных шагов необходимо протестировать тормозную систему на стационаре или в безопасных условиях на дороге, удостоверившись в ее правильной работе перед использованием мотоцикла в зимних условиях.
Частые вопросы
Что нужно сделать перед зимовкой мотоцикла?
Мойка … Сушка. … Замена масла. … Заполнение бака топливом в смеси со стабилизатором. … Смазка цилиндров и других агрегатов. … Съём аккумулятора. … Опрыскивание металлических частей защитной консервирующей жидкостью. … Обслуживание трансмиссии в зависимости от её типа: ремень, цепь, карданная передача.Ещё•1 сент. 2020 г.
Чем накрыть мотоцикл на зиму?
Накрыть мотоцикл чехлом Даже в отапливаемом помещении мотоцикл лучше накрыть чехлом. Он должен быть специализированным и влагостойким. Не стоит использовать полиэтилен или пленку – под ней будет скапливаться остаточная влага, которая не будет испаряться.
На чем ездят мотоциклисты зимой?
При длительном простое мотоцикла на сильном морозе аккумулятор лучше снять. Колеса. Для езды зимой идеальны «липучки» — шины с хорошим сцеплением на льду и снегу. В условиях города с качественной уборкой дорог также подойдет дождевая резина.
Чем смазать мотоцикл на зиму?
Обработайте кузов и поверхности восковым полиролем для мотоцикла. На все металлические поверхности нанесите WD-40. Этот спрей вытеснит остатки влаги и обеспечит защитный слой, противодействующий коррозии. Резиновые трубки и шины обработайте силиконовым спреем.
Полезные советы
СОВЕТ №1
Проверьте уровень антифриза в системе охлаждения мотоцикла и при необходимости долейте. Это поможет избежать замерзания жидкости в радиаторе во время холодов.
СОВЕТ №2
Замените масло и фильтр в двигателе перед зимним хранением мотоцикла. Чистое масло обеспечит лучшую смазку и защиту двигателя в холодное время года.
СОВЕТ №3
Проверьте состояние и давление воздуха в шинах мотоцикла. Правильное давление обеспечит хорошее сцепление с дорогой и улучшит управляемость на скользком покрытии.
