Скутер, как и любое другое транспортное средство, требует регулярного обслуживания и внимания со стороны владельца. Одной из распространенных проблем, с которой могут столкнуться владельцы скутеров, является его глохновение при добавлении оборотов. В данной статье мы рассмотрим причины, по которым это может происходить, и дадим рекомендации по устранению этой проблемы.

Чистка и настройка карбюратора

Причиной глохновения скутера при добавлении оборотов может быть неправильная работа карбюратора. Частично забитый или загрязненный карбюратор может препятствовать нормальному поступлению топлива в двигатель, что приводит к его глохновению. Для устранения этой проблемы необходимо провести чистку и настройку карбюратора.

Перед началом работ по чистке карбюратора необходимо отключить подачу топлива, а затем снять карбюратор с двигателя. После этого следует разобрать карбюратор на составные части и тщательно прочистить каждый элемент от возможных загрязнений и отложений. Важно обратить внимание на форсунку, игольчатый клапан, поплавок и каналы подачи топлива. После чистки необходимо также проверить настройку карбюратора, убедившись, что все параметры соответствуют рекомендациям производителя.

После того как карбюратор будет снова собран и установлен на место, рекомендуется провести тестовую поездку, чтобы убедиться в отсутствии проблем с глохновением при добавлении оборотов. В случае если проблема сохраняется, возможно потребуется дополнительная настройка или замена отдельных элементов карбюратора. В любом случае, регулярная чистка и обслуживание карбюратора помогут избежать подобных проблем и продлить срок службы вашего скутера.

Мнение эксперта:

Причин, по которым скутер может глохнуть при добавлении оборотов, может быть несколько, считают эксперты. Одной из возможных причин является недостаточное количество топлива, поступающего в двигатель. Это может быть вызвано засорением топливного фильтра или проблемами с карбюратором. Также причиной может быть неисправность в системе зажигания, например, дефект в свече зажигания или проводах. Некачественное топливо также может привести к проблемам с работой двигателя. Для точного определения причины необходимо провести диагностику у специалиста, который сможет выявить и устранить неисправность.

Скутер глохнет при добавлении газа

honda dio 18 перестал заводиться

Правила форума ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.

Форма заголовка: — неисправность узел Пример: не работает электростартер.

Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.

Главное правило — название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа «ААА. Спасите!», «У меня проблема, подскажите», будут УДАЛЯТСЯ .

Интересные факты

1. Засорение карбюратора:когда карбюратор засоряется примесями из топлива или мусором из воздуха, это может ограничивать подачу топлива в двигатель, что приводит к остановке при добавлении оборотов, когда требуется больше топлива.
2. Неисправность системы зажигания:если свеча зажигания неисправна или зажигание выходит из строя, это может привести к пропуску искры и, как следствие, к остановке двигателя при добавлении оборотов, когда требуется более сильная искра.
3. Настройка воздушно-топливной смеси:если воздушно-топливная смесь слишком богатая или слишком бедная, она может вызвать остановку двигателя при добавлении оборотов из-за несбалансированного горения.

Скутер глохнет когда ему даёшь газ

honda dio 18 перестал заводиться

Причиной того, что Honda Dio 18 перестал заводиться, может быть несколько факторов. Одной из основных причин может быть проблема с топливной системой. Возможно, карбюратор забился или требует настройки. Также стоит проверить состояние свечи зажигания, возможно, ее необходимо заменить. Плохое качество топлива также может быть причиной проблем с запуском двигателя. Рекомендуется провести диагностику системы питания и зажигания, чтобы выявить и устранить возможные неисправности. В случае, если проблема не устраняется самостоятельно, лучше обратиться к специалистам для профессионального обслуживания и ремонта скутера.

скутер заводится и сразу глохнет

Модератор: Alex174

Dongest » 14 июн 2012, 00:18

Андрей8640 » 15 июн 2012, 01:59

NordMoto » 15 июн 2012, 20:17

Причин может быть масса. Свеча зажигания, карбюратор, вакуумный топливный кран, ЦПГ, клапана и т.д.

Свеча выкручиваешь смотришь черная мокрая в копоти. Меняем на новую. Если есть компрессометр втыкаем крутим стартером смотрим живая ли ЦПГ или держут ли клапана. Проблема не усранена двигаем дальше. Проблема с карбом. Проверяем целостность мембраны, продуваем. (не забываем что карб CVK и все патрубки должны быть целыми). Проверяем электроклапанобогатителя.

Dinosaur » 16 июн 2012, 19:51

Потому что япошку стоит чинить и ездить на ней. А китаец с первой поломкой проще выкинуть. Вот цитата владельца Хонды-Лид-50. А у 90-х ресурс ещё больше.

NordMoto » 17 июн 2012, 00:38

Dinosaur » 17 июн 2012, 01:08

Были у меня пару китайцев. Теперь, извинете за мой французкий, я с ними какать рядом не сяду.

Хонда такт был- заменил колечки один раз и ездил пять лет, никуда не лазия дальше фильтра. Лида вообще неубиваема. Вся починка за три сезона — замена АКБ.

Почему мопед глохнет на весь газ, на полный газ? Или почему едет и потом глохнет.

Предварительный осмотр мотоцикла Минск

При предварительном осмотре мотоцикла Минск необходимо обратить внимание на несколько ключевых моментов. В первую очередь, следует проверить состояние электрики и проводки. Проверьте, нет ли повреждений или коррозии на проводах, а также удостоверьтесь в надежности соединений. Далее, осмотрите состояние двигателя и выхлопной системы. Проверьте, нет ли утечек масла или топлива, а также убедитесь, что глушитель не поврежден. Также стоит обратить внимание на состояние тормозной системы и подвески. Проверьте тормозные диски, колодки, амортизаторы и вилку на предмет износа или повреждений. После осмотра всех основных компонентов мотоцикла Минск можно приступать к диагностике и устранению выявленных проблем, чтобы обеспечить безопасную и надежную эксплуатацию транспортного средства.

Почему скутер глохнет на холостых

Скутер как и любая техника может со временем выйти из строя. Поэтому нужно время от времени его проверять и обслуживать. Если скутер не обслуживать своевременно то он соответственно не будет вам долго и верно служить. Даже китайские аппараты служат верой и правдой в умелых руках. Сегодня мы поговорим на тему: «Почему скутер глохнет на холостых».

Скутер глохнет на холостых

Причин, по которым скутер может глохнуть на холостых, может быть несколько. Одной из основных причин является неправильная настройка карбюратора. Если смесь топлива и воздуха не соответствует требуемым параметрам, это может привести к тому, что скутер будет глохнуть на холостых оборотах. Также, возможно, что воздушный фильтр засорился, что мешает нормальному подаче воздуха в карбюратор. Проверьте состояние фильтра и, при необходимости, замените его. Кроме того, проблема может быть связана с засорением топливных каналов или форсунки. Регулярная чистка и обслуживание карбюратора помогут избежать подобных проблем и обеспечат бесперебойную работу скутера.

Глохнет на холостых: причины

Причиной тому что скутер глохнет на холостых оборотах может быть бедная смесь (или поломка в топливной системе) или плохой бензин. Прежде чем приступать к ремонту проверьте качество бензина. Если это началось после заправки, то нужно слить бензин и заправиться на проверенной заправке (можно промыть бак ацетоном). Если не помогло то нужно проверить сам обогатитель и каналы обогащения смеси. Если там проблем нет а скутер глохнет на холостых оборотах то идем дальше. Проверяем всю топливного систему: — Карбюратор. Снимаем и разбираем его. Полностью промываем каждую деталь и каждый канал. Собираем назад в том же порядке что и разбирали. — Воздушный фильтр. Бумажный нужно продуть компрессором. Если состояние совершенно плохое то нужно заменить фильтр. Паралоновой промываем бензином и немножко высушиваем. Потом пропитываем маслом. Выжимаем в руке что стекло лишнее. — Вакуумный кран. Снимаем с карбюратора оба шланга. Тонкий берем в рот и втягивает в себя. Это делается для того чтобы создать вакуум. В это время с другого шланга бензин должен активно вытекать. Если бензин вытекает вяло то нужно снять вакуумник и промыть, продуть, прочистить. После этого хорошо прогреваем скутер и регулируем холостой ход.

Если скутер дальше глохнет на холостых то возможные причины: — Электро обогатитель заклинил или неправильно поставлен — Жиклеры или канал обогащения плохо промытые — Воздушный фильтр пропитали недостаточно либо не пропитали вообще. — Плохо настоений карбюратор. Чтобы проверить можно закрутить винт качества полностью и открутить его на один оборот. Это будет очень грубая настройка которую нужно будет перенастраивать, но сейчас можно проверить это исправит то скутер глохнет на холостых.

scoteram.ru

Проверка системы зажигания

Почему скутер глохнет при добавлении оборотов

Причин, по которым скутер может глохнуть при добавлении оборотов, может быть несколько. Одной из возможных причин может быть неисправность в системе зажигания. Проверка системы зажигания является важным этапом диагностики данной проблемы.

Система зажигания отвечает за создание и передачу искры на свечи, необходимой для воспламенения топливо-воздушной смеси в цилиндре двигателя. Если система зажигания не функционирует должным образом, это может привести к проблемам с запуском и работой двигателя.

Для проверки системы зажигания необходимо провести следующие шаги:

1. Проверить свечу зажигания:Проверьте состояние свечи зажигания на наличие нагара, износа или других повреждений. В случае необходимости замените свечу.
2. Проверить провода и катушку зажигания:Убедитесь, что провода зажигания целые, не имеют трещин или обрывов. Проверьте катушку зажигания на работоспособность.
3. Проверить контакты и соединения:Проверьте контакты и соединения в системе зажигания на наличие окисления или разрывов. Обеспечьте надежное соединение.
4. Проверить датчики и датчик Холла:Проверьте работу датчиков, отвечающих за подачу сигнала на систему зажигания. Проверьте датчик Холла на правильную установку и работоспособность.

После проведения вышеперечисленных шагов можно сделать вывод о состоянии системы зажигания и, при необходимости, произвести ремонт или замену неисправных элементов. Правильная работа системы зажигания существенно влияет на стабильность работы двигателя и предотвращает проблемы с его запуском и работой.

Частые вопросы

Почему скутер не набирает обороты?

Такая проблема обычно встречается в двухтактных мотороллерах и «лечится» прожигом трубы. Засорившийся воздушный фильтр. Из-за нехватки воздуха у скутера падает мощность, и нет тяги. Забившийся карбюратор.

Что делать если мопед заводится и глохнет?

Когда ситуация не изменилась, скутер по-прежнему заводится и глохнет, возможно, забился жиклер. В узком канале скапливается мусор и налет от некачественного бензина. Сужается пропускная способность, что обедняет смесь. Выкрутите жиклер и продуйте его из баллона с очищающей жидкостью.

Почему не заводится скутер?

Если скутер не заводится как в холодную, так и в теплую погоду, владельцу следует проверить: бензобак, обогатитель, кран, фильтр, карбюратор и насос. Сначала рекомендуется провести диагностику топливного крана. Для этого нужно отсоединить шланг от карбюратора, и провернуть коленвал.

Какая максимальная скорость на скутере?

К мопедам относятся только скутеры, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см., а максимальная скорость не превышает 50 км/ч. Если Ваш скутер имеет больший объем двигателя или может развивать большую скорость, то он является мотоциклом.

Полезные советы

СОВЕТ №1

Проверьте уровень топлива в баке. Возможно, скутер глохнет из-за нехватки бензина. Попробуйте заправить топливный бак и проверить, решит ли это проблему.

СОВЕТ №2

Очистите карбюратор от возможных загрязнений. Засорение карбюратора может привести к неправильной подаче топлива и, как следствие, к глохновению скутера при увеличении оборотов.